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BMW 3.0 CSi E9 H-ZULASSUNG
€ 89.999,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
98.893 km
Tipo de cambio
Manual
Año
11/1971
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
171 kW (232 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
- Núm. de oferta
- bmw_cs_666__1
- Número de clave
- 0005/363
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 98.893 km
- Año
- 11/1971
- ITV
- 06/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 171 kW (232 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.753 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.420 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Elevalunas eléctrico
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Manos libres
- Sistema de sonido
- Streaming de música integrado
- Extra
- Llantas de aleación
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color original
- Chamonixweiß
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
- Obacht: Auf Grund mehrerer Standorte haben wir keine Präsenz vor und keine geregelten Öffnungszeiten !
- Besichtigungen ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung !
- Sie ärgern sich unnötig wenn Sie uns nicht antreffen.
- Ein Termin ist für Sie nur von Vorteil:
- Mit einem Termin widmen wir uns exklusiv voll und ganz Ihnen und Ihren Wünschen zu.
Da wir zahlreiche Anfragen aus dem In- und Ausland auf dieses Fahrzeug hatten mit immer wieder den gleichen Fragen, bitten wir Sie die Anzeige genau durchzulesen, da sehr wahrscheinlich viele Ihrer Fragen hier beantwortet werden.
Zunächst möchten wir Ihnen hier eine gute Nachricht übermitteln:
Da der E9 zuletzt in Belgien lief haben wir kurzentschlossen das Fahrzeug am 28.04.21 auf unser Unternehmen zugelassen. Dies, um den künftigen Erwerber nicht mit der Frage auf sich gestellt zu lassen, ob und mit welchem Aufwand das Fahrzeug in D zulassungsfähig ist.
Hierfür haben wir die HU/AU 06/2024 erneuert und alles eintragen lassen, was dieses Unikat ausmacht:
Geänderter Motor mit Motorbaumuster 34 6KB iVm Kurbelwelle BMW Typ E3M
5-Gang-Getriebe
Auspuffanlage Rochhausen 006 mit Fächerkrümmer (Doppelendrohr 50 mm)
Breitere Radsätze iVm geänderten Kotflügeln VuH
Höhenverstellbares (Gewinde) Fahrwerk der Fa. KW AutoMotive VuH iVm Distanzscheiben des Herstellers H&R
Drei-Speichen-Leders-Sportlenkrad der Marke Momo iVm Nabe u.v.m.
Auf Grund des zeitgenössischen Umbaus genießt der E9 weiterhin die H-Zulassung:
Im Rahmen einer im April 2021 erfolgten großen Inspektion wurde zuletzt auch der Kühler erneuert
Das Auto ist ROSTFREI, was bei diesem Modell mit die wichtigste Kaufentscheidung ausmacht.
Im Fahrzeug ist eine 2.000 Euro teure und versteckt eingaute HiFi Anlage verbaut
Die Leistungsdaten, die im Datenblatt eingetragen sind: 3.753 ccm, 171 kW
Hier noch einige Antworten auf Fragen von Interessenten:
Der E9 weist eine ältere Restaurierung auf
Ende der 80er ist von dem damaligen Besitzer ein leistungsstärkerer Einspritzmotor mit einem manuellen Schaltgetriebe eingebaut worden
In den 2010er Jahren wurde dann dieser Motor gegen einen E30 Motor nach AC-Schnitzer Vorbild neu aufgebaut worden
Abgerundet wurde die technische Modifikation durch eine Rundum-Erneuerung der Innenausstattung
Es existiert ein Expose (Selbstdarstellung des damaligen Besitzers) über die Änderungen und Arbeiten, nebst einigen aussagekräftigen Rechnungen
Dieses wunderschöne Automobil ist mit extrem viel Aufwand und Liebe zum Detail zeitgenössisch weiterentwickelt worden. Zum Einsatz kamen nur original BMW Teile, wie z.B. ein M30 Motor nach AC Schnitzer Vorbild. Der Rumpfmotor, bestehend aus einem 3.5 Ltr. Block des E24, gepaart mit der langhubigen Kurbelwelle des E3 führten zu einem Hubraum von 3.753 ccm. Die Feinarbeit an Block und Kopf übernahm die Fa. Lohmann (ehemals Partnerfirma der M-Technik GmbH während der Formel 1 Turbo Ära) Ein 5-Gang-Sportgetriebe aus dem späteren M 635 CSi. Natürlich wurde auch ein Alpina-Sportfahrwerk mit Upside-Down Dämpfern eingebaut und Alpina Räder aufgezogen. Die Kotflügel wurden angepasst und ein Momo-Alpina Dreispeichen-Lederlenkrad verbaut. Ein handgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage inkl. Fächerkrümmer der Fa. Rochhausen runden die Maßnahmen klanglich ab.
Alles ist eingetragen und der BMW hat ein Oldtimer Gutachten und kann mit einem H-Kennzeichen bewegt werden. Eine hochwertige Hifi Anlange mit einem dezent eingebauten und nicht sichtbaren Soundsystem ergänzen das ansonsten absolut original scheinende Fahrzeug ab.
Als Leichtgewicht lässt sich dieser BMW sehr schnell ums Eck dirigieren. Ein Genuss für Jeden, der gern einen Wolf im Schafspelz bewegen möchte. Understatement pur ! Lassen Sie sich bei einer Probefahrt von diesem Fahrzeug überzeugen. Wir versprechen eine Ganzkörper-Gänsehaut...
Getriebe
- 5-Gang Getriebe
- Leder
- blau
- Landesversion Deutschland
- 2-türig
- Zustand: gut
- Heckantrieb
- 4 gurtges. Sitzplätze
- Oldtimer
- Super
Leasing
detailpage.leasing.title Hasselberg GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.829,22
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 328,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Hasselberg GmbH
listpage.listItem.rating.accessibility
ContactarDipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg
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