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Dodge RAMTRX 717PS Hellcat SOFORT Modell 2023
€ 140.900,-1
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
1 km
Tipo de cambio
Automático
Año
-
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
527 kW (717 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Nuevo
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 4
- Versión del país
- Unión Europea
- Garantía
- sí
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1 km
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 527 kW (717 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 6.200 cm³
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 6d-TEMP
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
14,0 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 350 g/km (mixto)
- Clase de eficiencia energética
- F
- CO₂-Eficiencia
Calculado en base de las mediones de CO₂ de los vehículos en circulación.
Equipamiento
- Comodidad
- 360° cámara
- Aire Acondicionado
- Ajuste lumbar
- Apertura y arranque sin llave
- Asientos calef.
- Asientos eléctricos
- Asistente al arranque en pendient
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador
- Cámara de aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Pantalla frontal
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento delantero
- Sensor de aparcamiento trasero
- Sensor de lluvia
- Sensor de luces
- Sistema de aparcamiento automático
- Suspensión de aire
- Tapicería de cuero
- Techo panorámico
- Techo solar
- Ventilación del asiento
- Volante calefactable
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Carga inalámbrica para smartphones
- Función de TV
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Radio digital
- Salpicadero completamente digital
- Sistema de sonido
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Alarma
- Alerta cambio de carril
- Asistente al frenado de emergencia
- Cierre centralizado
- Control de distancia
- Control de presión de las ruedas
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Faros de LED
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Luces de marcha diurna LED
- Luz diurna
- Sistema de limitación de la velocidad
- Testigo de ángulo muerto
- Extra
- Asientos deportivos
- Cambio de levas en volante
- Control por voz
- Iluminación ambiental
- Llantas de aleación
- Pantalla táctil
- Paquete Sport
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Allgemeine Informationen:
Kein anderes Fahrzeug bietet seinem Fahrer einen besseren Kompromiss aus Luxus- und Nutzfahrzeug.
Wer ein wahres Arbeitstier sucht und dabei nicht auf jederlei Komfort, ein luxuriöses Ambiente und einen grundsätzlich souveränen Antrieb verzichten möchte, hat hier womöglich sein Traumauto gefunden.
Fahrzeugdetails:
Der von uns offerierte RAM 1500 TRX ist das Spitzenmodell der RAM Baureihe und das unumstrittene Alpha-Tier unter den Power Pickups.
Fist-Class Sitze versteht sich, denn die Fahrgastzelle ist derart dimensioniert, dass sie dem Platzangebot einer Oberklassenlimousine in nichts nachsteht.
Vollledersitze, inklusive Sitzbelüftung und Sitzheizung gehören zur Serienausstattung.
TRX-Embleme in den Sitzen und im Armaturenbrett, sowie eine individuelle TRX-Plakette mit Fahrgestellnummer welche die Mittelkonsole ziert, lassen einen auch im noch so luxuriösen Inneraum nicht vergessen in welchem Flaggschiff man sich befindet.
Das Sportlenkrad ist unten abgeflacht und verfügt über Alu-Schaltpaddel,
die Steuerung für das Verteilergetriebe und eine Launch-Control befinden sich rechts vom Lenkrad.
Ein besonders originelles Feature des RAM 1500 TRX ist die "Jump Detection". Über die Raddrehzahl- und Fahrwerkssensoren erkennt das Steuergerät Flugeinlagen und dimmt für einen Augenblick die Motorleistung herunter, damit der Kompressor-V8 bei voll durchgetretenem Pedal nach dem Sprung nicht die volle Leistung auf die Antriebswellen freigibt.
0-100 km/h unter 5 Sekunden, 0-160 km/h in 10,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 190 km/h.
Der schiere Vortrieb ist natürlich nur eine Seite des Monsters. Die andere ist die Verpackung. Das beginnt bereits beim Rahmen, der für den Ram TRX mit höheren Wandstärken gebaut wird. Das Fahrwerk ist für massive Krafteinwirkung auf rüdem Untergrund vorbereitet.
Adaptive, speziell für den Ram 1500 TRX entwickelte Bilstein-Dämpfer kommen rundum zum Einsatz, die hintere Dana 60 Starrachse ist serienmäßig mit einer elektronischen Differentialsperre ausgestattet.
Der Ram 1500 TRX kommt auf einen Federweg von 33 Zentimeter, 40 Prozent mehr als beim Standard-RAM Pickup.
Wem nach einer wilden Offroad Fahrt nach Entspannung zu Mute ist, kommt im Interieur auf seine Kosten.
Ein Harman-Kardon Soundsystem mit sage und schreibe 19, im Fahrzeuginnenraum, verbauten Lautsprechern stehen einer Konzertsaalatmosphäre in nichts nach.
Das Highlight ist aber sicherlich das in der Mittelkonsole verbaute, 12 Zoll große Touchdisplay. Hierüber lässt sich das gesamte Infotainmentsystem des RAM leichtverständlich und bequem bedienen.
Der Fahrer kann hier beispielsweise das Navigationssystem den kompletten Bildschirm ausfüllen lassen, oder sich zwei Ansichten parallel konfigurieren und dabei weiterhin alles bequem erkennen.
Den Komfort und Platz im Innenraum verdankt der RAM natürlich seinen Abmessungen.
Vor den gut 6 Metern Länge und 2,10 m Breite besteht allerdings keineswegs Grund zur Furcht. Bereits nach kurzer Eingewöhnungszeit und dank der zahllosen Assistenzsysteme, wie beispielsweise einer 360° Rückfahrkamera mit Lenkeinschlagsanzeige, oder einem Spurwechselassistenten der sogar die Länge des angehängten Anhängers berücksichtigt, ist der RAM sehr überschaubar und entspannt zu steuern. Wenn Sie es wünschen übernimmt eine Parkhilfeautomatik das Einparken für Sie.
Elektronisch ausfahrbare Trittbretter erleichtern den Einstieg.
Angetrieben wird der Koloss von dem 6.2l großen V8 Hemi Triebwerk mit Kompressoraufladung aus dem legendären Dodge Challenger Hellcat.
Um die Kraftübertragung kümmert sich ein erstklassig abgestimmtes 8 Gang ZF-Automatikgetriebe.
Ein Allradantrieb ist auf Knopfdruck zuschaltbar.
717 PS und fast 900nM Drehmoment machen den RAM zum idealen Zugfahrzeug.
Der starke Motor sorgt ausnahmslos für genügend Leistung.
Egal ob, Wohnwagen, Pferdeanhänger oder als Zugfahrzeug für ein Boot, der RAM 1500 TRX ist jeder dieser Aufgaben, sowohl auch schwerem Gelände, bestens gewachsen.
Ob als sicheres Familienauto mit genügend Platz für Kind und Kegel und allerhand Gepäck oder als Nutzfahrzeug für schwerste Arbeit mit dem gewissen Extra an Luxus, Leistung und Komfort, der RAM 1500 TRX bietet den perfekten Spagat zwischen Exklusivität und Nutzen.
E–Locker rear axle
Electronic full–time 4WD–mode transfer case
Front active performance shock absorbers
Rear active performance shock absorbers
Adaptive damping
Configurable drive mode
Performance pages
3.55 rear axle ratio
Full–Speed Forward Collision Warning Plus
ParkView Rear Back–Up Camera
Brake Assist
Electronic Stability Control
Ready Alert Braking
Hill Start Assist
Traction Control
Electronic Roll Mitigation
Trailer Sway Control
Rain Brake Support
Edeltstahlabgasanlage mit KLappensteuerung - Spitzensound - bereits TÜV abgenommen
Hohlraumversiegelung
Finanzierung möglich!
Bei Fragen einfach fragen.
Rechtliches:
Wir behalten uns Eingabefehler und Irrtümer über technische Angaben und zum angebotenen Ausstattungsumfang ausdrücklich vor.
Kein anderes Fahrzeug bietet seinem Fahrer einen besseren Kompromiss aus Luxus- und Nutzfahrzeug.
Wer ein wahres Arbeitstier sucht und dabei nicht auf jederlei Komfort, ein luxuriöses Ambiente und einen grundsätzlich souveränen Antrieb verzichten möchte, hat hier womöglich sein Traumauto gefunden.
Fahrzeugdetails:
Der von uns offerierte RAM 1500 TRX ist das Spitzenmodell der RAM Baureihe und das unumstrittene Alpha-Tier unter den Power Pickups.
Fist-Class Sitze versteht sich, denn die Fahrgastzelle ist derart dimensioniert, dass sie dem Platzangebot einer Oberklassenlimousine in nichts nachsteht.
Vollledersitze, inklusive Sitzbelüftung und Sitzheizung gehören zur Serienausstattung.
TRX-Embleme in den Sitzen und im Armaturenbrett, sowie eine individuelle TRX-Plakette mit Fahrgestellnummer welche die Mittelkonsole ziert, lassen einen auch im noch so luxuriösen Inneraum nicht vergessen in welchem Flaggschiff man sich befindet.
Das Sportlenkrad ist unten abgeflacht und verfügt über Alu-Schaltpaddel,
die Steuerung für das Verteilergetriebe und eine Launch-Control befinden sich rechts vom Lenkrad.
Ein besonders originelles Feature des RAM 1500 TRX ist die "Jump Detection". Über die Raddrehzahl- und Fahrwerkssensoren erkennt das Steuergerät Flugeinlagen und dimmt für einen Augenblick die Motorleistung herunter, damit der Kompressor-V8 bei voll durchgetretenem Pedal nach dem Sprung nicht die volle Leistung auf die Antriebswellen freigibt.
0-100 km/h unter 5 Sekunden, 0-160 km/h in 10,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 190 km/h.
Der schiere Vortrieb ist natürlich nur eine Seite des Monsters. Die andere ist die Verpackung. Das beginnt bereits beim Rahmen, der für den Ram TRX mit höheren Wandstärken gebaut wird. Das Fahrwerk ist für massive Krafteinwirkung auf rüdem Untergrund vorbereitet.
Adaptive, speziell für den Ram 1500 TRX entwickelte Bilstein-Dämpfer kommen rundum zum Einsatz, die hintere Dana 60 Starrachse ist serienmäßig mit einer elektronischen Differentialsperre ausgestattet.
Der Ram 1500 TRX kommt auf einen Federweg von 33 Zentimeter, 40 Prozent mehr als beim Standard-RAM Pickup.
Wem nach einer wilden Offroad Fahrt nach Entspannung zu Mute ist, kommt im Interieur auf seine Kosten.
Ein Harman-Kardon Soundsystem mit sage und schreibe 19, im Fahrzeuginnenraum, verbauten Lautsprechern stehen einer Konzertsaalatmosphäre in nichts nach.
Das Highlight ist aber sicherlich das in der Mittelkonsole verbaute, 12 Zoll große Touchdisplay. Hierüber lässt sich das gesamte Infotainmentsystem des RAM leichtverständlich und bequem bedienen.
Der Fahrer kann hier beispielsweise das Navigationssystem den kompletten Bildschirm ausfüllen lassen, oder sich zwei Ansichten parallel konfigurieren und dabei weiterhin alles bequem erkennen.
Den Komfort und Platz im Innenraum verdankt der RAM natürlich seinen Abmessungen.
Vor den gut 6 Metern Länge und 2,10 m Breite besteht allerdings keineswegs Grund zur Furcht. Bereits nach kurzer Eingewöhnungszeit und dank der zahllosen Assistenzsysteme, wie beispielsweise einer 360° Rückfahrkamera mit Lenkeinschlagsanzeige, oder einem Spurwechselassistenten der sogar die Länge des angehängten Anhängers berücksichtigt, ist der RAM sehr überschaubar und entspannt zu steuern. Wenn Sie es wünschen übernimmt eine Parkhilfeautomatik das Einparken für Sie.
Elektronisch ausfahrbare Trittbretter erleichtern den Einstieg.
Angetrieben wird der Koloss von dem 6.2l großen V8 Hemi Triebwerk mit Kompressoraufladung aus dem legendären Dodge Challenger Hellcat.
Um die Kraftübertragung kümmert sich ein erstklassig abgestimmtes 8 Gang ZF-Automatikgetriebe.
Ein Allradantrieb ist auf Knopfdruck zuschaltbar.
717 PS und fast 900nM Drehmoment machen den RAM zum idealen Zugfahrzeug.
Der starke Motor sorgt ausnahmslos für genügend Leistung.
Egal ob, Wohnwagen, Pferdeanhänger oder als Zugfahrzeug für ein Boot, der RAM 1500 TRX ist jeder dieser Aufgaben, sowohl auch schwerem Gelände, bestens gewachsen.
Ob als sicheres Familienauto mit genügend Platz für Kind und Kegel und allerhand Gepäck oder als Nutzfahrzeug für schwerste Arbeit mit dem gewissen Extra an Luxus, Leistung und Komfort, der RAM 1500 TRX bietet den perfekten Spagat zwischen Exklusivität und Nutzen.
E–Locker rear axle
Electronic full–time 4WD–mode transfer case
Front active performance shock absorbers
Rear active performance shock absorbers
Adaptive damping
Configurable drive mode
Performance pages
3.55 rear axle ratio
Full–Speed Forward Collision Warning Plus
ParkView Rear Back–Up Camera
Brake Assist
Electronic Stability Control
Ready Alert Braking
Hill Start Assist
Traction Control
Electronic Roll Mitigation
Trailer Sway Control
Rain Brake Support
Edeltstahlabgasanlage mit KLappensteuerung - Spitzensound - bereits TÜV abgenommen
Hohlraumversiegelung
Finanzierung möglich!
Bei Fragen einfach fragen.
Rechtliches:
Wir behalten uns Eingabefehler und Irrtümer über technische Angaben und zum angebotenen Ausstattungsumfang ausdrücklich vor.
Leasing
detailpage.leasing.title RS Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 48.144,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,14
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.003,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1315
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0877
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.RS Automobile GmbH
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- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.