detailpage.leasing.tip.text
Corvette C3
€ 28.900,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
104.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1980
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
140 kW (190 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 104.000 km
- Año
- 06/1980
- ITV
- 06/2026
- Propietarios
- 1
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 140 kW (190 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 5.700 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.500 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Asiento del copiloto abatible
- Reposabrazos
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Seguridad
- Dirección asistida
- Extra
- Asientos deportivos
- Deflector
- Llantas de aleación (15")
- Neumáticos de verano
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Verkaufe meine Corvette C3 wegen Neuanschaffung.
Die Corvette ist ein Black-Plate Fahrzeug, wurde 2021 importiert und der erste Besitzer in Europa bin ich.
Das Fahrzeug wurde natürlich nur im Sommer bei Schönwetter gefahren und ist Oldtimertypisiert.
Im Laufe der letzten Jahre wurde einiges an Zeit und Geld in das Fahrzeug investiert. Mittlerweile ist es ein gut fahrendes und zuverlässiges US-Car mit einer Optik die auf der Straße seinesgleichen sucht.
Nachfolgend ein kleiner Auszug der Reperaturen und Umbauten (ist zu viel um alles aufzulisten):
Holley 750 Vergaßer
Neue Benzinpumpe + Schläuche + Stößel
4 neue Scheinwerfer
4 neue Stoßdämpfer
Alle 4 Bremssättel auf O-Ring umgebaut
4 neue Bremsscheiben (gelocht+geschlitzt) + Packerl
Hinten Tiefergelegt
Hintere Chassilager neu
Alle Gelenke neu
Servoventil neu
Servopumpe neu
Koppelstangen vorne neu + Spurvermessung
Kupplungsankerplatte neu
Neue Superturbo Endtöpfe
Gesamter Rahmen geschliffen (war nur Flugrost, da Black-Plate California) 2 Schichten Zinkgrund +2 Schichten Schwarzem Lack + Wachs
Hohlräume konserviert
Rockerpanels in Schwarzglanz + Originalfelgen in schwarz + schwarze Embleme
Neues Lederlenkrad etc….
Sie steht auf 255er, was auch genau so typisiert wurde.
Je nachdem wie viel Zeit der Verkauf in Anspruch nehmen wird, werden noch folgende Teile mitgegeben oder nach & nach verbaut (wodurch sich der Wert des Fahrzeuges deutlich erhöht):
Neuer Teppich für das komplette Fahrzeug + neue Fußmatten mit gesticktem Logo
Neue Mittelkonsole
Neuer Schaltsack
(neue Sitzpolster werden vielleicht auch noch bestellt)
Neue Chassilager vorne
Edelstahl Umrüstsatz für Handbremse
Neues Schaltgestänge
Neue Getriebedichtung (schwitzt ganz leicht)
Neue Zentrierpins für Targadach (auf reserve)
2 neue Türdichtungen + Motorhaubendichtung
Ölfilter + Benzinfilter
2 Tieferlegungsfedern für vorne
Neue Türpins
2 neue Motorlager etc…
Anhand der Auflistungen wissen Leute die Ahnung von diesen Fahrzeugen haben wie viel Geld & Zeit in meine Corvette geflossen sind und wissen ebenso, dass es kaum möglich ist, solch ein Fahrzeug zum angebotenen Preis selbst aufzubauen.
Außerdem ist der Motor und Chassi + Rahmen Matching Numbers, sowie original mit Schaltgetriebe ausgeliefert (nur etwa 10% Schaltanteil bei diesen Fahrzeug- Modellen).
Nun zu den noch vorhandenen Mängeln:
Klima defekt
Lack für Ammiqualität gut aber nicht 100% perfekt
Spaltmaß Fahrertür nicht perfekt (wird vielleicht noch gemacht)
Rechtes Targadach steht hinten ein kleines bisschen ab
Innenraum braucht noch etwas Liebe (viele Teile schon vorhanden)
Fahrzeug wird mit frischem Pickerl und frischem Ölwechsel übergeben.
Besichtigung und Probefahrt bei echtem Interesse an schönen Tagen jederzeit möglich.
Die Corvette ist ein Black-Plate Fahrzeug, wurde 2021 importiert und der erste Besitzer in Europa bin ich.
Das Fahrzeug wurde natürlich nur im Sommer bei Schönwetter gefahren und ist Oldtimertypisiert.
Im Laufe der letzten Jahre wurde einiges an Zeit und Geld in das Fahrzeug investiert. Mittlerweile ist es ein gut fahrendes und zuverlässiges US-Car mit einer Optik die auf der Straße seinesgleichen sucht.
Nachfolgend ein kleiner Auszug der Reperaturen und Umbauten (ist zu viel um alles aufzulisten):
Holley 750 Vergaßer
Neue Benzinpumpe + Schläuche + Stößel
4 neue Scheinwerfer
4 neue Stoßdämpfer
Alle 4 Bremssättel auf O-Ring umgebaut
4 neue Bremsscheiben (gelocht+geschlitzt) + Packerl
Hinten Tiefergelegt
Hintere Chassilager neu
Alle Gelenke neu
Servoventil neu
Servopumpe neu
Koppelstangen vorne neu + Spurvermessung
Kupplungsankerplatte neu
Neue Superturbo Endtöpfe
Gesamter Rahmen geschliffen (war nur Flugrost, da Black-Plate California) 2 Schichten Zinkgrund +2 Schichten Schwarzem Lack + Wachs
Hohlräume konserviert
Rockerpanels in Schwarzglanz + Originalfelgen in schwarz + schwarze Embleme
Neues Lederlenkrad etc….
Sie steht auf 255er, was auch genau so typisiert wurde.
Je nachdem wie viel Zeit der Verkauf in Anspruch nehmen wird, werden noch folgende Teile mitgegeben oder nach & nach verbaut (wodurch sich der Wert des Fahrzeuges deutlich erhöht):
Neuer Teppich für das komplette Fahrzeug + neue Fußmatten mit gesticktem Logo
Neue Mittelkonsole
Neuer Schaltsack
(neue Sitzpolster werden vielleicht auch noch bestellt)
Neue Chassilager vorne
Edelstahl Umrüstsatz für Handbremse
Neues Schaltgestänge
Neue Getriebedichtung (schwitzt ganz leicht)
Neue Zentrierpins für Targadach (auf reserve)
2 neue Türdichtungen + Motorhaubendichtung
Ölfilter + Benzinfilter
2 Tieferlegungsfedern für vorne
Neue Türpins
2 neue Motorlager etc…
Anhand der Auflistungen wissen Leute die Ahnung von diesen Fahrzeugen haben wie viel Geld & Zeit in meine Corvette geflossen sind und wissen ebenso, dass es kaum möglich ist, solch ein Fahrzeug zum angebotenen Preis selbst aufzubauen.
Außerdem ist der Motor und Chassi + Rahmen Matching Numbers, sowie original mit Schaltgetriebe ausgeliefert (nur etwa 10% Schaltanteil bei diesen Fahrzeug- Modellen).
Nun zu den noch vorhandenen Mängeln:
Klima defekt
Lack für Ammiqualität gut aber nicht 100% perfekt
Spaltmaß Fahrertür nicht perfekt (wird vielleicht noch gemacht)
Rechtes Targadach steht hinten ein kleines bisschen ab
Innenraum braucht noch etwas Liebe (viele Teile schon vorhanden)
Fahrzeug wird mit frischem Pickerl und frischem Ölwechsel übergeben.
Besichtigung und Probefahrt bei echtem Interesse an schönen Tagen jederzeit möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 252,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.430,55
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.