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BMW 20021600-2 Vollcabriolet #komplett restauriert#
€ 54.990
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Andreas Lang Automobile e.K.
Kilometraje
10.140 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1970
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
63 kW (86 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- puertas
- 2
- Núm. de oferta
- 1225
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 10.140 km
- Año
- 08/1970
- ITV
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 63 kW (86 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.574 cm³
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Extra
- Neumáticos de verano
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- Granadarot
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Otros
Comentarios
Allgemeine Informationen:
Das viersitzige BMW-1600-Cabriolet (Typ BMW 114 C) mit voll versenkbarem Dach wurde von Baur in Stuttgart für BMW entworfen und von Anfang 1968 bis Herbst 1971 dort gebaut.
Der Kofferraum fasste 420 Liter. Das Leergewicht betrug beim 1600er 960 kg. Die übrigen technischen Daten, Maße und Fahrleistungen entsprachen weitgehend der Limousine.
Dieses Cabriolet gab es als 1600-2 mit 1,6-Liter-Motor 63 kW (85 PS) und als 2002 mit Zweiliter-Motor und 74 kW (100 PS) im Jahr 1971.
Die Gesamtstückzahl der Vollcabrioversion betrug 1892 Fahrzeuge (davon waren nur 200 Stück 2002 Cabriolets)
Fahrzeugbeschreibung:
Das 1600er Vollcabrio wurde Anfang der 2010er Jahre in der Schweiz vollumfänglich restauriert und präsentiert sich in einem sehr schönen Zustand. Technisch OnTop in in den letzten Jahren immer instand gehalten und nur bei schönem Wetter bewegt.
Wie sie auf einem der Bilder erkennen können, ist auch noch der Originalmotor verbaut.
Bei einem mittlerweile 55 Jahre alten Fahrzeug der 02er Serie heute nur noch sehr selten anzutreffen.
Das Vollcabrio wird mit neuem TÜV/AU und H-Abnahme übergeben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Das viersitzige BMW-1600-Cabriolet (Typ BMW 114 C) mit voll versenkbarem Dach wurde von Baur in Stuttgart für BMW entworfen und von Anfang 1968 bis Herbst 1971 dort gebaut.
Der Kofferraum fasste 420 Liter. Das Leergewicht betrug beim 1600er 960 kg. Die übrigen technischen Daten, Maße und Fahrleistungen entsprachen weitgehend der Limousine.
Dieses Cabriolet gab es als 1600-2 mit 1,6-Liter-Motor 63 kW (85 PS) und als 2002 mit Zweiliter-Motor und 74 kW (100 PS) im Jahr 1971.
Die Gesamtstückzahl der Vollcabrioversion betrug 1892 Fahrzeuge (davon waren nur 200 Stück 2002 Cabriolets)
Fahrzeugbeschreibung:
Das 1600er Vollcabrio wurde Anfang der 2010er Jahre in der Schweiz vollumfänglich restauriert und präsentiert sich in einem sehr schönen Zustand. Technisch OnTop in in den letzten Jahren immer instand gehalten und nur bei schönem Wetter bewegt.
Wie sie auf einem der Bilder erkennen können, ist auch noch der Originalmotor verbaut.
Bei einem mittlerweile 55 Jahre alten Fahrzeug der 02er Serie heute nur noch sehr selten anzutreffen.
Das Vollcabrio wird mit neuem TÜV/AU und H-Abnahme übergeben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Vendedor
Prof.Andreas Lang Automobile e.K.
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