detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Beta RR 125LC i mit Yamaha Motor, Mod.23
€ 4.250,-1
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
2.845 km
Tipo de cambio
Manual
Año
11/2023
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
11 kW (15 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Moto de Enduro
- Tipo de vehículo
- Demostración
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 2.845 km
- Año
- 11/2023
- ITV
- 11/2025
- Última revisión
- 09/2024
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 11 kW (15 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 125 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 98 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Encendido eléctrico
- Seguridad
- Faros de LED
- Extra
- Catalizador
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- Rot/schwarz
Comentarios
die Gelegenheit noch eine Beta RR125LC mit Yamaha Motor zu bekommen, fast neu, zumindest gut gepflegt und Kundendienste und Verschleißteile neu.
wir haben den demnächst fälligen Kundendienst (3000km) bereits durch geführt, Oelwechsel gemacht und technische Durchsicht. neuen Vorderradreifen und neue Kette montiert. Die Beta ist wieder wie neu.... inklusive Motorschutzplatte ALU
Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der aktuellen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2023 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden
Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
MOTOR
Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
wir haben den demnächst fälligen Kundendienst (3000km) bereits durch geführt, Oelwechsel gemacht und technische Durchsicht. neuen Vorderradreifen und neue Kette montiert. Die Beta ist wieder wie neu.... inklusive Motorschutzplatte ALU
Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der aktuellen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2023 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden
Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
MOTOR
- Yamaha Motor
- Maximales Ansprechverhalten durch elektronische Einspritzung unter allen Bedingungen
- Geringer Verbrauch: 3,5 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- Neues Airbox-System: Bessere Leistung durch eine neuen Form, die einen besseren Luftstrom und eine bessere Zugänglichkeit zum Filter gewährleistet. Weniger Lärm, einfachere Demontage
Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
Leasing
detailpage.leasing.title Motorrad- & Reifenhaus Lohr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 42.624,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 888,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2900
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Motorrad- & Reifenhaus Lohr
ContactarHermann Hutzel
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
