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Ford Thunderbird
429 Landau

Schwäbisch Hall, DE
€ 16.500,-

Negociable

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
139.800 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/1968
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
265 kW (360 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción trasera
plazas
5
puertas
3

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
07/1968
ITV
10/2025
Propietarios
3
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
265 kW (360 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
7.033 cm³
Número de marchas
3
Número de cilindros
8
Peso
2.000 kg

Consumo de energía

Etiqueta de emisión
1 (Sin etiqueta medioambiental)
Tipo de combustible
Super 95
Consumo de combustible

25,0 l/100 km (mixto)

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Asiento del copiloto abatible
  • Reposabrazos
  • Ventanas tintadas
Entretenimiento / Medios
  • Radio
Seguridad
  • Dirección asistida
Extra
  • Llantas de acero
  • Rueda de emergencia

Color y Tapicería

Color exterior
Azul
Color de los accesorios del interior
Azul
Material
Otros

Comentarios

1968 Ford Thunderbird Landau 429 Coupé mit H-Zulassung und TÜV bis 10/2025.

429ci V8 Thunderjet Big Block. 7 Liter Hubraum, 360PS, 650Nm, 3 Türen, Scheibenbremsen vorne, komfortables Fahrwerk mit Schraubenfedern, Weißschriftreifen.

Er besitzt einen Holley 4-fach Vergaser und ein starkes C6-Getriebe mit 1:2,8 Hinterachsübersetzung. Er hat einen Glasspack-Doppelrohrauspuff mit spektakulärem Brabbelsound. Ich habe aber auch noch 2 konventionelle Auspufftöpfe da, die sind inbegriffen.
Der Himmel ist einwandfrei.

Alle Dokumente und Historie sind vorhanden: owners manual, warranty booklet, title, technische Dokumentationen, sämtliche Rechnungen, selbst die originale Kaufpreisliste.

Das Fahrzeug ist im gepflegten und unverbastelten Originalzustand mit Originallack, hat deutsche H-Zulassung, TÜV bis 10/2025 und wurde von mir selbst aus den USA importiert.

Es wurden umfassende technische Überholungen vorgenommen:

2006-2009 wurden Getriebe, Zündung, Wasserpumpe, Lichtmaschine, Spannungsregler, etc. überholt. Neuer Tank wurde eingebaut
2011 wurde der Motor komplett überholt, er bekam u.a. neue Schmiedekolben, Ventile, Stößelstangen, Nockenwelle, Lager, Dichtungen, usw. Hat also kaum Kilometer!
2021 wurde das Fahrwerk überholt inkl. neuer Buchsen und neuer Trommelbremsen hinten.


Da nie alles perfekt ist, sind folgende Kleinigkeiten sind zu erwähnen:

- Tankanzeige spinnt, wahrscheinlich der Geber im Tank
- Fahrertür wurde in den USA nachlackiert, man sieht den Farbunterschied
- Türschloss Fahrerseite klemmt, lässt sich nicht abschliessen
- Spritzwasserpumpe für Scheibenwischer fehlt, Behälter ist da
- Riss in der Armablage (Vinyl) und kleines Risschen in der Sitzlehne
- Lack ist original 1968 und ist natürlich nicht perfekt

Interessantes DetaiL: das Frontdesign hat sich am Lufteinlass des F-100 Super Sabre-Kampfjets orientiert.

Ich verkaufe das Fahrzeug aus gesundheitlichen Gründen.
Es ist ein recht exklusives Fahrzeug, das man nicht oft sieht und immer zu interessanten Gesprächen führt.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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