detailpage.leasing.tip.text
De Tomaso MangustaQvale
€ 49.490,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
30.750 km
Tipo de cambio
Manual
Año
11/2003
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
230 kW (313 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Núm. de oferta
- 3014588
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 30.750 km
- Año
- 11/2003
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 230 kW (313 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 4.600 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.425 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Control de velocidad
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- CD
- Radio
- Seguridad
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Extra
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color original
- Szary metaliczny
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
De Tomaso Qvale Mangusta
Een 'Italiaanse' TVR met Amerikaanse muscle.
De Qvale Mangusta, of ook wel bekend als de De Tomaso Biguá, is een Italiaanse sportauto met onvervalste Amerikaanse power.
SVT Cobra
De Biguá was het concept model van De Tomaso wat uiteindelijk vrijwel ongewijzigd in productie is gegaan als de Qvale Mangusta. Wederom gebruikte De Tomaso een Amerikaanse V8 om hun auto van aandrijving te voorzien. Voor deze Mangusta is gekozen voor een 4,6 liter Ford SVT Cobra motor met maar liefst 320 pk. Dankzij dit vermogen, een korte wielbasis en een laag gewicht ontstond een auto die qua karakter overeenkwam met de TVR Griffith, de auto die diende als inspiratie voor de Mangusta. Dit verklaart ook waarom de Mangusta een uniek ontwerp heeft gekregen met een targa-dak constructie, zoals dit bij de Griffith ook het geval is.
Roto-Top
Het dak van de auto is tevens een unieke optie van de Qvale Mangusta, genaamd de 'Roto-Top'. Met het dak volledig gesloten is de Mangusta een coupe met een verwijderbaar targa dak. Haal je het targa dak van de auto dan kan de rest van de dak constructie ingeklapt waardoor er een volledige cabrio ontstaat.
Zeldzaam
Van de Qvale Mangusta zijn naar schatting slechts 284 stuks gebouwd. Een zeldzame auto dus en al helemaal in een nette staat zoals deze die wij mogen aanbieden namens een verzamelaar. Met maar 30750 km op de teller is deze Qvale Mangusta een schitterend collectorsitem.
Zoals 'ie hoort
De Mangusta was te bestellen in meerdere kleuren en met een automaat of een handbak. Dit exemplaar is precies goed samengesteld in het zilvergrijs met een handgeschakelde versnellingsbak en de optionele 18 inch lichtmetalen velgen. In deze kleurstelling komt het prachtige ontwerp van Marcello Gandini het beste tot zijn recht en het is tevens dezelfde samenstelling zoals het concept werd gepresenteerd op de Geneve motor show van 1996. Wegens een verschil in visie tussen investeerder Qvale en de heer De Tomaso ging de Mangusta kort na zijn productie verder onder de merknaam Qvale in plaats van De Tomaso. Zodoende werden de auto's ook teruggeroepen naar de fabriek voor wijziging van de logo's. Des te bijzonder is het dat deze Mangusta nog is voorzien van de originele De Tomaso logo's en typeaanduiding. Bij dit collectorsitem komt veel documentatie die de historie en juiste verzorging van deze auto toont.
Een unieke kans om een bijzonder stukje autohistorie te kunnen bemachtigen.
Geïnteresseerd?
Neem dan gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen voor meer informatie en/of een bezichtiging op afspraak.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg 108
9761TD Eelde
050 308 0000
info@garagecaspers.nl
www.caspe.rs
Een 'Italiaanse' TVR met Amerikaanse muscle.
De Qvale Mangusta, of ook wel bekend als de De Tomaso Biguá, is een Italiaanse sportauto met onvervalste Amerikaanse power.
SVT Cobra
De Biguá was het concept model van De Tomaso wat uiteindelijk vrijwel ongewijzigd in productie is gegaan als de Qvale Mangusta. Wederom gebruikte De Tomaso een Amerikaanse V8 om hun auto van aandrijving te voorzien. Voor deze Mangusta is gekozen voor een 4,6 liter Ford SVT Cobra motor met maar liefst 320 pk. Dankzij dit vermogen, een korte wielbasis en een laag gewicht ontstond een auto die qua karakter overeenkwam met de TVR Griffith, de auto die diende als inspiratie voor de Mangusta. Dit verklaart ook waarom de Mangusta een uniek ontwerp heeft gekregen met een targa-dak constructie, zoals dit bij de Griffith ook het geval is.
Roto-Top
Het dak van de auto is tevens een unieke optie van de Qvale Mangusta, genaamd de 'Roto-Top'. Met het dak volledig gesloten is de Mangusta een coupe met een verwijderbaar targa dak. Haal je het targa dak van de auto dan kan de rest van de dak constructie ingeklapt waardoor er een volledige cabrio ontstaat.
Zeldzaam
Van de Qvale Mangusta zijn naar schatting slechts 284 stuks gebouwd. Een zeldzame auto dus en al helemaal in een nette staat zoals deze die wij mogen aanbieden namens een verzamelaar. Met maar 30750 km op de teller is deze Qvale Mangusta een schitterend collectorsitem.
Zoals 'ie hoort
De Mangusta was te bestellen in meerdere kleuren en met een automaat of een handbak. Dit exemplaar is precies goed samengesteld in het zilvergrijs met een handgeschakelde versnellingsbak en de optionele 18 inch lichtmetalen velgen. In deze kleurstelling komt het prachtige ontwerp van Marcello Gandini het beste tot zijn recht en het is tevens dezelfde samenstelling zoals het concept werd gepresenteerd op de Geneve motor show van 1996. Wegens een verschil in visie tussen investeerder Qvale en de heer De Tomaso ging de Mangusta kort na zijn productie verder onder de merknaam Qvale in plaats van De Tomaso. Zodoende werden de auto's ook teruggeroepen naar de fabriek voor wijziging van de logo's. Des te bijzonder is het dat deze Mangusta nog is voorzien van de originele De Tomaso logo's en typeaanduiding. Bij dit collectorsitem komt veel documentatie die de historie en juiste verzorging van deze auto toont.
Een unieke kans om een bijzonder stukje autohistorie te kunnen bemachtigen.
Geïnteresseerd?
Neem dan gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen voor meer informatie en/of een bezichtiging op afspraak.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg 108
9761TD Eelde
050 308 0000
info@garagecaspers.nl
www.caspe.rs
Leasing
detailpage.leasing.title De Caspers Collectie B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 712,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.000,34
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.De Caspers Collectie B.V.
Cliente de AutoScout24 desde 2015ContactarAfdeling Verkoop
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.