detailpage.leasing.tip.text
BMW 3203-serie Cabrio 320i Baur TC
€ 12.950,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
224.473 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/1983
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
96 kW (131 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 224.473 km
- Año
- 09/1983
- ITV
- Nuevo
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 96 kW (131 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.991 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.125 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 0 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Retrovisores laterales eléctricos
- Techo solar
- Ventanas tintadas
- Seguridad
- Cierre centralizado
- Extra
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color original
- Blauw
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
Een bijzondere verschijning en op en top '80's. BMW introduceerde haar eigen BMW 3-serie cabriolet pas in 1986. Echter daarvoor kon de liefhebber van een cabriolet ook reeds bij de BMW dealer terecht. Want er bleek wel degelijk vraag te zijn naar een cabriolet. Carrossier BAUR uit Stuttgart had reeds veel ervaring vin aanpassen van bestaande modellen van diverse fabrikanten naar cabriolets. Voor BMW deed BAUR dit al met de 02-modellenreeks, ook wel bekend als Neue Klasse. Later werd deze opgevolgd door de E21, de eerste 3-series. Ook hier bouwde BAUR een cabrioletversie van. Het was dus vrij logisch dat ook de E30 reeks een BAUR variant had in de modellenreeks. Voor de vervaardiging van een BAUR werd een 3-serie coupé aangepast. Maar door het sportieve karakter dat BMW zich had verworven, werd ook met de cabrio sportief gereden, en daarvoor bleek de volledig open versie niet stijf genoeg. Omdat dit te verhelpen werd een soort Targa-beugel gebruikt. Hierbij was het harde middenpaneel uitneembaar en kon de achterruit worden neergeklapt. Deze constructie zou een bepalend beeld worden voor de BMW Baur TC's. BAUR produceerde voor BMW onder meer ook de brede spatborden van de eerste generatie M3.
Deze 320i BAUR is origineel geleverd in Belgë en lange tijd in bezit gebleven van de eerste eigenaar die de auto doorgaans goed heeft verzorgd zoals te zien is in het originele afgestempelde serviceboek. Daarna is de auto in handen geweest van diverse liefhebbers die allemaal moeite hebben gedaan om de auto in een goede conditie te houden. Dit resulteert in een inmiddels 40 jaar oude BAUR TC die nog altijd erg mooi gepresenteerd staat. Hij is een aantal jaren geleden professioneel overgespoten waardoor de donkerblauwe kleur mooi tot zijn recht komt op de strakke carrosserie. De heerlijke 6-cylinder motor in combinatie met de 5-versnellingsbak maakt het een bijzonder plezierige auto om te rijden. En de keuzes tot het open rijden met enkel het uitgenomen targadak of de volledige kap maakt hem een uitstekende allround cabriolet. Zoals de meeste klassiekers blijven er altijd puntjes op de 'i' die nog naar wens zijn uit te voeren. Echter in geheel staat er een zeer goed rijdende en mooi strakke BAUR die veel plezier zal bieden aan de nieuwe eigenaar. Derhalve is de auto scherp en correct geprijsd.
Bedrijfsinformatie
Heeft u vragen over deze auto of wilt u een persoonlijke video ontvangen waarin uw vragen worden beantwoord? Neem contact op en ik sta u met plezier te woord. Ik ben telefonisch bereikbaar op 06-41814760 of via video middels WhatsApp, FaceTime of Facebook Messenger. Kijk op www.dicklathouwers.nl/collectie voor een uitgebreide fotoreportage van deze auto en het overige aanbod.
Bij online aankoop van deze auto mag u het onderstaande van ons verwachten:
Graag tot ziens!
Met vriendelijke groet, Dick Lathouwers
Onze advertenties zijn met grote zorg opgesteld. Toch kan het onverhoopt voor komen dat een advertentie niet volledig is of een fout bevat. Derhalve zijn alle advertenties onder voorbehoud van druk- type- en spelfouten.
Meer informatie
Modelreeks: jan. 1982 - mrt. 1992
Wielbasis: 257 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Deze 320i BAUR is origineel geleverd in Belgë en lange tijd in bezit gebleven van de eerste eigenaar die de auto doorgaans goed heeft verzorgd zoals te zien is in het originele afgestempelde serviceboek. Daarna is de auto in handen geweest van diverse liefhebbers die allemaal moeite hebben gedaan om de auto in een goede conditie te houden. Dit resulteert in een inmiddels 40 jaar oude BAUR TC die nog altijd erg mooi gepresenteerd staat. Hij is een aantal jaren geleden professioneel overgespoten waardoor de donkerblauwe kleur mooi tot zijn recht komt op de strakke carrosserie. De heerlijke 6-cylinder motor in combinatie met de 5-versnellingsbak maakt het een bijzonder plezierige auto om te rijden. En de keuzes tot het open rijden met enkel het uitgenomen targadak of de volledige kap maakt hem een uitstekende allround cabriolet. Zoals de meeste klassiekers blijven er altijd puntjes op de 'i' die nog naar wens zijn uit te voeren. Echter in geheel staat er een zeer goed rijdende en mooi strakke BAUR die veel plezier zal bieden aan de nieuwe eigenaar. Derhalve is de auto scherp en correct geprijsd.
Bedrijfsinformatie
Heeft u vragen over deze auto of wilt u een persoonlijke video ontvangen waarin uw vragen worden beantwoord? Neem contact op en ik sta u met plezier te woord. Ik ben telefonisch bereikbaar op 06-41814760 of via video middels WhatsApp, FaceTime of Facebook Messenger. Kijk op www.dicklathouwers.nl/collectie voor een uitgebreide fotoreportage van deze auto en het overige aanbod.
Bij online aankoop van deze auto mag u het onderstaande van ons verwachten:
- Aflevering zonder meerprijs in rijklare conditie
- Professionele en volledige poetsbeurt van in- en exterieur
- Tenaamstelling en vrijwaring
- Inruil is indien gewenst mogelijk
- Scherpe financierings- en leasingmogelijkheden (Informeer naar de mogelijkheden)
Graag tot ziens!
Met vriendelijke groet, Dick Lathouwers
Onze advertenties zijn met grote zorg opgesteld. Toch kan het onverhoopt voor komen dat een advertentie niet volledig is of een fout bevat. Derhalve zijn alle advertenties onder voorbehoud van druk- type- en spelfouten.
Meer informatie
Modelreeks: jan. 1982 - mrt. 1992
Wielbasis: 257 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
- Open dak
Leasing
detailpage.leasing.title Dick Lathouwers Automotive
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Dick Lathouwers Automotive
Cliente de AutoScout24 desde 2016ContactarDick Lathouwers
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.