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Fiat Dino
Spider 2000 - fully restored

Paris, FR
€ 115.000,-

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L'art de l'automobile
8 Valoraciones(100% Recomendaciones)
Kilometraje
8.800 km
Tipo de cambio
Manual
Año
12/1968
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
118 kW (160 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Cabrio
Tipo de vehículo
Ocasión
plazas
4
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
12/1968

Datos Técnicos

Potencia
118 kW (160 CV)
Tipo de cambio
Manual
Número de cilindros
6

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Comodidad
  • Tapicería de cuero
Entretenimiento / Medios
  • Radio

Color y Tapicería

Color exterior
Blanco
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

COULEURS

Blanc verni, intérieur cuir noir

OPTIONS

Boiseries
Couvre-capote
Volant bois 3 branches
Autoradio Bluetooth Ipod
Volant sport en cuir fourni
Echappement sport Marmitte Ansa
Jantes Cromodora 14 pouces à écrou central

INFORMATIONS

Etat exceptionnel
Dossier d'expertise
Dossier de factures complet
Seulement 1 163 exemplaires
Restauration complète par Lecoq facturée 80 000€

La Fiat Dino est un coupé à 2+2 places dessinée par le maître carrossier Pininfarina. Elle fût présentée au salon de Turin en 1966 dans sa version Spider. Elle est née d'un accord de coopération entre Fiat Auto et le célèbre constructeur de Maranello : Ferrari. Ce dernier n'ayant que des V12 dans sa gamme, il eut besoin de construire rapidement un minimum de 500 exemplaires de son moteur "Dino" pour obtenir l'homologation en Formule 2 de la Ferrari Dino 166 F2. Le V6 "Dino" fût ainsi créé par le défunt fils du Commendatore Enzo Ferrari, Alfredino Ferrari en 1956. Il n'a malheureusement jamais pu voir ce projet aboutir, qui gardera cependant son surnom comme appellation.

Ainsi, à côté des très sportives et coûteuses Ferrari Dino, les 206 GT, il fut décidé de construire une version plus abordable badgée Fiat. Le moteur est en position longitudinale avant, l'auto bénéficie d'un train avant à roues indépendantes avec des triangles superposés, d'un train arrière avec un pont rigide, d'une boîte de vitesses à cinq rapports et de freins à disques avec servo-frein. L'ensemble était conforme aux meilleurs standards de l'époque.

Le dessin propose une ligne galbée et audacieuse, avec un capot plongeant et une calandre resserrée à quatre phares reprise du concept "Dino Berlinetta Speciale". Pour l'intérieur, le côté haut de gamme n'a pas été oublié, même s'il ne s'agit pas d'une Ferrari. Le cuir et le bois se mélangent et entourent les cadrans du tableau de bord et les boutons de la console centrale. Le volant est cerclé de bois tandis que les branches sont en aluminium ajouré. Le levier de vitesses est incliné de façon à le rapprocher du volant, la position de conduite demeure ainsi très agréable.

Le moteur Ferrari V6 de 1 987 cm3, entièrement en aluminium avec ses quatre arbres à cames en tête et ses 3 carburateurs Weber, développe 160 ch à 7 200 tr/min. L'empattement court et la géométrie de la suspension arrière, faisaient de la Fiat Dino une voiture très nerveuse. Avec ce 2.0L, la Dino peut atteindre 205 km/h dans la version Coupé et 210 km/h pour la Spider. Ce bloc Ferrari sera encore exploité avec la 246 GT puis jusqu'en 1974 avec la Lancia Stratos.

Produit en 2 litres à seulement 1163 exemplaires, le Spider est devenu une voiture rare et très prisée par les collectionneurs, elle apparaît entre autres dans le film "Le Petit Baigneur" de 1968, avec Louis de Funès. Le modèle que nous vous proposons aujourd'hui est certainement l'un des plus beaux actuellement disponibles sur le marché. Avec de nombreuses factures d'entretien et une restauration complète faite dans les règles de l'art et s'élevant à plus de 80 000€, cette auto dans un état incroyable est matching numbers et matching colors. L'alliance entre le bloc moteur aluminium et l'échappement Ansa offrent une expérience de conduite très envoutante, le tout cheveux au vent.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Kilometerleasing
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30.000 km

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€ 489,08

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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
L'art de l'automobile
8 Valoraciones(100% Recomendaciones)
Cliente de AutoScout24 desde 2016

  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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