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Beta RR 5254T Racing Edition
€ 3.700
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
1 km
Tipo de cambio
-
Año
01/2008
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
8 kW (11 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1 km
- Año
- 01/2008
Datos Técnicos
- Potencia
- 8 kW (11 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Vendo a malincuore e per inutilizzo
bellissimo beta con motore ktm 525 con doppia OMOLOGAZIONE
Manutenzioni sempre eseguita perfettamente, usato olio 300 V della MOTUL
Il motore gira che una meraviglia, é potente e affidabile, mai dato un problema e gli avevo fatto il pistone
Al momento monta pastiche muove con grafiche personalizzate, mascherina e parafango anteriore versione restyling dei beta più nuovi per renderla più accattivante, ha un coperchio frizione anodizzato nero, ho anche quello originale, contachilometri originale e bello funzionante, ha un porta targa estraibile
Momentaneamente monta gomme lisce essendo che ne faccio un uso tranquillo su strada, ho cambiato anche la trasmissione finale per allungare i rapporti e non stressare il motore sui rettilinei tenendolo bassi di regime
Disco anteriore nuovo
Monta para attuatore frizione, pedane rosse, copri sella nuovo, come scarico monta un hgs uso pista che suona da dio, ho anche quello originale per le revisioni
Cedo molti molti pezzi di ricambio come un'altro kit di plastiche e così via, ho pure un para motore maggiorato e fatto a mano
Prezzo 3700 con passaggio a mio carico
Moto perfetta per chi vuole un motard o Enduro potente affidabile e non con tanta manutenzione da eseguire come i 450 & 250
bellissimo beta con motore ktm 525 con doppia OMOLOGAZIONE
Manutenzioni sempre eseguita perfettamente, usato olio 300 V della MOTUL
Il motore gira che una meraviglia, é potente e affidabile, mai dato un problema e gli avevo fatto il pistone
Al momento monta pastiche muove con grafiche personalizzate, mascherina e parafango anteriore versione restyling dei beta più nuovi per renderla più accattivante, ha un coperchio frizione anodizzato nero, ho anche quello originale, contachilometri originale e bello funzionante, ha un porta targa estraibile
Momentaneamente monta gomme lisce essendo che ne faccio un uso tranquillo su strada, ho cambiato anche la trasmissione finale per allungare i rapporti e non stressare il motore sui rettilinei tenendolo bassi di regime
Disco anteriore nuovo
Monta para attuatore frizione, pedane rosse, copri sella nuovo, come scarico monta un hgs uso pista che suona da dio, ho anche quello originale per le revisioni
Cedo molti molti pezzi di ricambio come un'altro kit di plastiche e così via, ho pure un para motore maggiorato e fatto a mano
Prezzo 3700 con passaggio a mio carico
Moto perfetta per chi vuole un motard o Enduro potente affidabile e non con tanta manutenzione da eseguire come i 450 & 250
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
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- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1296
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0555
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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