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Honda GB 500Gespann - Seitenwagen - Beiwagen PC16
€ 6.950,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
30.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
28 kW (38 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sidecar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Núm. de oferta
- GB500
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 30.000 km
- Año
- 06/1992
- ITV
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 28 kW (38 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 499 cm³
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 178 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Arranque
- Encendido eléctrico
- Parabrisas
- Portaequipajes
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color original
- Schwarz
Comentarios
Wir bieten hier ein wirklich schön gebautes Gespann an.
Das Fahrzeug wurde vom letzten Halter 2007 umgebaut und nur noch sehr wenig gefahren.
Der Umbau ist extrem profesionell und detailverliebt ausgeführt worden.
Es ist natürlich alles eingetragen.
Hier einige Details:
Die Basis des Seitenwagen ist ein Velorex aus 1989.
Dieser wurde bei dem Umbau 2007 optisch an historische Steib angepasst.
Es wurde eine Radaufnahme vom Smart mit Scheibenbremse verbaut.
Diese ist mit der Handbremse gekoppelt.
Der Beiwagen ist mit einer Vierpunktaufnahme verbunden.
Unter dem Wagen befindet sich ein Zusatztank mit 7 Litern Fassungsvermögen. Der Kraftstoff kann während der Fahrt in den Motorradtank umgepumpt werden.
Es gibt für den Beiwagen das auf den Bildern gezeigte Verdeck, eine Scheibe zum offen fahren und eine Persenning. Dazu gibt es einen Koffer der auf dem Staufach montiert werden kann.
Der Wagen ist innen Rot gepolstert.
Das Motorrad ist Erstzulassung 1992 und wurde dem Umbau ebenfalls sehr schön angepasst.
Vorne ist eine EML Schwinggabel mit Konis verbaut.
Dazu ein geänderter Lenker und eine höhere Scheibe.
Es wurde ein Thermostatgeregelter Ölkühler und eine Öltemperaturanzeige nachgerüstet.
Ein Lenkungsdämpfer wurde auch verbaut.
Die Sitzbank wurde mitsamt dem Höcker neu bezogen
Die Beleuchtung wurde dem historischen Erscheinungsbild angepasst.
Dazu gibt es noch einiges an Ersatz- und Zubehörteilen.
Es sind alle Teile vorhanden um auf das Solofahrzeug zurückzubauen.
Dazu gibt es einige unbenutzte Reifen, ein weiteres Hinterrad,
Die originale Gabel,
Zwei Seitenkoffer, etc.
Beide Fahrzeuge (Motorrad und Beiwagen) waren vor der Zusammenführung 2007 in gutem Zustand. Die Umbauten und Veränderungen wurden absolut Detailverliebt ausgeführt.
Ein einmaliges Fahrzeug und sofort fahrbereit.
Tüv wird bei Verkauf erneuert.
(2018 abgelaufen da nicht gefahren)
Inzahlungnahme, Ankauf oder Tausch gerne möglich
Gerne auch Oldtimer und Exoten
Bitte nehmen Sie telefonisch Kontakt auf, da die Kommunikation über das mobile/kleinanzeigen mailprogramm probleme bereitet.
Rufnummern und direkte mailadressen finden Sie auf unserer Homepage:
www.azu-autohandel.de
Fahrzeug mit allen benötigten Unterlagen sofort Verfügbar,
Keine Wartezeit!
FESTPREISANGEBOT!
Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage
http://www.azu-autohandel.de
Freibleibendes Angebot
Diese Beschreibung bietet keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Zwischenverkauf und Irrtümer im Inserat vorbehalten
Das Fahrzeug wurde vom letzten Halter 2007 umgebaut und nur noch sehr wenig gefahren.
Der Umbau ist extrem profesionell und detailverliebt ausgeführt worden.
Es ist natürlich alles eingetragen.
Hier einige Details:
Die Basis des Seitenwagen ist ein Velorex aus 1989.
Dieser wurde bei dem Umbau 2007 optisch an historische Steib angepasst.
Es wurde eine Radaufnahme vom Smart mit Scheibenbremse verbaut.
Diese ist mit der Handbremse gekoppelt.
Der Beiwagen ist mit einer Vierpunktaufnahme verbunden.
Unter dem Wagen befindet sich ein Zusatztank mit 7 Litern Fassungsvermögen. Der Kraftstoff kann während der Fahrt in den Motorradtank umgepumpt werden.
Es gibt für den Beiwagen das auf den Bildern gezeigte Verdeck, eine Scheibe zum offen fahren und eine Persenning. Dazu gibt es einen Koffer der auf dem Staufach montiert werden kann.
Der Wagen ist innen Rot gepolstert.
Das Motorrad ist Erstzulassung 1992 und wurde dem Umbau ebenfalls sehr schön angepasst.
Vorne ist eine EML Schwinggabel mit Konis verbaut.
Dazu ein geänderter Lenker und eine höhere Scheibe.
Es wurde ein Thermostatgeregelter Ölkühler und eine Öltemperaturanzeige nachgerüstet.
Ein Lenkungsdämpfer wurde auch verbaut.
Die Sitzbank wurde mitsamt dem Höcker neu bezogen
Die Beleuchtung wurde dem historischen Erscheinungsbild angepasst.
Dazu gibt es noch einiges an Ersatz- und Zubehörteilen.
Es sind alle Teile vorhanden um auf das Solofahrzeug zurückzubauen.
Dazu gibt es einige unbenutzte Reifen, ein weiteres Hinterrad,
Die originale Gabel,
Zwei Seitenkoffer, etc.
Beide Fahrzeuge (Motorrad und Beiwagen) waren vor der Zusammenführung 2007 in gutem Zustand. Die Umbauten und Veränderungen wurden absolut Detailverliebt ausgeführt.
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Leasing
detailpage.leasing.title A Z U - Auto Zentrale Uffeln
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.040,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 605,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.A Z U - Auto Zentrale Uffeln
Cliente de AutoScout24 desde 2007ContactarThorsten Macke
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
