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BMW 320Bmw E36 320i Coupè
€ 12.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
195.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/1996
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
110 kW (150 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 195.000 km
- Año
- 02/1996
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 110 kW (150 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.991 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Climatizador automático, 2 zonas
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Radio
- Seguridad
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Faros antiniebla
- Extra
- Llantas de aleación
- Rueda de emergencia
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Sono il secondo proprietario utilizzatore (al di fuori del rivenditore); la vettura ha 195.000 km ma in ottime condizioni, iscritta ASI con CRS e riporta iscrizione al registro storico a libretto quindi esente bollo completo; l’assicurazione si aggira intorno ai €300 (in base alla compagnia a cui ci si appoggia).
La vettura ha tutti gli attrezzi completi, cric, chiave smonta ruote, ruota di scorta con cerchio in lega e triangolo; tutto originale.
Presenti all’interno del porta documenti in pelle BMW tutti i 6 libretti originali di uso e manutenzione più la documentazione dell’autoradio originale.
Disponibili le 3 chiavi originali.
Console centrale 18 tasti, climatizzatore bi-zona.
Manutenzioni regolari eseguite sempre secondo le scadenze con oli dedicati e sostituiti ad ogni tagliando tutti i filtri, candele, olio freni e spazzole tergi; effettuati diversi lavori per mantenimento come: cinghie servizi, pulegge nuove, pompa acqua in alluminio nuova, debimetro nuovo, sensore aria aspirata nuovo, sensore giri su albero motore nuovo, sonde lambda nuove, sensore minimo nuovo, effettuata pulizia collettori di aspirazione e farfalla e sostituite le rispettive guarnizioni, termostato nuovo con flangia in alluminio (originale è in plastica), tutte le tubazioni acqua grosse e piccole in silicone (originali sono in gomma), guarnizione coperchio punterie sostituita, vaschetta idroguida nuova, dischi e pastiglie nuovi, effettuata pulizia radiatore e sostituzione liquido antigelo svuotando il monoblocco, sostituito olio cambio e differenziale. È stata montata sulla vettura una linea di scarico completa in inox dedicata (no artigianale) da dopo i collettori fino al terminale. È stata sostituita la vasca in plastica sotto ai bracci tergicristalli anteriori poiché cotta con il tempo, montata nuova originale.
La vettura ha vetri oscurati al 5% (neri) nel posteriore ed al 75% (quasi trasparenti) anteriori, vetri e parabrezza originali mai sostituiti; monta cerchi M da 17” versione e46 con montati pneumatici semislick Nankang Sportnex NS-2R con misure 225/45 R17 anteriori e 235/40 R17 posteriori con battistrada 80%, dispongo cerchi originali in lega da 15” con montati pneumatici invernali da 15” Pirelli Snowcontrol usate una stagione. Attualmente la vettura monta un assetto regolabile a ghiera su entrambi gli assi e una barra duomi OMP originale del ‘96. Al mio acquisto la vettura è stata smontata e fatta sistemare da uno storico lattoniere e poi fatta riverniciare completamente del colore originale Nero Cosmosschwarz-Metallic, monta pacchetto M3 comprensivo di minigonne, paraurti anteriore (completo di griglia e convogliatori aria raffreddamento freni originali), paraurti posteriore con diffusore originale, tutte le modanature M3, specchietti M3 originali. Monta fanali posteriori M3 con frecce bianche e frecce anteriori bianche, i fanali anteriori sono gli originali in vetro.
Gli interni sono in buone condizioni; selleria, vano bagagliaio, tappezzeria e plastiche cruscotto sono perfette condizioni al di fuori dei pannelli porta che occorre rifarli. Sono stati montati battitacco originali M3, tutte le casse audio sostituite con impianto JBL e autoradio Bluetooth solo per sentire meglio la musica non per altri scopi.
Dipongo di tutti i ricambi smontati originali come:
paraurti anteriore e posteriore, specchietti, autoradio, casse, telefono con annessa antenna, fanali posteriori, frecce anteriori e laterali, impianto di scarico completo di catalizzatore centrale e terminale, pomello cambio e cuffie cambio e freno a mano in pelle originali.
La vettura necessita della sostituzione frizione e volano, dopo accordi potrei farla prima della consegna della vettura con annessa sostituzione della guarnizione coppa olio.
Disponibili molte foto di ogni dettaglio della vettura e delle lavorazione svolte.
Prezzo trattabile dopo la visione della vettura,
chiedo e do massima serietà in trattativa.
No perdi tempo.
La vettura ha tutti gli attrezzi completi, cric, chiave smonta ruote, ruota di scorta con cerchio in lega e triangolo; tutto originale.
Presenti all’interno del porta documenti in pelle BMW tutti i 6 libretti originali di uso e manutenzione più la documentazione dell’autoradio originale.
Disponibili le 3 chiavi originali.
Console centrale 18 tasti, climatizzatore bi-zona.
Manutenzioni regolari eseguite sempre secondo le scadenze con oli dedicati e sostituiti ad ogni tagliando tutti i filtri, candele, olio freni e spazzole tergi; effettuati diversi lavori per mantenimento come: cinghie servizi, pulegge nuove, pompa acqua in alluminio nuova, debimetro nuovo, sensore aria aspirata nuovo, sensore giri su albero motore nuovo, sonde lambda nuove, sensore minimo nuovo, effettuata pulizia collettori di aspirazione e farfalla e sostituite le rispettive guarnizioni, termostato nuovo con flangia in alluminio (originale è in plastica), tutte le tubazioni acqua grosse e piccole in silicone (originali sono in gomma), guarnizione coperchio punterie sostituita, vaschetta idroguida nuova, dischi e pastiglie nuovi, effettuata pulizia radiatore e sostituzione liquido antigelo svuotando il monoblocco, sostituito olio cambio e differenziale. È stata montata sulla vettura una linea di scarico completa in inox dedicata (no artigianale) da dopo i collettori fino al terminale. È stata sostituita la vasca in plastica sotto ai bracci tergicristalli anteriori poiché cotta con il tempo, montata nuova originale.
La vettura ha vetri oscurati al 5% (neri) nel posteriore ed al 75% (quasi trasparenti) anteriori, vetri e parabrezza originali mai sostituiti; monta cerchi M da 17” versione e46 con montati pneumatici semislick Nankang Sportnex NS-2R con misure 225/45 R17 anteriori e 235/40 R17 posteriori con battistrada 80%, dispongo cerchi originali in lega da 15” con montati pneumatici invernali da 15” Pirelli Snowcontrol usate una stagione. Attualmente la vettura monta un assetto regolabile a ghiera su entrambi gli assi e una barra duomi OMP originale del ‘96. Al mio acquisto la vettura è stata smontata e fatta sistemare da uno storico lattoniere e poi fatta riverniciare completamente del colore originale Nero Cosmosschwarz-Metallic, monta pacchetto M3 comprensivo di minigonne, paraurti anteriore (completo di griglia e convogliatori aria raffreddamento freni originali), paraurti posteriore con diffusore originale, tutte le modanature M3, specchietti M3 originali. Monta fanali posteriori M3 con frecce bianche e frecce anteriori bianche, i fanali anteriori sono gli originali in vetro.
Gli interni sono in buone condizioni; selleria, vano bagagliaio, tappezzeria e plastiche cruscotto sono perfette condizioni al di fuori dei pannelli porta che occorre rifarli. Sono stati montati battitacco originali M3, tutte le casse audio sostituite con impianto JBL e autoradio Bluetooth solo per sentire meglio la musica non per altri scopi.
Dipongo di tutti i ricambi smontati originali come:
paraurti anteriore e posteriore, specchietti, autoradio, casse, telefono con annessa antenna, fanali posteriori, frecce anteriori e laterali, impianto di scarico completo di catalizzatore centrale e terminale, pomello cambio e cuffie cambio e freno a mano in pelle originali.
La vettura necessita della sostituzione frizione e volano, dopo accordi potrei farla prima della consegna della vettura con annessa sostituzione della guarnizione coppa olio.
Disponibili molte foto di ogni dettaglio della vettura e delle lavorazione svolte.
Prezzo trattabile dopo la visione della vettura,
chiedo e do massima serietà in trattativa.
No perdi tempo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.622,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 491,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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