Ford Transit

Transit 100 Bus-L

Halli Hallo,


Ich trenne mich von meinem treuen Begleiter der letzten 8 Jahre, weil ich mir eine Nummer größer zulegt habe.
Autokenner sind von dem unzerstörbaren Modell oft begeistert (man wird sogar darauf angesprochen, war mir beim Kauf vor 8 Jahren gar nicht bewusst :-) ).


Es handelt sich dabei um den alten Transit Benziner, aktuell 117.000 km, Pickerl noch bis 09/24 + 4 gültig. Ich bin Zweitbesitzerin - hab den Wagen mit ca. 70.000 km servicegepflegt bekommen

In den 8 Jahren hatte ich NIE Probleme mit dem Wagen & wir waren schon Monate am Stück damit unterwegs, aber selbst als er mal 2 Jahre stand, sprang er instant an.


Vorteile:

• Autark (7 Monate alte 380 Watt Solaranlage auf dem Dach - dazu 1 Monat alte AGM 120 Ah als Boardbatterie - ja, es gibt sehr VIEL Strom in dem kleinem Camper)
• Spannungswechsler (eine Steckdose verbaut)
• Zwei Schiebetüren, links & rechts, für mich das absolute Highlight und zweitwichtigster Grund, warum es mir so schwer fällt meinen Camper zu verkaufen (wichtigster: die Unzerstörbarkeit)
• Großes Raumgefühl, da wirklich eckig, nicht diese schrägen nach oben schmal werdenden Seitenwände wie bei VW
• Küche mit Waschbecken & 2 integrierten Gasherdplatten (dank der zweiten Schiebetüre kann bei Windstille auch von draußen im Stehen gekocht werden)
• Viel Stauraum unter dem Bett
• Bett kann zu Tisch mit U förmiger Sitzgelegenheit umgebaut werden (haben da bei schlechtem Wetter schon zu 5. Karten gespielt)
• Schmaler Durchgang in die Fahrerkabine, aber dank Trennwand & Vorhang doch ein wohnliches Raumgefühl
• Tolles Bett (schlafe nirgends so gut, wie in diesem Bett) - Querschläfermöglichkeit (ich bin 174 cm - Bett ist 176 lang, und zwischen 144 und 185 cm breit)
• 10 L Abwasser + 10 Liter Frischwasser unter dem Waschbecken (weitere Kanister zum Nachfüllen praktisch verstaut - ca. +25 Liter Frischwasser)
• Standheizung 5 kW mit Dieselkanister hinter dem Sitz

Nachteile:

• Bei Bergfahrten die sehr steil und kurvig sind riecht es im Fahrerraum (nicht hinten) nach unverbranntem Benzin und nur, wenn man sehr schnell in die Kurve fährt und der Tank voll ist - das Merkmal hatte er schon beim Kauf vor 8 Jahren, hat mich nie großartig gestört, hab bei Bergfahrten einfach nicht voll getankt bzw. bin ich nicht so wild in die Kurven gerast. Bin mir aber sicher, dass sich das Problem unkompliziert beheben lassen würde, wenns einen wirklich stört. Autobahn & Co ODER beim Berg wenn nur 3/4 im Tank sind - kein Problem. Schwappt oben vermutlich einfach irgendwo über…

Halb so wilde Nachteile:

• Keine Servolenkung - kann auch ein Vorteil sein, wenn man eh Lust auf Armtraining hat
• Die Heizung im Fahrerraum wurde irgendwie noch nie wirklich merkbar warm - mittlerweile Dank der Standheizung ist das aber irrelevant, weil damit Saunafeeling in 3 Minuten möglich ist
• Ich stehe immer autark auf verlassenen Plätzen, da muss man oftmals durch schmale Off-Road Wege fahren… dementsprechend hat der Lack viele viele Kratzer von Büschen, könnte man aber sicher alles polieren, sind keine Kratzer bis zum Metall und fällt nur bei bestimmtem Lichteinfall auf

Und natürlich… das Auto ist von 1989, also keine Rückfahrcamera, kein Bluetooth Radio, kein Tempomat & Co.. Dafür geht halt auch nix kaputt.




Rost ist gut soweit bzw. für das Alter wohl eher sehr gut.. Nichts an tragenden Stellen. Hab vor 3 Jahren mal alles von einer Werkstatt richtig ordentlich machen lassen, waren etwa 1.300 Euro Rostarbeiten, seither keine großen Arbeiten mehr. Meine Freunde mit ihren T4s haben da jedes Jahr ganz andere Rostdimensionen ;-)


Fürs Pickerl fallen natürlich immer ein paar Sachen an, aber bisher nie wirklich etwas gravierendes/teures.

Bei Bedarf hab ich noch zwei nagelneue / originalverpackte Dachträger im Wert von 290 Euro abzugeben, sowie eine passende XXL Dachbox (Kite-Equiptment für 2 und 2-3 Gleitschirme!) Bei der Dachbox ist das Scharnier ausgerissen, funktioniert noch mit Vorsicht, kann sicherlich repariert werden, die gäbe es also gratis zu den universell verwendbaren Dachträgern dazu.


Bei Interesse einfach melden,
Kann jederzeit besichtigt und zur Probe gefahren werden - ist noch angemeldet.


:-)