Honda CRF 1000Africa Twin AFRICA TWIN CRF 1000 DCT ABS E4
€ 7.900,-
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
45.322 km
Tipo de cambio
Automático
Año
01/2018
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
69 kW (94 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Trail
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- Núm. de oferta
- 8274543
- Garantía
- 12 mes
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 45.322 km
- Año
- 01/2018
- Año de fabricación
- 2018
Datos Técnicos
- Potencia
- 69 kW (94 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 998 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color original
- Nero
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
DEK:[8274543]
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BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni.
ID VEICOLO AUTOTORINO: U868685
*Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it
Honda Africa Twin è comoda e costruita con grande cura, va bene per tutti gli usi e se la cava anche in fuoristrada. Il motore non è cattivo ma spinge forte e ha sospensioni di qualità.
La posizione di guida naturale mette a proprio agio sin dal primo momento, solo la sella alta può creare problemi a chi non è un gigante. Ottimo anche il motore bicilindrico, ha un’erogazione piena ma non aggressiva.
Proprio la regolarità con cui trasmette i cavalli permette di gestire senza problemi la moto in tutte le situazioni. Sui percorsi con molte curve si apprezzano telaio e sospensioni a punto: nonostante la “ruotona” anteriore da 21 pollici l’agilità è buona, si impostano le curve velocemente e la moto mantiene con precisione le traiettorie impostate.
Si viaggia bene e comodi, la protezione dall’aria è efficace: la carena ripara a dovere anche a velocità “fuorilegge” senza generare fastidiose turbolenza. Va bene anche il parabrezza di serie, ma per i viaggiatori oltre 1,85 metri consigliamo quello maggiorato.
a posizione di guida è buona e non stanca, la sella è imbottita il giusto e le vibrazioni contenute.
Il controllo di trazione e l’ABS, tarati alla perfezione, vengono in aiuto solo quando servono, permettendo di guidare con tranquillità anche nelle situazioni “difficili”. Bene il cambio, rapido negli innesti e preciso, mentre il motore si gestisce sempre al meglio e non mette in difficoltà nemmeno chi ha poca esperienza.
Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
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La posizione di guida naturale mette a proprio agio sin dal primo momento, solo la sella alta può creare problemi a chi non è un gigante. Ottimo anche il motore bicilindrico, ha un’erogazione piena ma non aggressiva.
Proprio la regolarità con cui trasmette i cavalli permette di gestire senza problemi la moto in tutte le situazioni. Sui percorsi con molte curve si apprezzano telaio e sospensioni a punto: nonostante la “ruotona” anteriore da 21 pollici l’agilità è buona, si impostano le curve velocemente e la moto mantiene con precisione le traiettorie impostate.
Si viaggia bene e comodi, la protezione dall’aria è efficace: la carena ripara a dovere anche a velocità “fuorilegge” senza generare fastidiose turbolenza. Va bene anche il parabrezza di serie, ma per i viaggiatori oltre 1,85 metri consigliamo quello maggiorato.
a posizione di guida è buona e non stanca, la sella è imbottita il giusto e le vibrazioni contenute.
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