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BMWE9 3.0 CSI ORIGINAL DEUTSCHLAND RESTAURIERT SSD
€ 62.900,-
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaLegendenWerk
Kilometraje
130.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1972
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
147 kW (200 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 130.000 km
- Año
- 08/1972
- ITV
- 10/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 147 kW (200 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.966 cm³
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Techo solar
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Extra
- Llantas de aleación
- Neumáticos de verano
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color original
- HELLBLAU METALLIC
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Terciopelo
Comentarios
Originaler 3.0 CSI Schalter, Schiebedach und Colorverglasung. FIN 2262... mit deutscher EZ.
Vor 8 Jahren von einem Fachbetrieb karosserietechnisch komplett restauriert. Die Arbeiten sind bildlich dokumentiert. Die Karosserie wurde komplett entlackt, schadhafte Passagen inkl. der Dome und der anfälligen A-Säule teils mit Reparaturblechen neu aufgebaut bzw. ergänzt. Die überarbeiteten Bleche wurde sodann entsprechend verzinnt.
Der CSI wurde in seinem Originalfarbton in guter Qualität neu lackiert und wieder zusammengebaut. Der Original-Chrom ist nahezu in Gänze vorhanden und montiert.
Der in der Farbe Schwarz gehaltene Innenraum wurde ebenfalls dezent und authentisch inkl. der Holz-Armaturen aufgearbeitet. Von einem Sattlerbetrieb wurde das Gestühl neu aufgepolstert und im originalgetreuem, schwarzen Velours neu bezogen. Ebenso wurde der Teppich komplett erneuert. Insbesondere der Innenraum hält hohen Ansprüchen stand.
Die Technik wurde im Rahmen der Restauration gleichfalls inspiziert und z.B. die Achsen und Bremsleitungen überarbeitet bzw. erneuert. Gleiches gilt für das Fahrwerk und einige der Nebenaggregat des Austausch 3.0 L CSI-Motors. Der originale Motor ist nicht vorhanden.
Bis vor wenigen Monaten war der CSI zugelassen und als Teil einer Oldtimer Sammlung in Norddeutschland zuhause und in den Sommermonaten bewegt. Der BMW fährt knackig, zuverlässig und hat bei uns im LegendenWerk noch keinen Tropfen Öl hinterlassen. Dafür zeugen abtropfende Wachse von der kompletten Karosserie-Konservierung.
Der Gesamtzustand des Fahrzeugs liegt zwischen 2 - 3.
Während der Restauration konnten keine Vorschäden identifiziert werden.
Betrachtet man das Heck des Coupés, so erscheint einzig die Heckklappe bentont weit überzustehen. Das Schließblech sitzt akurat. Die Heckklappe schließt einwandfrei und leicht.
Die übrigen Spaltmaße entsprechen der Norm.
Grundsätzlich ein ordentlicher und zuverlässiger, echter CSI in restauriertem Zustand dessen Preis als durchaus attraktiv einzuordnen ist.
Die Fahrzeughistorie lässt sich aufgrund der uns bis dato vorliegenden Dokumente bis zum Jahr 1983 anhand des damaligen im Original vorliegenden KfZ-Briefes und weiterer Unterlagen dokumentieren. Der CSI gehörte Frau Heidemarie B. aus Duisburg. Möglicherweise gelingt es dem neuen Eigentümer vorhandene Lücken der Historoie durch eigene Recherche - wie so oft erfolgreich - im Nachhinein zu schließen und damit den Wert des Fahrzeugs weiter zu erhöhen.
Den ebenfalls sehr attraktiven 635 CSI in Delphingrau mit EZ 1990 im Hintergrund finden Sie hier im Parallel-Inserat.
Verkauf im Auftrag unseres Kunden aus dessen Privatbesitz
Für alle Fahrzeuge bieten wir Ihnen natürlich Finanzierungs-, Mietkauf oder Leasing-Angebote über unseren starken Partner Comco zu Top-Konditionen an.
Fahrzeug-Neuzugänge und interessante Stories zu unseren Traumfahrzeugen sehen und lesen Sie auch bei Facebook (Legendenwerk) und Instagram (Legendenwerk.de) Rufen Sie uns hierzu gerne an. Bitte keine Mails. Danke
Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können.Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen. Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten, sondern richten uns nach Ihnen. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Daten Übermittlungsfehler. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.Obige Beschreibungen sind keinesfalls zugesicherte Eigenschaften im vertraglichen Sinne. Verbindlich ist ausschließlich der geschlossene Kaufvertrag.
Vor 8 Jahren von einem Fachbetrieb karosserietechnisch komplett restauriert. Die Arbeiten sind bildlich dokumentiert. Die Karosserie wurde komplett entlackt, schadhafte Passagen inkl. der Dome und der anfälligen A-Säule teils mit Reparaturblechen neu aufgebaut bzw. ergänzt. Die überarbeiteten Bleche wurde sodann entsprechend verzinnt.
Der CSI wurde in seinem Originalfarbton in guter Qualität neu lackiert und wieder zusammengebaut. Der Original-Chrom ist nahezu in Gänze vorhanden und montiert.
Der in der Farbe Schwarz gehaltene Innenraum wurde ebenfalls dezent und authentisch inkl. der Holz-Armaturen aufgearbeitet. Von einem Sattlerbetrieb wurde das Gestühl neu aufgepolstert und im originalgetreuem, schwarzen Velours neu bezogen. Ebenso wurde der Teppich komplett erneuert. Insbesondere der Innenraum hält hohen Ansprüchen stand.
Die Technik wurde im Rahmen der Restauration gleichfalls inspiziert und z.B. die Achsen und Bremsleitungen überarbeitet bzw. erneuert. Gleiches gilt für das Fahrwerk und einige der Nebenaggregat des Austausch 3.0 L CSI-Motors. Der originale Motor ist nicht vorhanden.
Bis vor wenigen Monaten war der CSI zugelassen und als Teil einer Oldtimer Sammlung in Norddeutschland zuhause und in den Sommermonaten bewegt. Der BMW fährt knackig, zuverlässig und hat bei uns im LegendenWerk noch keinen Tropfen Öl hinterlassen. Dafür zeugen abtropfende Wachse von der kompletten Karosserie-Konservierung.
Der Gesamtzustand des Fahrzeugs liegt zwischen 2 - 3.
Während der Restauration konnten keine Vorschäden identifiziert werden.
Betrachtet man das Heck des Coupés, so erscheint einzig die Heckklappe bentont weit überzustehen. Das Schließblech sitzt akurat. Die Heckklappe schließt einwandfrei und leicht.
Die übrigen Spaltmaße entsprechen der Norm.
Grundsätzlich ein ordentlicher und zuverlässiger, echter CSI in restauriertem Zustand dessen Preis als durchaus attraktiv einzuordnen ist.
Die Fahrzeughistorie lässt sich aufgrund der uns bis dato vorliegenden Dokumente bis zum Jahr 1983 anhand des damaligen im Original vorliegenden KfZ-Briefes und weiterer Unterlagen dokumentieren. Der CSI gehörte Frau Heidemarie B. aus Duisburg. Möglicherweise gelingt es dem neuen Eigentümer vorhandene Lücken der Historoie durch eigene Recherche - wie so oft erfolgreich - im Nachhinein zu schließen und damit den Wert des Fahrzeugs weiter zu erhöhen.
Den ebenfalls sehr attraktiven 635 CSI in Delphingrau mit EZ 1990 im Hintergrund finden Sie hier im Parallel-Inserat.
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Leasing
detailpage.leasing.title LegendenWerk
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.596,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.596,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.468,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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