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Ford FiestaFiesta Courier
€ 700,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
285.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/2004
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
44 kW (60 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 285.500 km
- Año
- 07/2004
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 44 kW (60 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.299 cm³
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.060 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
7,8 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Asiento trasero partido
- Ventanas tintadas
- Seguridad
- Airbag del conductor
- Dirección asistida
- Inmovilizador
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
Verkauft wird der Fiesta wegen einer Neuanschaffung.
Er hat TÜV bis Dezember.
Es ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Optische Mängel sind den Fotos zu entnehmen.
Bekannte Fehler:
-Wenn der erste Gang während der Fahrt viel verwendet wird fängt er manchmal an beim schalten zu hängen. Kann manchmal in Staus vorkommen (ist mir in andren Situationen noch nicht passiert).
-Gelegentlich steigt die Drehzahl im Stand auf 2000 Umdrehungen. (tritt häufiger nach einer längeren Fahrt auf - 1h+). Das Fehlerbild besteht seit 2 Jahren. Ich habe es abchecken lassen in der Werkstatt und es wurde als kein wesentliches Problem eingestuft, dass undedingt repariert werden müsste. Deshalb habe ich es auch nicht reparieren lassen und habe trotzdem TÜV bekommen.
-Beifahrersitz Griff ist abgebrochen
- Zentralveriegelung klickt manchmal während der Fahrt.
Er hat TÜV bis Dezember.
Es ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Optische Mängel sind den Fotos zu entnehmen.
Bekannte Fehler:
-Wenn der erste Gang während der Fahrt viel verwendet wird fängt er manchmal an beim schalten zu hängen. Kann manchmal in Staus vorkommen (ist mir in andren Situationen noch nicht passiert).
-Gelegentlich steigt die Drehzahl im Stand auf 2000 Umdrehungen. (tritt häufiger nach einer längeren Fahrt auf - 1h+). Das Fehlerbild besteht seit 2 Jahren. Ich habe es abchecken lassen in der Werkstatt und es wurde als kein wesentliches Problem eingestuft, dass undedingt repariert werden müsste. Deshalb habe ich es auch nicht reparieren lassen und habe trotzdem TÜV bekommen.
-Beifahrersitz Griff ist abgebrochen
- Zentralveriegelung klickt manchmal während der Fahrt.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.800,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.800,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Straße 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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