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BMW 328e36 Cabrio 2. Hand original Zustand 111tkm schwarz
€ 10.950,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
111.550 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1998
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
142 kW (193 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 111.550 km
- Año
- 04/1998
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 142 kW (193 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.793 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.515 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
9,3 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Asientos calef.
- Climatizador automático, 2 zonas
- Cortavientos
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Cierre centralizado
- Control de tracción
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Inmovilizador
- Extra
- Catalizador
- Llantas de acero
- Llantas de aleación (16")
- Neumáticos de invierno
- Neumáticos de verano
- Rueda de repuesto
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Amarillo
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Verkaufe mein fast fertig restauriertes originales e36 328i Cabrio in schwarz / schwarz - innen in Safrangelb.
Leider komme ich aus privaten Gründen (Scheidung) nicht mehr zum fertig stellen des schönen originalen BMW Klassikers.
Folgendes habe ich bereits gemacht:
Rost am Radlauf / am Unterboden und an der Heckklappe (professionell vom Restaurator)
Alle Öle im Sommer 2020 neu (Differentialöl, Getriebeöl, Servoöl, Motoröl)
Kühlwasser neu
Reifen hinten neu
Reifen vorne neu (noch nicht aufgezogen)
Radbolzen neu
Klimakompressor überholt
Klima befüllt (kühl eiskalt)
Batterie Excide 77Ah neu (07/24)
Schaltknauf neu
Embleme neu
Bremsen komplett neu (Scheiben und Beläge)
Handbremse komplett neu
Querlenker neu
Thermoschalter Kühler neu
Kühlmitelsensor neu
Thermostat neu
Hinterachskoppelstangen neu
Wasserpumpe neu
Ventildeckeldichtung neu
Scheinwerfer Magnetti Marelli original neu
Blinker vorne Magneti Marelli original neu
Kraftstofffilter neu
Antenne mit Gummisockel neu (BMW)
Antennenverstärken neu (BMW)
Windlauf Frontscheibe neu (BMW)
Fensterführung Gummi links neu (BMW)
Verdeck imprägniert (Sommer 2020)
Dichtung Heckklappe neu (BMW)
2x Türgriffblende neu (BMW)
Der Wagen ist bis auf ein eingebautes KW V1 Gewindefahrwerk original. Das original Fahrwerk gibts dazu.
Es gibt insgesamt 3 Sätze Felgen (2x Alu 16" & 15" und 1x Stahl).
Der e36 ist 2te Hand und gehörte meinem Cousin, weshalb ich ihn schon seit fast 20 Jahren kenne.
Nun zu den weniger tollen Dingen, die noch gemacht werden sollten:
Der Auspuff klingelt (bei der originalen Klappe am ESD etwas)
Der Fensterheber auf der Fahrerseite ist ausgehängt (ein Ersatzgestänge ist beiliegend - nur noch einbauen)
Das Verdeck lässt sich aktuell nicht öffnen, weil der Verdeckkasten klemmt (ggf. ist auch der Verdeckmotor € 300.- defekt)
Die Heckscheibe ist noch die erste und sollte getauscht werden (max. € 130.- Kontakt gibts dazu).
Die Spiegelfüsse sind nicht mehr schön (Ersatz liegt bei)
Die digitalen Pixel im Kombiinstrument brauchen eine neue Beleuchtung.
Die Spur muss noch eingestellt werden.
Das Lenkrad ist etwas abgenutzt (mein Cousin hatte Handwerkerhände ;-)
Das safrangelbe Leder könnte schöner leuchten ist aber rissfrei
Das Heckklappenschloss schließt aktuell nicht und die Beleuchtung für das Nummernschild muss wieder angeschlossen werden.
Eine Fenster Dichtung muss neu geklebt werden (liegt bei)
Alles in allem ist das eine tolle Gelegenheit einen originalen 328i als Cabrio mit sehr wenigen Kilometern zu ergattern und in ein paar Wochenenden fertig zu machen.
Alle Finalisierungsarbeiten sind im Preis eingerechnet.
Nun schnell sein und bald den Saugersound des legendären M52 genießen. :-)
Bitte Erstkontakt per Nachricht.
Leider komme ich aus privaten Gründen (Scheidung) nicht mehr zum fertig stellen des schönen originalen BMW Klassikers.
Folgendes habe ich bereits gemacht:
Rost am Radlauf / am Unterboden und an der Heckklappe (professionell vom Restaurator)
Alle Öle im Sommer 2020 neu (Differentialöl, Getriebeöl, Servoöl, Motoröl)
Kühlwasser neu
Reifen hinten neu
Reifen vorne neu (noch nicht aufgezogen)
Radbolzen neu
Klimakompressor überholt
Klima befüllt (kühl eiskalt)
Batterie Excide 77Ah neu (07/24)
Schaltknauf neu
Embleme neu
Bremsen komplett neu (Scheiben und Beläge)
Handbremse komplett neu
Querlenker neu
Thermoschalter Kühler neu
Kühlmitelsensor neu
Thermostat neu
Hinterachskoppelstangen neu
Wasserpumpe neu
Ventildeckeldichtung neu
Scheinwerfer Magnetti Marelli original neu
Blinker vorne Magneti Marelli original neu
Kraftstofffilter neu
Antenne mit Gummisockel neu (BMW)
Antennenverstärken neu (BMW)
Windlauf Frontscheibe neu (BMW)
Fensterführung Gummi links neu (BMW)
Verdeck imprägniert (Sommer 2020)
Dichtung Heckklappe neu (BMW)
2x Türgriffblende neu (BMW)
Der Wagen ist bis auf ein eingebautes KW V1 Gewindefahrwerk original. Das original Fahrwerk gibts dazu.
Es gibt insgesamt 3 Sätze Felgen (2x Alu 16" & 15" und 1x Stahl).
Der e36 ist 2te Hand und gehörte meinem Cousin, weshalb ich ihn schon seit fast 20 Jahren kenne.
Nun zu den weniger tollen Dingen, die noch gemacht werden sollten:
Der Auspuff klingelt (bei der originalen Klappe am ESD etwas)
Der Fensterheber auf der Fahrerseite ist ausgehängt (ein Ersatzgestänge ist beiliegend - nur noch einbauen)
Das Verdeck lässt sich aktuell nicht öffnen, weil der Verdeckkasten klemmt (ggf. ist auch der Verdeckmotor € 300.- defekt)
Die Heckscheibe ist noch die erste und sollte getauscht werden (max. € 130.- Kontakt gibts dazu).
Die Spiegelfüsse sind nicht mehr schön (Ersatz liegt bei)
Die digitalen Pixel im Kombiinstrument brauchen eine neue Beleuchtung.
Die Spur muss noch eingestellt werden.
Das Lenkrad ist etwas abgenutzt (mein Cousin hatte Handwerkerhände ;-)
Das safrangelbe Leder könnte schöner leuchten ist aber rissfrei
Das Heckklappenschloss schließt aktuell nicht und die Beleuchtung für das Nummernschild muss wieder angeschlossen werden.
Eine Fenster Dichtung muss neu geklebt werden (liegt bei)
Alles in allem ist das eine tolle Gelegenheit einen originalen 328i als Cabrio mit sehr wenigen Kilometern zu ergattern und in ein paar Wochenenden fertig zu machen.
Alle Finalisierungsarbeiten sind im Preis eingerechnet.
Nun schnell sein und bald den Saugersound des legendären M52 genießen. :-)
Bitte Erstkontakt per Nachricht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 629,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.