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BMW i8
Coupé I8 COUPE I12 . PHASE 1

SARRE-UNION, FR
€ 67.990,-

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FARDIER AUTOMOBILE
0 Valoraciones
Kilometraje
51.517 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/2016
Tipo de combustible
Electro/Gasolina
Potencia
170 kW (231 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
puertas
2
Núm. de oferta
1200-0000218

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
07/2016

Datos Técnicos

Potencia
170 kW (231 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
1.499 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
3
Peso
1.560 kg

Consumo de energía

Otras fuentes de energía
Corriente
Emisión de CO₂
49 g/km (mixto)

Comentarios

Fardier Automobile a le plaisir de vous proposer cette étonnante sportive hybrid ! BMW i8 coupé développant 362cv (231cv + 131cv). Véhicule immatriculé le 19/07/2016 et totalisant 51?853 kms. Sophisto Grau   WBY2Z21080V348851    L'histoire de l'i8 démarre indirectement en 2009 avec le concept Vision Efficient Dynamics présenté à Francfort. Le prototype final de l'i8 Coupé est dévoilé en 2013, à la fin de la même année, est lancé le modèle de série. Difficile de croire que cette i8 a déjà 11 ans tant elle ne vieillit pas. L'architecture novatrice de la BMW i8 se compose de deux éléments : le module 'Life', à savoir l'habitacle réalisé en PRFC (plastique renforcé de carbone) et le module 'Drive' en aluminium, qui regroupe l'ensemble des éléments des moteurs et le châssis.   Longue de 4m69, large de 1m94 et haute de 1m29 antenne comprise, la BMW i8 affiche des proportions typiques d'une voiture de sport. Les portes-papillon ajoutent un côté spectaculaire et des allures de supercar.   L'habitacle est, comme dans la plus grande tradition de BMW, orientée vers le conducteur. Le passager a tout de même la vue vers l'écran central. Les quelques boutons positionnés dans l'intérieur servent à gérer les différents modes de conduite et on retrouve les habituels molette et levier de la boîte automatique.   La batterie centrale, la boîte automatique et le moteur transversal sont prévus dès le début du projet. Une interrogation demeure : 3 ou 4 cylindres ? Après de longs débats internes, le 3 cylindres est finalement validé. C'est carrément un demi-6 cylindres. Ce 1 499 cm3 fait la moitié du 6 en ligne B58   Belle, performante, confortable, facile à manier et consommant peu de carburant, la BMW i8 semble cocher toutes les cases de la voiture parfaite. Peut-être BMW i a-t-il eu raison trop tôt…    Cette version vous offre les équipements suivants?:     01AG Grand réservoir de carburant 01CA Sélection véhicules concernés par COP 02BQ Étriers de frein peints 02PA Antivol de vis de roue 02VB Avertisseur de crevaison 02W8 Roue AL BMW 20'' à rayons en W 470 0302 Dispositif d'alarme 03DS Clé écran BMW 0423 Tapis de sol Velours 0428 Triangle signalisation et kit de secours 0430 Rétro int/ext à commutation automatique 0458 Reglage electrique de siege avant 0493 Kit rangement 0494 Chauffage de siège conducteur/passager 04FG Ceinture de sécurité BMW i bleue 0508 Système d'aide au stationnement (PDC)

Leasing

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detailpage.leasing.title FARDIER AUTOMOBILE

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 2.239,23
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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Kilometerleasing
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0 km

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48 Monate
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€ 410,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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FARDIER AUTOMOBILE
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