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BMW 850850CSi
€ 110.000,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
72.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
11/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
280 kW (381 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 72.000 km
- Año
- 11/1992
Datos Técnicos
- Potencia
- 280 kW (381 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 5.576 cm³
- Número de cilindros
- 12
- Peso
- 1.975 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
18,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Climatizador
- Control de velocidad
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- Ordenador
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Control de tracción
- Dirección asistida
- Extra
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
- Deutsche Erstauslieferung
- Matching Numbers
- Originale Bordmappe
- Dokumentierte Ownership-Historie
Das Topmodell der 1989 präsentierten Baureihe E31 war der 1992 erschienene BMW 850 CSi, der mit einer Stückzahl von nur 1.510 gebauten Exemplaren sehr selten blieb. Den 12-Zylinder-Saugmotor hatte die M GmbH auf 5,6 Ltr. Hubraum und 380 PS / 280 kW gebracht. Der BMW 850 CSi wurde ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einer mitlenkenden Hinterachse angeboten, die damals umgerechnet etwa 6.000 € Aufpreis kostetet. Aus dem Stand beschleunigte der 850 CSi in sechs Sekunden auf 100 km/h. In 20 Sekunden sind 200 km/h erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.
Der hier gezeigte Wagen wurde am 26.10.1992 für den deutschen Markt bestellt und in der eleganten Farbkombination Diamantschwarz metallic (Farbcode 181) mit Polsterung in Leder Schwarz/Schwarz (0495) gefertigt. Ausgeliefert wurde dieser BMW 850 CSi am 30.11.1992 an seinen deutschen Erstbesitzer ins Bergische Land und noch am gleichen Tag auf ihn zugelassen.
Der Wagen wurde mit folgender Sonderausstattung bestellt:
• 241 Airbag Fahrer/Beifahrer
• 302 Alarmanlage
• 303 Innenraumschutz/Neigungsalarm
• 320 Modellschriftzug Entfall
• 353 Grünkeil-Front und Heckscheibe
• 416 Sonnenschutzrollos
• 428 Warndreieck
• 459 Sitzverstellung, elektrisch mit Memory
• 481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
• 494 Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
• 528 Automatische Umluft Control (AUC)
• 661 BMW Bav. Cass III
• 801 Deutschland Ausführung
Der erste originale Fahrzeugbrief ist immer noch vorhanden und gehört zum Lieferumfang, genauso wie die originale Bordmappe inkl. Serviceheft, Betriebsanleitung, Bedienungsanleitung für das Radio und das Buch mit den BMW Service-Stationen 1992/93.
Highlights dieses spannenden BMW 850 CSi:
- Deutsche Erstauslieferung
- Matching Numbers
- 12-Zylinder-Saugmotor der M GmbH mit 5,6 Ltr. Hubraum
- 380 PS / 280 kW
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Dokumentierte Ownership-Historie
- Originale Bordmappe mit Betriebsanleitung, Serviceheft, Radio-Bedienungsanleitung und Servicestationen-Heft
- Matching Numbers
- Originale Bordmappe
- Dokumentierte Ownership-Historie
Das Topmodell der 1989 präsentierten Baureihe E31 war der 1992 erschienene BMW 850 CSi, der mit einer Stückzahl von nur 1.510 gebauten Exemplaren sehr selten blieb. Den 12-Zylinder-Saugmotor hatte die M GmbH auf 5,6 Ltr. Hubraum und 380 PS / 280 kW gebracht. Der BMW 850 CSi wurde ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einer mitlenkenden Hinterachse angeboten, die damals umgerechnet etwa 6.000 € Aufpreis kostetet. Aus dem Stand beschleunigte der 850 CSi in sechs Sekunden auf 100 km/h. In 20 Sekunden sind 200 km/h erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.
Der hier gezeigte Wagen wurde am 26.10.1992 für den deutschen Markt bestellt und in der eleganten Farbkombination Diamantschwarz metallic (Farbcode 181) mit Polsterung in Leder Schwarz/Schwarz (0495) gefertigt. Ausgeliefert wurde dieser BMW 850 CSi am 30.11.1992 an seinen deutschen Erstbesitzer ins Bergische Land und noch am gleichen Tag auf ihn zugelassen.
Der Wagen wurde mit folgender Sonderausstattung bestellt:
• 241 Airbag Fahrer/Beifahrer
• 302 Alarmanlage
• 303 Innenraumschutz/Neigungsalarm
• 320 Modellschriftzug Entfall
• 353 Grünkeil-Front und Heckscheibe
• 416 Sonnenschutzrollos
• 428 Warndreieck
• 459 Sitzverstellung, elektrisch mit Memory
• 481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
• 494 Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
• 528 Automatische Umluft Control (AUC)
• 661 BMW Bav. Cass III
• 801 Deutschland Ausführung
Der erste originale Fahrzeugbrief ist immer noch vorhanden und gehört zum Lieferumfang, genauso wie die originale Bordmappe inkl. Serviceheft, Betriebsanleitung, Bedienungsanleitung für das Radio und das Buch mit den BMW Service-Stationen 1992/93.
Highlights dieses spannenden BMW 850 CSi:
- Deutsche Erstauslieferung
- Matching Numbers
- 12-Zylinder-Saugmotor der M GmbH mit 5,6 Ltr. Hubraum
- 380 PS / 280 kW
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Dokumentierte Ownership-Historie
- Originale Bordmappe mit Betriebsanleitung, Serviceheft, Radio-Bedienungsanleitung und Servicestationen-Heft
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.698,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.698,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 341,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.554,95
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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