detailpage.leasing.tip.text
Citroen DSDS ID 20 Ambulance Currus
€ 14.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
45.000 km
Tipo de cambio
-
Año
07/1974
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
73 kW (99 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Familiar
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 3
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 45.000 km
- Año
- 07/1974
- Última revisión
- 03/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 73 kW (99 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
Voor de liefhebber te koop Ciroen Ds Id 20 Ambulance.
Een auto die gekocht is om weer in totaal gerestaureerde staat te brengen, maar waar wij door tijd gebrek niet aan toe gaan komen. Technisch is deze auto door ons totaal onder handen genomen. De motor is gereviseerd nieuwe zuigers, zuigerbussen, zuigerveren etc. Heeft nu een zeer mooi lopend 2100 blok. Dynamo, start motor, benzine pomp vernieuwd of gereviseerd. Remmen zo wel voor als achter uit elkaar geweest en alles vervangen wat vervangen moest worden, schijven afgedraaid. Kettingspanners vervangen motor loopt heel mooi. Versnellingsbak (4) schakelt perfect geen gegier of gekraak ook bij hogere snelheden niet. Aandrijfas rubbers vervangen, wiellager, fusee, tripoid huis nagekeken. Nieuwe banden, nieuwe uitlaat, accu. Hydroliek leidingen van voor naar achter en achter naar opzij vernieuwd, nieuwe veerbollen rondom, voorraadbol en remaccu. Veert weer zoals het moet of bedoeld was.
De auto heeft langstil gestaan, daardoor veel vervuiling in het brandstof systeem maar allemaal verholpen. Nieuwe sproeiers in de carburateur, asjes vervangen, nieuwe brandstofpomp, nieuwe vlotter, tank gereinigd. Ontsteking is gedaan dus nu is het starten ..en lopen. U begrijpt aan de techniek is eigenlijk alles gedaan. Veel geld en tijd ingestoken. Wat nu gedaan moet worden is de carrosserie. De bekende problemen break problemen aan de achterkant van de auto rond de zijruiten is ook aan deze auto niet voorbij gegaan. Niet direct nodig maar op termijn wel raadzaam. Ook het plaatwerk heeft aandacht nodig, wel hebben we de keienbak vervangen (polyester) en gehele achterklep dus zowel het onder als boven gedeelte.
Alles scharniert perfect geen roest aan de bevestigingsscharnieren onder of boven.
De ambulance is compleet, met brancard, zuurstofflessen, ophangbeugeltjes zwaailichten, franse ambulance sirene en bel, extra kachel voor passagiers ruimte, ventilatie en scheidingswand.
Wie wil dit on going project van mij overnemen en dit met enthousiasme afmaken ? De scherpe vraagprijs is € 14500.
Een auto die gekocht is om weer in totaal gerestaureerde staat te brengen, maar waar wij door tijd gebrek niet aan toe gaan komen. Technisch is deze auto door ons totaal onder handen genomen. De motor is gereviseerd nieuwe zuigers, zuigerbussen, zuigerveren etc. Heeft nu een zeer mooi lopend 2100 blok. Dynamo, start motor, benzine pomp vernieuwd of gereviseerd. Remmen zo wel voor als achter uit elkaar geweest en alles vervangen wat vervangen moest worden, schijven afgedraaid. Kettingspanners vervangen motor loopt heel mooi. Versnellingsbak (4) schakelt perfect geen gegier of gekraak ook bij hogere snelheden niet. Aandrijfas rubbers vervangen, wiellager, fusee, tripoid huis nagekeken. Nieuwe banden, nieuwe uitlaat, accu. Hydroliek leidingen van voor naar achter en achter naar opzij vernieuwd, nieuwe veerbollen rondom, voorraadbol en remaccu. Veert weer zoals het moet of bedoeld was.
De auto heeft langstil gestaan, daardoor veel vervuiling in het brandstof systeem maar allemaal verholpen. Nieuwe sproeiers in de carburateur, asjes vervangen, nieuwe brandstofpomp, nieuwe vlotter, tank gereinigd. Ontsteking is gedaan dus nu is het starten ..en lopen. U begrijpt aan de techniek is eigenlijk alles gedaan. Veel geld en tijd ingestoken. Wat nu gedaan moet worden is de carrosserie. De bekende problemen break problemen aan de achterkant van de auto rond de zijruiten is ook aan deze auto niet voorbij gegaan. Niet direct nodig maar op termijn wel raadzaam. Ook het plaatwerk heeft aandacht nodig, wel hebben we de keienbak vervangen (polyester) en gehele achterklep dus zowel het onder als boven gedeelte.
Alles scharniert perfect geen roest aan de bevestigingsscharnieren onder of boven.
De ambulance is compleet, met brancard, zuurstofflessen, ophangbeugeltjes zwaailichten, franse ambulance sirene en bel, extra kachel voor passagiers ruimte, ventilatie en scheidingswand.
Wie wil dit on going project van mij overnemen en dit met enthousiasme afmaken ? De scherpe vraagprijs is € 14500.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 183,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.057,25
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.