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Dodge ChallengerR/T Scat Pack V8 Widebody lagernd
€ 79.900,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
0 km
Tipo de cambio
Automático
Año
-
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
362 kW (492 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Nuevo
- puertas
- 2
- Versión del país
- Unión Europea
- Garantía
- sí
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 0 km
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 362 kW (492 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 6.417 cm³
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 6
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
13,7 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 333 g/km (mixto)
- Clase de eficiencia energética
- G
- CO₂-Eficiencia
Calculado en base de las mediones de CO₂ de los vehículos en circulación.
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Ajuste lumbar
- Apertura y arranque sin llave
- Asiento del copiloto abatible
- Asientos calef.
- Asientos eléctricos
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador automático, 2 zonas
- Control de velocidad
- Cámara de aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento trasero
- Sensor de lluvia
- Sensor de luces
- Ventilación del asiento
- Volante calefactable
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- Carga inalámbrica para smartphones
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Radio digital
- Sistema de sonido
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Alarma
- Cierre centralizado
- Control de presión de las ruedas
- Dirección asistida
- ESP
- Faros delanteros bi-xenon
- Inmovilizador
- Luces de marcha diurna LED
- Luz diurna
- Extra
- Asientos deportivos
- Cambio de levas en volante
- Control por voz
- Iluminación ambiental
- Llantas de aleación
- Neumáticos de verano
- Pantalla táctil
- Paquete Sport
- Retrovisor interior con oscurecimiento automático
- Sistema de lavado de faros
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Alcántara
Comentarios
Allgemeine Information:
Der Challenger hat eine über 50 Jahre zurückreichende Geschichte. Es gab bis dato insgesamt drei Generationen. Die aktuelle wurde nach 25 Jahren ohne Challenger 2008 ins Leben gerufen. Für viele ist sie die Renaissance des klassischen 70er-Jahre Muscle Cars.
Schon optisch lässt der Dodge einen vor Ehrfurcht erstarren. Die kantige, wuchtige Form gibt dem Fahrzeug ein äußeres Erscheinungsbild, welches bei europäischen Autoherstellern selten so anzutreffen ist und nur so vor Selbstbewusstsein strotzt.
Mit großem Achtzylinder-Saugmotor und der Ausbaustufe R/T Scat Pack steht der Dodge Challenger quasi Synonym für US Muscle Cars. Die Unvernunft eines solchen Autos übt eine nahezu hypnotische Faszination auf alle aus, die auch nur einen Tropfen Benzin im Blut haben.
Fahrzeugdetails:
Bei dem hier angebotenen Dodge Challenger handelt es sich um die Ausbaustufe Scat Pack.
Dieser kommt standardmäßig in der Wide-Body-Variante. Mit ihren Kotflügeln verbreitert sie den ohnehin bulligen Challenger nochmals um knapp 8,5 cm.
Die massive, extrem breite Front schindet Eindruck und wird optisch durch den schmalen Frontgrill und die Doppelscheinwerfer noch verstärkt. Das Bodykit des Scat Packs sorgt mit dem herausgepresstem Lufteinzug auf der Motorhaube, für noch mehr Aggressivität.
Am Heck dominieren die breiten Rückleuchten mit einer modernen Lichtsignatur und zwei Endrohrblenden, die das Potenzial nur erahnen lassen. Die gelbe Linie am Frontspoiler – eines der Erkennungszeichen des Scat Packs.
Unter der mächtigen Haube saugt ein 6,4 Liter großer V8-MOPAR-Motor mächtig Frischluft ein.
492 Pferdestärken und 644Nm galoppieren über die Kurbelwelle und werden von einer 8-Stufen ZF-Automatik an die Hinterachse weitergereicht.
Die bewährt, robuste Technik treibt das immerhin zwei Tonnen schwere Fahrzeug energisch an.
Der HEMI konsumiert bei defensivem Fahrstil nicht einmal zehn Liter.
Das Fahrverhalten des Dodge Challenger deckt ein weites Spektrum ab. Man kann mit ihm durchaus auf der Landstraße flott unterwegs sein. In Kurven bleibt er lange Zeit neutral, bevor nach kurzem Untersteuern im Grenzbereich das Heck angeschoben kommt.
Die Abstimmung ist dabei eindeutig nicht auf Rundenzeiten-Jagd ausgelegt, sondern die eines komfortorientierten Athleten.
Möglich wird das auch, dank eines gut austarierten und dazu feinjustierbaren Fahrwerks mit diversen Fahrmodi, eine direkte und überaus exakte Lenkung, sowie brachiale Brembo-Zangen, deren Dosierbarkeit und unerschütterliche Standfestigkeit angesichts des Gewichts für Respekt sorgen.
Der große Vorteil beim Kauf eines Challengers, ist die stets großzügige Ausstattung. Angefangen von der Sitzklimatisierung, bestehend aus einer leistungsfähigen und schnellen Heizung sowie einer angenehmen Sitzbelüftung, bis hin zur grandiosen harman/kardon-Soundanlage, findet man viele Annehmlichkeiten im US-Auto.
Der Dodge Challenger polarisiert und fasziniert.
Wie heutzutage kaum ein anderes Fahrzeug verkörpert er einen amerikanischen Lifestyle. Trotz schwerem V8 und Heckantrieb lässt er sich erstaunlich gutmütig bewegen und ist auch für V8-Anfänger mit etwas Feingefühl entspannt fahrbar.
ADG Technology Group
AJV Driver Convenience Group
AAY Plus Group
AMA Premium Sound Group
UAQ UConnect 4C NAV with 8.4" Display
AFY Carbon/Suede Package
EU Navigation
2 Jahre europaweite Garantie
Unfallfrei - Nichtraucher - Scheckheftgepflegt
Finanzierung möglich!
Bei Fragen einfach fragen.
Rechtliches:
Wir behalten uns Eingabefehler und Irrtümer über technische Angaben und zum angebotenen Austattungsumfang ausdrücklich vor.
Der Challenger hat eine über 50 Jahre zurückreichende Geschichte. Es gab bis dato insgesamt drei Generationen. Die aktuelle wurde nach 25 Jahren ohne Challenger 2008 ins Leben gerufen. Für viele ist sie die Renaissance des klassischen 70er-Jahre Muscle Cars.
Schon optisch lässt der Dodge einen vor Ehrfurcht erstarren. Die kantige, wuchtige Form gibt dem Fahrzeug ein äußeres Erscheinungsbild, welches bei europäischen Autoherstellern selten so anzutreffen ist und nur so vor Selbstbewusstsein strotzt.
Mit großem Achtzylinder-Saugmotor und der Ausbaustufe R/T Scat Pack steht der Dodge Challenger quasi Synonym für US Muscle Cars. Die Unvernunft eines solchen Autos übt eine nahezu hypnotische Faszination auf alle aus, die auch nur einen Tropfen Benzin im Blut haben.
Fahrzeugdetails:
Bei dem hier angebotenen Dodge Challenger handelt es sich um die Ausbaustufe Scat Pack.
Dieser kommt standardmäßig in der Wide-Body-Variante. Mit ihren Kotflügeln verbreitert sie den ohnehin bulligen Challenger nochmals um knapp 8,5 cm.
Die massive, extrem breite Front schindet Eindruck und wird optisch durch den schmalen Frontgrill und die Doppelscheinwerfer noch verstärkt. Das Bodykit des Scat Packs sorgt mit dem herausgepresstem Lufteinzug auf der Motorhaube, für noch mehr Aggressivität.
Am Heck dominieren die breiten Rückleuchten mit einer modernen Lichtsignatur und zwei Endrohrblenden, die das Potenzial nur erahnen lassen. Die gelbe Linie am Frontspoiler – eines der Erkennungszeichen des Scat Packs.
Unter der mächtigen Haube saugt ein 6,4 Liter großer V8-MOPAR-Motor mächtig Frischluft ein.
492 Pferdestärken und 644Nm galoppieren über die Kurbelwelle und werden von einer 8-Stufen ZF-Automatik an die Hinterachse weitergereicht.
Die bewährt, robuste Technik treibt das immerhin zwei Tonnen schwere Fahrzeug energisch an.
Der HEMI konsumiert bei defensivem Fahrstil nicht einmal zehn Liter.
Das Fahrverhalten des Dodge Challenger deckt ein weites Spektrum ab. Man kann mit ihm durchaus auf der Landstraße flott unterwegs sein. In Kurven bleibt er lange Zeit neutral, bevor nach kurzem Untersteuern im Grenzbereich das Heck angeschoben kommt.
Die Abstimmung ist dabei eindeutig nicht auf Rundenzeiten-Jagd ausgelegt, sondern die eines komfortorientierten Athleten.
Möglich wird das auch, dank eines gut austarierten und dazu feinjustierbaren Fahrwerks mit diversen Fahrmodi, eine direkte und überaus exakte Lenkung, sowie brachiale Brembo-Zangen, deren Dosierbarkeit und unerschütterliche Standfestigkeit angesichts des Gewichts für Respekt sorgen.
Der große Vorteil beim Kauf eines Challengers, ist die stets großzügige Ausstattung. Angefangen von der Sitzklimatisierung, bestehend aus einer leistungsfähigen und schnellen Heizung sowie einer angenehmen Sitzbelüftung, bis hin zur grandiosen harman/kardon-Soundanlage, findet man viele Annehmlichkeiten im US-Auto.
Der Dodge Challenger polarisiert und fasziniert.
Wie heutzutage kaum ein anderes Fahrzeug verkörpert er einen amerikanischen Lifestyle. Trotz schwerem V8 und Heckantrieb lässt er sich erstaunlich gutmütig bewegen und ist auch für V8-Anfänger mit etwas Feingefühl entspannt fahrbar.
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Rechtliches:
Wir behalten uns Eingabefehler und Irrtümer über technische Angaben und zum angebotenen Austattungsumfang ausdrücklich vor.
Leasing
detailpage.leasing.title RS Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.357,54
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 406,13
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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