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Daihatsu Cuore1.0 mit TÜV 8/26
€ 1.299,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
178.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/2005
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
43 kW (58 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 178.000 km
- Año
- 02/2005
- ITV
- 08/2026
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 43 kW (58 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 989 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 3
- Peso
- 740 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
4,8 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Dirección asistida
- Inmovilizador
- Extra
- Catalizador
- Indicado para E10
- Llantas de acero
- Neumáticos de invierno
- Neumáticos de verano
- Rueda de emergencia
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Material
- Tela
Comentarios
Erstes Bild ist in Norwegen aufgenommen. Auto hat mich zuverlässig in Norwegen befördert, über 5000 km ohne Probleme gefahren, Verbrauch hierbei um die 5 Liter! Gute Straßenlage und komfortable Sitze, daher gut für Langstrecken. Winterreifen mit etwa 5,5 mm Profil, und dem nötigen Symbol mit Schneeflocke, ebenso gibt es 4 Sommerreifen auf Felge. Fahrzeug ist angemeldet und kann Probe gefahren werden. Tauschmotor mit ca. 140000 km. Das Besondere an dem Fahrzeug ist, dass die Hinterachslager erneuert wurden. Allein daher sollte das Fahrzeug lange erhalten bleiben! Kopfstützen hinten hat das Fahrzeug serienmäßig nicht, lässt sich an den Blindstopfen erkennen. Nach Absprache auch neuer TÜV möglich. Bei diesem Auto ist noch nicht so viel Elektronik drin wie bei den nachfolgenden Autos, und heute sind bei neueren Autos durch die Elektronik die Reparaturkosten explodiert, da Elektronik sehr teuer ist und die Fehlersuche über Stunden geht, was der Kunde alles bezahlen muss. Siehe dazu auf VOX Sonntags ab 17 Uhr die Autodoktoren in der Sendung Auto Mobil, oder auf youtube. Allein deshalb empfiehlt es sich, alte Autos zu fahren und am Leben zu erhalten.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.199,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 566,65
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1300
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main.
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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