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Kilometraje
189.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
85 kW (116 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 189.000 km
- Año
- 05/1992
- ITV
- 11/2026
- Cambio kit distribución
- 06/2022
Datos Técnicos
- Potencia
- 85 kW (116 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Entretenimiento / Medios
- MP3
- Radio
- Radio digital
- USB
- Seguridad
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Extra
- Bola de remolque
- Neumáticos de invierno
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
Ich verkaufe meinen 1992er Vergaser-XM.
Eckdaten:
Durchgeführte Arbeiten sehr umfangreich, kein Wartungsstau:
Was aus meiner Sicht noch ansteht:
Der XM ist ein ungewöhnliches Auto. Auf diesen XM trifft das in besonderem Maße zu: Nahezu Null-Ausstatter mit den genialen Eigenschaften des XM und einer gut passenden Patina in einem sehr guten und gepflegten Wartungszustand. Fährt prima, federt sensationell.
Standort ist 65795 Hattersheim. Eine Probefahrt ist bei konkretem Interesse möglich; der XM ist zugelassen.
Die Garantie für dieses Fahrzeug ist seit 31 Jahren abgelaufen. Daher keine Garantie, Sachmängelhaftung oder Rücknahme.
Eckdaten:
- Brot-und Butter-XM mit Vergaser ohne Hydraktiv-Steuerung, ohne ABS
- 115 PS, 2l Hubraum
- Farbe Rouge Mandarin Metallic-Perleffekt
- ca 188 TKM Laufleistung
- EZ 1992
- AHK
- Frankreich-Import mit Vollabnahme und H-Zulassung
- HU bei Verkauf neu
- gute, gesunde Karosseriesubstanz
- unauffällig an den Wagenheberaufnahmen, den Befestigungspunkten der vorderen Kotflügel, dem vorderen Längsträger
Durchgeführte Arbeiten sehr umfangreich, kein Wartungsstau:
- Motoröl, LHM, Kühlflüssigkeit, Getriebeöl erneuert
- NOS-Vergaser verbaut und eingestellt
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Ventile gesäubert und neu eingeschliffen
- Ventilschaftdichtungen erneuert
- Zahnriemen inkl. Wasserpumpe, Spannrolle und Thermostat gewechselt
- Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule erneuert
- Lichtmaschine erneuert
- Kronenmuttern der Getriebewellen erneuert
- Koppelstangen und Spurstangenköpfe erneuert
- untere Traggelenke erneuert
- Buchsen der Dreieckslenker erneuert
- Radlager vorn erneuert
- Buchsen und Manschetten der Lenkung erneuert
- Spur eingestellt
- Handbremsseile vorn erneuert
- Bremsleitungen vorn erneuert
- Bremssättel vorn erneuert
- Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert
- neue Bereifung (Winterreifen) auf neuwertige Stahlfelgen aufgezogen
- passende Radkappen "Séduction" verbaut, eine Radkappe instandsetzen lassen
- Scheinwerfer erneuert
- Hohlräume mit FluidFilm und Siega-Fett behandelt
- alle Federkugeln getauscht
- Tageskilometerzähler gangbar gemacht
- Beleuchtung des Kombiinstruments erneuert
- Schaltknauf gegen ein NOS-Knauf erneuert
- Höhenverstellhebel erneuert
- Höhenkorrektoren vorn und hinten gesäubert
- Fahrertür getauscht
- Fahrertür, Motorhaube, Stoßfänger vorne, beide vorderen Kotflügel, Dach lackiert
- Parkschaden hinterer linker Kotflügel instandgesetzt
- rechtes Domlager gegen ein NOS-Lager getauscht
- Fahrersitz getauscht
- Griff Ölmessstab erneuert
- DAB-Radio mit aktivem Antennensplitter verbaut
- Dachantenne erneuert
- Boxen hinten erneuert (Focal)
- Wischwasser-Pumpen erneuert
- die Kupplung soll 2022 in Frankreich getauscht worden sein, hierüber gibt es keinen Nachweis
Was aus meiner Sicht noch ansteht:
- an der Bedienungseinheit für Heizung/Lüftung ist der linke Schieberegler lose; Ersatz ist vorhanden.
- der Aufsteller des Handschuhfachdeckels ist zu tauschen; Ersatz ist vorhanden.
- eine Türverkleidung aufarbeiten; Ersatzstoff ist vorhanden.
- die LCD-Flüssigkeit der rechten Anzeige (Uhr, Außentemperatur) läuft in das Display; Display tauschen.
- ZV am Kofferraum wird nicht angesteuert.
Der XM ist ein ungewöhnliches Auto. Auf diesen XM trifft das in besonderem Maße zu: Nahezu Null-Ausstatter mit den genialen Eigenschaften des XM und einer gut passenden Patina in einem sehr guten und gepflegten Wartungszustand. Fährt prima, federt sensationell.
Standort ist 65795 Hattersheim. Eine Probefahrt ist bei konkretem Interesse möglich; der XM ist zugelassen.
Die Garantie für dieses Fahrzeug ist seit 31 Jahren abgelaufen. Daher keine Garantie, Sachmängelhaftung oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.459,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.459,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 41.664,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,31
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 868,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
