detailpage.leasing.tip.text
Kilometraje
1.400 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1969
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
51 kW (69 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1.400 km
- Año
- 06/1969
Datos Técnicos
- Potencia
- 51 kW (69 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.100 cm³
- Número de marchas
- 3
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Otros
Comentarios
Je vends ma GAZ-69A (version command car) car je n’ai pas vraiment l’occasion de rouler avec (400 km parcourus en 2 ans).
J’ai effectué pas mal de travaux de restauration dessus et je fournirai une liste complète de ceux-ci.
La voiture est vendue avec de nombreuses pièces détachées supplémentaires et je dispose de la documentation technique complète du véhicule - catalogue pièces et manuel de réparation/entretien - en Russe. Je fournirai aussi une liste de vendeurs de pièces détachées si besoin.
Le moteur n’est pas celui d’origine (le M20) mais un S21 de Zuk Polonais (qui partagent la même transmission) qui a l’avantage d’être techniquement un peu plus moderne et consomme moins tout en offrant plus de puissance (70ch au lieu de 55 ch).
Il aurait par contre besoin d’une révision car la compression du cylindre N°2 est un peu faible (j’ai une poche de joints neufs pour tout le moteur).
Le châssis a été refrappé, avec autorisation constructeur, pour être mis en ordre au niveau du SPW (véhicule militaire donc numéro de VIN sur le tablier à l’origine).
Les pneus et chambres à air viennent d'être remplacés.
Le kilométrage indicatif est à 1150 km mais c’est bien évidemment depuis sa restauration en 2014 et le vrai kilométrage est inconnu.
J’ai effectué pas mal de travaux de restauration dessus et je fournirai une liste complète de ceux-ci.
La voiture est vendue avec de nombreuses pièces détachées supplémentaires et je dispose de la documentation technique complète du véhicule - catalogue pièces et manuel de réparation/entretien - en Russe. Je fournirai aussi une liste de vendeurs de pièces détachées si besoin.
Le moteur n’est pas celui d’origine (le M20) mais un S21 de Zuk Polonais (qui partagent la même transmission) qui a l’avantage d’être techniquement un peu plus moderne et consomme moins tout en offrant plus de puissance (70ch au lieu de 55 ch).
Il aurait par contre besoin d’une révision car la compression du cylindre N°2 est un peu faible (j’ai une poche de joints neufs pour tout le moteur).
Le châssis a été refrappé, avec autorisation constructeur, pour être mis en ordre au niveau du SPW (véhicule militaire donc numéro de VIN sur le tablier à l’origine).
Les pneus et chambres à air viennent d'être remplacés.
Le kilométrage indicatif est à 1150 km mais c’est bien évidemment depuis sa restauration en 2014 et le vrai kilométrage est inconnu.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 341,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.020,98
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.