detailpage.leasing.tip.text
Daimler Double SixSerie III
€ 14.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
54.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
02/1993
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
210 kW (286 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 54.000 km
- Año
- 02/1993
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 210 kW (286 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Número de cilindros
- 12
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Tapicería de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
De glimlach die u van deze auto krijgt begint niet bij de sleutel omdraaien en de V12 laten brullen. Het begint al bij het naderen van de auto, de lijnen, de kleur, de conditie, alles klopt aan deze auto. Als je in de auto stapt en er een stukje mee gaat rijden of boodschappen doet, wordt u teruggenomen in de tijd, de 90's. Doordat conditioneel de Daimler in zo'n nette staat verkeerd, lijkt het net alsof hij zo uit de fabriek is gerold en u de eerste kilometers op de tellers zet, terwijl u rustig en zeer comfortabel over de staten van het heden blaast.
De motor, daar is waar het bij deze uitvoering omgaat. De in de naam zittende Double Six, is een V12 van maar liefst 5.3 liters. Een twaalfcilinder in een XJ carrosserie in 1992, kan dat goed gaan? Gaat dat niet ten kosten van het balans? Ja, het gaat goed, en nee het balans blijft goed. Daimler staat voor op en top luxe, en zorgen er dus voor dat niks, maar dan ook niks ten koste gaat van het comfort. Door de V12 met 264 Pk heeft de 1900 Kg wegende Daimler een comfortabele uitloop naar de 100 Km/h in 9.3 seconden. Doordat de 12 cilinders in een V-vorm liggen en dus een soort 2 aparte blokken met 6 cilinders in-line zijn, heet hij de Double Six.
Het interieur van de Daimler is van een andere klasse, de afwerking, het leer, het hout, voor alles zijn de beste materialen die mogelijk zijn geïntegreerd in het interieur van deze Jaguar. Het gelakte Wortelnotenhout, wat gebruikt is in het interieur is prachtig.
De basis van de Daimler is het chassis van de Jaguar XJ, met een verlengde wielbasis is dit carrosserie type een volwaardige limousine te noemen. De Solent Blue lak hoort bij de auto, in deze kleur ziet hij er luxe en deftig uit, ook worden de lijnen op de motorkap verstrekt door deze kleur. Samen met de chrome accenten op het exterieur is het plaatje uit 1992 compleet.
De motor, daar is waar het bij deze uitvoering omgaat. De in de naam zittende Double Six, is een V12 van maar liefst 5.3 liters. Een twaalfcilinder in een XJ carrosserie in 1992, kan dat goed gaan? Gaat dat niet ten kosten van het balans? Ja, het gaat goed, en nee het balans blijft goed. Daimler staat voor op en top luxe, en zorgen er dus voor dat niks, maar dan ook niks ten koste gaat van het comfort. Door de V12 met 264 Pk heeft de 1900 Kg wegende Daimler een comfortabele uitloop naar de 100 Km/h in 9.3 seconden. Doordat de 12 cilinders in een V-vorm liggen en dus een soort 2 aparte blokken met 6 cilinders in-line zijn, heet hij de Double Six.
Het interieur van de Daimler is van een andere klasse, de afwerking, het leer, het hout, voor alles zijn de beste materialen die mogelijk zijn geïntegreerd in het interieur van deze Jaguar. Het gelakte Wortelnotenhout, wat gebruikt is in het interieur is prachtig.
De basis van de Daimler is het chassis van de Jaguar XJ, met een verlengde wielbasis is dit carrosserie type een volwaardige limousine te noemen. De Solent Blue lak hoort bij de auto, in deze kleur ziet hij er luxe en deftig uit, ook worden de lijnen op de motorkap verstrekt door deze kleur. Samen met de chrome accenten op het exterieur is het plaatje uit 1992 compleet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.816,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.