Jaguar

XK150 FHC 3,8

Geweldig mooie orginele Jaguar XK150 FHC 3,8 liter van 1959.
De XK150 was de opvolger van de XK120 en XK140. De typenaam verwees naar de topsnelheid van de auto's in mijlen per uur. In werkelijkheid haalde de 150 die snelheid net niet, maar met 135 mph was het destijds wel een van de snelste productieauto's ter wereld
Bijzonder aan deze XK 150 is dat het een matching numbers auto is met de originele 3.8 liter motor. Dit was de zwaarste motor leverbaar in de XK 150.
En laten we eerlijk zijn. 135 mph in een XK150. Harder hoef je echt niet. De XK150 onderscheidt zich van zijn voorgangers door zijn gebogen voorruit, die in plaats van een gesplitst raam uit één geheel bestaat. De motorkap van de XK150 werd in tweeën gedeeld en voorzien van een sierstrip, wat ook resulteerde in een iets bredere grille. De voorruit werd iets naar achteren verplaatst, waardoor de voorkant ook nog iets langer lijkt.
Dunlop schijfremmen, ontwikkeld door Jaguar race bewezen in Le Mans geweldig werk, deze waren gemonteerd op alle vier de wielen, waardoor de XK150, de eerste Jaguar-productieauto die zo is uitgerust
Ik heb deze auto destijds gekocht omdat hij net als ik uit 1959 was.
Omdat ik altijd met een auto wil rijden en niet alleen naar wil kijken heb ik bij de dealer veel geld uitgegeven om alle techniek waarnodig aan te pakken.
De factuur hiervan is uiteraard aanwezig, met hierop de uitgevoerde werkzaamheden en de kosten.

History van de auto:
Auto nieuw geimporteerd naar de US ( JAG cars New York )
Vervolgens verkocht aan Coll.Balsam in California
In de jaren 90 is de auto geüpgraded bij Foreign Motors of Monterey.
Hierna aangekocht door Steenbuck in Hamburg, handelaar in klassieke automobielen, dit was rond 1995.
Vervolgens is de auto verkocht aan Wim Schoonderwoerd, liefhebber van oude auto's
Vervolgens heeft hij de auto vanaf 1996 tot 2013 in een climaattent gezet in de kelder van hotel Dalzicht in Nijverdal.
Hij reed hoogzelden met de auto en dan op handelaarskenteken omdat er nog geen kenteken was aangevraagd. ( belegging? )
In 2013 is de auto RDW gekeurd en op kenteken gezet, kort daarna in 2014 is Wim Schoonderwoerd overleden en heeft zijn vrouw de auto verkocht aan een goede bekende van de fam. Jan Baan ( zie het Heritage certificaat )
De auto is altijd goed onderhouden door Cassic Job te Dalfsen, specialist in dit soort auto's

Inmiddels is de auto vanaf januari 2018 in mijn bezit en verkeert in topstaat, werkelijk prachtig orgineel.
Buiten de ritten met de JDHC club heb ik er ook enkele keren mee deelgenomen aan toerritten in Italie. ( miglia 500 )

Ik hoop u zo voldoende inzicht te hebben gegeven met de gegevens als mij bekend.

Voor meer foto's kunt onze site bezoeken op www.abmclassics.nl/nl/JAGUAR-XK150-3-8-FHC-1959/