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Ferrari Dino GT4Dino208gt4
€ 68.700,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
61.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1975
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
125 kW (170 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 61.500 km
- Año
- 07/1975
- ITV
- 05/2025
- Última revisión
- 01/2025
- Propietarios
- 3
- Cambio kit distribución
- 01/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 125 kW (170 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.910 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.200 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Terciopelo
Comentarios
Verkaufe...Dino 208GT4
***Keramikbeschichtet***
Ferrari 208 GT4, top Zustand.Neues Wertgutachten über 84000 €.Alles original, auch die Frontschürze mit eingelassenem Emblem!Jährlicher Ölwechsel und Wartung.
Besichtigung lohnt sich...
Wohlklingender Name, schickes, aber sachliches Design von Bertone und ein nur 2-Liter großer V8 Motor.
Der Ferrari Dino 208 GT4 ist ein eher sehr seltenes Fahrzeug. Nur 840 Exemplare wurden für den italienischen Markt produziert.
Doch Leistung und Hubraum ist nicht das allein ausschlaggebende Kriterium – auch der „kleine“ 208 GT4 begeistert.
Erstmals zum Straßenverkehr zugelassen wurde der Ferrari 1975 in Mailand. Dort wurde das Fahrzeug bis 1987 gefahren. Bis ca. 2019 stand der Ferrari bei einem Restaurationsbetrieb im Württembergischen, wurde dort über die Jahre instandgesetzt, im Jahr 2000 wurde der Ferrari bei einem Fachbetrieb in München komplett im originalen Farbton fachmännisch lackiert. Über die ausgeführten Arbeiten existiert eine kleine Fotodokumentation, Rechnungen liegen ebenfalls hierzu vor.
Die Substanz des 208 GT4 ist sehr gut.
Erst im Februar 2019 wurde die Restauration mit der technischen Instandsetzung vollendet. In ca. 50 Arbeitsstunden wurden die Standschäden der vergangenen Jahre beseitigt. Dabei wurden die Zündverteiler überholt, das Zündgeschirr erneuert, die Zündung neu eingestellt, die Vergaser überprüft und synchronisiert. Diverse Schläuche wurden erneuert, eine neue Wasserpumpe verbaut, der Wechsel derZahnriemen incl. der Spannrollen durchgeführt, die Bremsanlage überholt und vieles mehr. Über die durchgeführten Maßnahmen liegen ebenfalls Rechnungen vor.In diesem Zuge wurde die Klimaanlage nicht wieder eingebaut wegen Anfälligkeit und um dasregelmäßige wechseln der Zahnriemen wesentlich zu erleichtern. Die Klimaanlage ist Bestandteil des Verkaufs.
Das Interieur befindet sich in einem schönen gepflegten Zustand. So weisen die Sitze, der Bodenbelag, der Himmel und die Türverkleidungen keine Beschädigungen auf, nur an einer Stelle zeigen sich Gebrauchsspuren. ( ca. 1 € Münze große Beschädigung am Fahrersitz)
Der Ferrari 208 GT4 verfügt über ein aktuelles H-Gutachten , die nächste Hauptuntersuchung ist im Mai 2025 fällig.Mittlerweile wurde noch vieles mehr in einer Fachwerkstatt überholt. So zum Beispiel Zahnriemen, einstellbare Nockenwellenräder, Tank, Achsmanschetten, etliche Simmerringe, Elektrik und vieles mehr.
Januar 2025:Service mit neuen Nockenwellenrädern, Zahnriemen und Spannlagern inkl. einstellen der Ventile, Zündung und Steuerzeiten durchgeführt.
Fragen werden gerne beantwortet.
***Keramikbeschichtet***
Ferrari 208 GT4, top Zustand.Neues Wertgutachten über 84000 €.Alles original, auch die Frontschürze mit eingelassenem Emblem!Jährlicher Ölwechsel und Wartung.
Besichtigung lohnt sich...
Wohlklingender Name, schickes, aber sachliches Design von Bertone und ein nur 2-Liter großer V8 Motor.
Der Ferrari Dino 208 GT4 ist ein eher sehr seltenes Fahrzeug. Nur 840 Exemplare wurden für den italienischen Markt produziert.
Doch Leistung und Hubraum ist nicht das allein ausschlaggebende Kriterium – auch der „kleine“ 208 GT4 begeistert.
Erstmals zum Straßenverkehr zugelassen wurde der Ferrari 1975 in Mailand. Dort wurde das Fahrzeug bis 1987 gefahren. Bis ca. 2019 stand der Ferrari bei einem Restaurationsbetrieb im Württembergischen, wurde dort über die Jahre instandgesetzt, im Jahr 2000 wurde der Ferrari bei einem Fachbetrieb in München komplett im originalen Farbton fachmännisch lackiert. Über die ausgeführten Arbeiten existiert eine kleine Fotodokumentation, Rechnungen liegen ebenfalls hierzu vor.
Die Substanz des 208 GT4 ist sehr gut.
Erst im Februar 2019 wurde die Restauration mit der technischen Instandsetzung vollendet. In ca. 50 Arbeitsstunden wurden die Standschäden der vergangenen Jahre beseitigt. Dabei wurden die Zündverteiler überholt, das Zündgeschirr erneuert, die Zündung neu eingestellt, die Vergaser überprüft und synchronisiert. Diverse Schläuche wurden erneuert, eine neue Wasserpumpe verbaut, der Wechsel derZahnriemen incl. der Spannrollen durchgeführt, die Bremsanlage überholt und vieles mehr. Über die durchgeführten Maßnahmen liegen ebenfalls Rechnungen vor.In diesem Zuge wurde die Klimaanlage nicht wieder eingebaut wegen Anfälligkeit und um dasregelmäßige wechseln der Zahnriemen wesentlich zu erleichtern. Die Klimaanlage ist Bestandteil des Verkaufs.
Das Interieur befindet sich in einem schönen gepflegten Zustand. So weisen die Sitze, der Bodenbelag, der Himmel und die Türverkleidungen keine Beschädigungen auf, nur an einer Stelle zeigen sich Gebrauchsspuren. ( ca. 1 € Münze große Beschädigung am Fahrersitz)
Der Ferrari 208 GT4 verfügt über ein aktuelles H-Gutachten , die nächste Hauptuntersuchung ist im Mai 2025 fällig.Mittlerweile wurde noch vieles mehr in einer Fachwerkstatt überholt. So zum Beispiel Zahnriemen, einstellbare Nockenwellenräder, Tank, Achsmanschetten, etliche Simmerringe, Elektrik und vieles mehr.
Januar 2025:Service mit neuen Nockenwellenrädern, Zahnriemen und Spannlagern inkl. einstellen der Ventile, Zündung und Steuerzeiten durchgeführt.
Fragen werden gerne beantwortet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.560,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 720,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.