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BMW HP4Mod. 2018 - NEU - Sammlerstück
€ 71.999,-1
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Kilometraje
-
Tipo de cambio
Manual
Año
-
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
158 kW (215 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Supersport
- Tipo de vehículo
- Nuevo
- Núm. de oferta
- 19040901
Historial del vehículo
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 158 kW (215 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 999 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Encendido eléctrico
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
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Ein Anruf klärt oft mehr als viele E-Mails.
Haben Sie daher bitte Verständnis, dass wir in der Regel nicht mehr auf E-Mail-Anfragen ohne Angabe einer Telefonnummer antworten.
Weitere Infos gibt es per Telefon: 09931-7028090.
Fehler und Änderung vorbehalten.
Besuchen Sie uns auch in unserer Filiale:
Kreuzäcker 5, 94469 Deggendorf
Daten:
Motor /Antrieb:
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Daten:
Motor /Antrieb:
- Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor auf dem BMW Motorrad Leistungsprüfstand eingefahren
- 4-Ventil-Technik mit vier Titanventilen pro Zylinder und zwei obenliegenden Rennsport-Nockenwellen
- Feingewuchtete und gewichtsreduzierte Kurbelwelle
- Gefräste Pleuel aus hochfestem Schmiedestahl
- Gefräste Ölwanne nach WSBK Standard
- Elektronische Motorsport-Einspritzung
- variable Saugrohrlänge
- 4 Modis einstellbar
- Motorbremse (EBR) 15-stufi g gangselektiv programmierbar (+7 bis -7)
- Akrapovič titan 4-in-2-in-1 Rennsport-Abgasanlage
- Klauengeschaltetes "Close-Ratio" Sechsgang-Rennsportgetriebe (EVO) mit Geradverzahnung (Gang 1, 2, 4, 5, 6 mit angepassten Übersetzungsstufen nach WM-Spezifi kation)
- Sekundärantrieb 16/43, variabel (entsprechende Ritzel und Kettenblätter beigelegt) •
- Ketten-Antrieb mit 520 Racing Kette
Fahrwerk:
- Carbon-Monocoque-RTM-Rahmen mit Lenkkopfwinkel- und Schwingendrehpunkt-Verstellung
- Gefräste Gabelbrücke mit Carbonplakette der Produktionsnummer
- variable Offset- und Lenkkopfverstellung
- Öhlins FGR 300 WSBK Upside-Down Gabel vorn (Federrate 10,5 N/mm)
- Öhlins Lenkungsdämpfer SD052 einstellbar
- Schnellwechselsystem am Vorderrad
- Aluminium-Unterzug-Zweiarmschwinge
- Öhlins TTX 36 GP Zentralfederbein hinten (Federrate 95 N/mm)
- Federbeinanlenkpunkt oben einstellbar (0/3 mm)
- Federbeinumlenkung (Zugstrebenlänge) einstellbaer
- Titan-Kettenspanner außen
- CFK-MontageständerAufnahmen an der Schwinge
- Brembo Racing Doppelscheibenbremse vorn
- 4-Kolben-Monoblock WSBK Festsattel GP4-PR mit Titankolben
- Brembo Racing RCS19x18 Handbremspumpe
- Brembo Racing Kupplungshebe
- Brembo Racing Einscheibenbremse hinten
- 4-Kolben WSBK Festsattel mit Titankolben
- Carbon-Räder inkl. fest eingepressten Raddistanzbuchsen zur einfachen Radmontage
- BMW Motorrad Race DTC 15-stufi g gangselektiv programmierbar (+7 bis -7)
Besonderheiten:
- 4 einstellbare Fahrmodi "WET", "INT", "DRY1" und "DRY2"; (Progression Map (Leistung), relatives maximales Motormoment und Wheelie Control angepasst an Fahrmodi)
- Selbsttragender Carbon Monocoque Heckrahmen mit Sitzhöhenverstellung (3 Positionen, 30 mm Verstellbereich)
- Sitzbankhöcker und Vorderradkotflügel in Carbon
- HP Carbon Race Motorspoiler
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- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.868,07
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
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- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 281,30
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- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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