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Jaguar S-Type
4.2 V8 - 304 Executive A

Bouvesse-Quirieu, FR
€ 9.990,-

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
147.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
09/2005
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
224 kW (305 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Sedán
Tipo de vehículo
Ocasión
plazas
5
puertas
4

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
09/2005
ITV
10/2025
Última revisión
10/2023
Propietarios
4

Datos Técnicos

Potencia
224 kW (305 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
4.196 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
8
Peso
1.735 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

9,1 l/100 km (mixto)

Emisión de CO₂
274 g/km (mixto)

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Asientos eléctricos
  • Ayuda aparcamiento
  • Control de velocidad
  • Retrovisores laterales eléctricos
  • Sensor de aparcamiento trasero
  • Tapicería de cuero
  • Volante de cuero
  • Volante multifunción
Entretenimiento / Medios
  • CD
  • Ordenador
  • Radio
Seguridad
  • Airbag acompañante
  • Airbag del conductor
  • Airbags laterales
  • Control de tracción
  • ESP
  • Faros antiniebla
Extra
  • Llantas de aleación
  • Rueda de emergencia

Color y Tapicería

Color exterior
Negro
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Bonjour,

Je vend mon S-type 4,2 v8 304cv, phase 3.

Elle est magnifique présente très bien (loué plusieurs fois pour des mariages).

C'est un véhicule que j'ai acheté pour me faire plaisir, je roule tout les jours avec pour aller au travail.

C'est le v8 4,2 dans sa dernière évolution avec la boîte auto ZF 6hp26 6 vitesses (même boite que 530d/330d etc...) incomparable avec l'infâme boite auto 5 vitesses 5R55N GM des 4.0l 286cv peu fiable et qui vous fait consommer 3l de + !
(C'est pas pour rien qu'elles valent moins chère.)
Je fais 9l/100 en roulant normalement, sans me priver.

Un gros V8 atmo à l'encienne avec une sonorité sympas, 400nm de couple et 0/100 en 6,5sec on laisse les golf GTI derrière nous !
(silencieux arrière retiré)
Elle est bien équipé :
-Volant Bois
-réglage volant électrique
-siege électrique à mémoire
-sièges chauffant
-GPS
-serrure de coffre électrique
-radar avant/arrière
-régulateur etc...

Elle est très très jolie avec son logo sur le capot et ses calandres nid d'abeilles en chromes.

L'entretien est fait tout les 10k km, vidange de boite faite et toute la liaison au sol est neuve !
(défaut des ses grosses mémère...)
4 triangles supérieurs avant, 4 bras inférieur avant, 2 biellettes de bares stab avant + 2 biellettes arrière, 2 triangles arrières neuf, 4 disques, plaquettes etc... bref, vous êtes tranquille pour 10 ans !

Confort/sportivité, si vous voulez passer inaperçu passer votre chemin.

Controle OK-6mois
Origine France.
Assez peux commune en phase 3 et 4,2 v8.
Je change de situation il me faut un diesel plutôt que de mettre celle-ci à l'ethanol et la borner de trop, je préfère passer sur une XJ diesel.
Vendeur sérieux cherche acheteur sérieux, paiement par virement ou chèques de banque aux ouvertures des banques,

Bien cordialement,
Prix négociable.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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