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Horex Imperator
1955 392cc

Regau, AT
€ 8.950,-

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Classic Motorcycle
0 Valoraciones
Kilometraje
1 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1955
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
1 kW (1 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Clásica
Tipo de vehículo
Clásica

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
01/1955

Datos Técnicos

Potencia
1 kW (1 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
400 cm³
Número de cilindros
2

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Comentarios

-CLASSIC MOTORCYCLE-

Hersteller: Horex
Modell: Imperator
Baujahr: 1955
Hubraum: 392ccm
Motortype: 4-takt / ohv
Zylinder: 2
Leistung: 26ps/6.500upm
Höchstgeschw.: 135kmh
Bohrung/Hub: 61x66mm
Gewicht: 195kg

Rahmennummer: 071370
Motornummer: 071849

Die Horex Imperator war das einzige serienmäßig gebaute Motorrad mit Zweizylinder-Viertaktmotor und OHC-Ventilsteuerung, das die Horex-Werke KG, Fritz Kleemann, in Bad Homburg nach dem Krieg bauten. Der Parallel-Zweizylinder mit obenliegender Nockenwelle entstand unter der Leitung von Chefingenieur Hermann Reeb, der bereits in den 1930er-Jahren die Motoren der Modelle S 6 und S 8 mit 600ccm und 800ccm entwickelt hatte. Der Prototyp der Horex Imperator mit 500-cm³-Motor wurde auf der IFMA 1951 vorgestellt. Die Serienfertigung mit 400-ccm-Motor begann 1955; nach etwa zwei Jahren endete die Produktion der Imperator, zuletzt in Zusammenarbeit mit Zündapp als Zündapp Citation für den amerikanischen Markt gebaut.

Diese Horex wurde vor Jahren restauriert. Das Motorrad ist fahrbereit und hat umfangreiche Aufzeichnungen über die durchgeführte Restaurierung, einschließlich vieler Rechnungen.

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Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.

Leasing

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€ 0,-
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€ 999,-
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€ 0,-
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€ 999,-

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€ 10.032,-
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5.000 km
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0,5

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48 Monate
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€ 209,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
Classic Motorcycle
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