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Jaguar
MK X - deutsches Fahrzeug

Bielefeld, DE
€ 27.995,-

Negociable

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Cathedral Classics
3 Valoraciones(66% Recomendaciones)
Kilometraje
87.800 km
Tipo de cambio
Automático
Año
12/1964
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
154 kW (209 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Sedán
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción trasera
plazas
4
puertas
4
Versión del país
Alemania

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
12/1964
ITV
Nuevo
Última revisión
10/2024
Propietarios
4
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
154 kW (209 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
4.235 cm³
Número de marchas
4
Número de cilindros
6
Peso
1.900 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Comodidad
  • Reposabrazos
  • Tapicería de cuero
Entretenimiento / Medios
  • Radio
Seguridad
  • Dirección asistida
Extra
  • Neumáticos de verano

Color y Tapicería

Color exterior
Azul
Color original
Uni blau
Color de los accesorios del interior
Beige
Material
Totalmente en cuero

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Jaguar MK X 4,2 Liter deutsches Fahrzeug

Der Jaguar Mark X (Mark Ten), später umbenannt in Jaguar 420G, war das Spitzenmodell unter den Limousinen des britischen Herstellers Jaguar und wurde über ein Jahrzehnt von 1961 bis 1970 produziert. Nur ein Jahr nach der ikonischen Jaguar E-Type-Sportwagen wurde der Mark X eingeführt und beeindruckte durch die Integration vieler Technologien und Spezifikationen des E-Type. Im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen, dem MK IX, wurde der Mark X mit einer integrierten, einteiligen Karosserie modernisiert, die zu jener Zeit die größte in Großbritannien war. Zudem verfügte er über Scheibenbremsen an allen vier Rädern und Jaguars unabhängige Hinterachse – Merkmale, die für britische Luxusfahrzeuge der frühen 1960er Jahre bahnbrechend waren.

Ursprünglich mit einem 3,8-Liter-Motor ausgestattet, der auch im E-Type verwendet wurde, wurde er auf ein 4,2-Liter-Triebwerk umgestellt, das zusammen mit einem neu entwickelten vollsynchronisierten Vierganggetriebe eingeführt wurde. Die Bremskraft für dieses schwere Fahrzeug kam von druckunterstützten Scheibenbremsen an allen vier Rädern, wobei die hinteren Einheiten inboard neben dem Differential montiert waren, um die Effizienz zu steigern.

Das Jaguar Heritage Certificate bestätigt, dass das Chassisnummer 1D 75052 BW, dieses schöne linkslenkende (LHD) Exemplar, am 18. August 1964 die Produktionslinie in der Coventry-Fabrik verließ. Es wurde über den offiziellen deutschen Distributor Peter Lindner in Frankfurt am Main bestellt und hat einen bemerkenswerten ersten deutschen Besitzer, Max Dietl aus München, der 1964 in dem renommierten deutschen Magazin „Der Spiegel“ erwähnt wurde. Seit 2010 haben drei weitere deutsche Besitzer zur angegebenen Gesamtlaufleistung von 87.800 Kilometern beigetragen, die offenbar die echte Gesamtfahrleistung ist. Dieses Modell ist heutzutage eine seltene Erscheinung und ein wahrer Überlebender, noch seltener ist es, ein echt originales, in Deutschland geliefertes Exemplar zu finden. Der Wagen ist derzeit mit historischem Status registriert (H-Kennzeichen) und wird mit einem neuen TÜV und einer Inspektion angeboten.

Leasing

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detailpage.leasing.title Cathedral Classics

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
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€ 352,-

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€ 29.697,04

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
Cathedral Classics
3 Valoraciones(66% Recomendaciones)
Cliente de AutoScout24 desde 2019
Ost Westfahlen / Lippe

Abierto

Cierra a las 16:00


  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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