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IvecoC50CE
€ 5.9001
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
45.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
11/2014
Tipo de combustible
Eléctrico
Potencia
80 kW (109 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Furgoneta
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 1
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 45.000 km
- Año
- 11/2014
Datos Técnicos
- Potencia
- 80 kW (109 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
Consumo de energía
- Otras fuentes de energía
- Corriente
- Emisión de CO₂
- 0 g/km (mixto)
Color y Tapicería
- Color exterior
- Amarillo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
Zu verkaufen sind insgesamt 2 ehemalige DHL-Transporter der Marke Iveco C50CE. Diese wurden 2014 von "MES DEA" in der Schweiz für knapp 140.000€ pro Stück auf Elektroantrieb umgebaut.
Die Fahrzeuge besitzen ein Luftfahrwerk hinten und sind auf 5,2t aufgelastet - also eine tolle Basis für einen DIY-Elektro-Camper.
Die Batterie kann gegen moderne LiIon Akkus ausgetauscht werden. Das elektrische System mit MES DEA Komponenten ist relativ modular aufgebaut und ich kann die notwendige Dokumentation und Software z.B. zur Programmierung des Motorinverters mitliefern.
Der Preis bezieht sich jeweils auf eins der Fahrzeuge.
Der Zustand ist insgesamt gut, alles weitere siehe Fotos.
Die beiden Transporter haben jeweils ähnliche Daten und sind nahezu baugleich. Einer der Transporter wird mit defektem Akku verkauft, bei dem anderen funktioniert der Akku und lässt sich laden.
Alle nötigen Dokumente und Nachweise sind vorhanden. Die Fahrzeuge können gern besichtigt werden.
Weitere Infos auf Anfrage.
Technische Daten:
-ZEBRA Batterie (17,8kWh)
-MES DEA 200-330W Motor mit TIM600 Inverter (bis zu 400V/400A)
-Antrieb auf Hinterachse über Vorsatzgetriebe
Die Fahrzeuge besitzen ein Luftfahrwerk hinten und sind auf 5,2t aufgelastet - also eine tolle Basis für einen DIY-Elektro-Camper.
Die Batterie kann gegen moderne LiIon Akkus ausgetauscht werden. Das elektrische System mit MES DEA Komponenten ist relativ modular aufgebaut und ich kann die notwendige Dokumentation und Software z.B. zur Programmierung des Motorinverters mitliefern.
Der Preis bezieht sich jeweils auf eins der Fahrzeuge.
Der Zustand ist insgesamt gut, alles weitere siehe Fotos.
Die beiden Transporter haben jeweils ähnliche Daten und sind nahezu baugleich. Einer der Transporter wird mit defektem Akku verkauft, bei dem anderen funktioniert der Akku und lässt sich laden.
Alle nötigen Dokumente und Nachweise sind vorhanden. Die Fahrzeuge können gern besichtigt werden.
Weitere Infos auf Anfrage.
Technische Daten:
-ZEBRA Batterie (17,8kWh)
-MES DEA 200-330W Motor mit TIM600 Inverter (bis zu 400V/400A)
-Antrieb auf Hinterachse über Vorsatzgetriebe
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