detailpage.leasing.tip.text
Autobianchi A 112Elite 965cc 5-gear
€ 7.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
100.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1983
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
37 kW (50 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 100.000 km
- Año
- 07/1983
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 37 kW (50 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 965 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 670 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
Met behoorlijke tegenzin heb ik recent besloten om mijn fantastische A112 te koop aan te bieden. Na de verhuizing en nieuwe baan, heb ik geen plek en tijd meer om het grotere onderhoud makkelijk uit te voeren.
Een aantal jaar geleden gekocht (als eerste auto!) voor de korte afstandjes die ik moest afleggen in Zuid-Limburg. Dit bleek de ideale keuze. Wat een plezier om met dit pittige wagentje door de heuvels te sjezen. Een voordeel van dit Elite model, is wel de vijfde versnelling. Dit zorgt er toch voor dat je nog makkelijk mee kan in het moderne verkeer.
Onderhoud en reparaties horen bij een auto uit 1983. Het volgende heb ik er aan gedaan:
Helaas heb ik momenteel geen goede foto's van het interieur. Dit is echter in perfecte staat, gezien de vorige eigenaar dit helemaal heeft laten herstofferen. (zwart/ grijs origineel motief)
Mocht er oprechte interesse zijn, of heeft u vragen, neem gerust contact met mij op.
Het liefst via bericht, daarna kunnen we altijd nog overgaan op telefonisch contact.
Een aantal jaar geleden gekocht (als eerste auto!) voor de korte afstandjes die ik moest afleggen in Zuid-Limburg. Dit bleek de ideale keuze. Wat een plezier om met dit pittige wagentje door de heuvels te sjezen. Een voordeel van dit Elite model, is wel de vijfde versnelling. Dit zorgt er toch voor dat je nog makkelijk mee kan in het moderne verkeer.
Onderhoud en reparaties horen bij een auto uit 1983. Het volgende heb ik er aan gedaan:
- Lekkende uitlaat geheel vervangen en einddemper, maakt nu heerlijk geluid.
- Dashboard vervangen door werkende tellers incl (toen optionele) toerenteller.
- Defecte electronische ontsteking weer vervangen door mechanische verdeler.
- Carburateur vervangen door dubbele Weber voor wat meer pit, incl. Abarth kleppendeksel.
- Alle wiellagers vervangen en sindsdien zeer weinig kms gemaakt.
- Alle schokdempers vervangen en sindsdien zeer weinig kms gemaakt.
- Remschoenen achter en remplaatjes voor recent vervangen.
- Zeldzaam onderdeel hoedenplank drager ontworpen,3d geprint, en vervangen.
- Luchtinlaat-bak vervangen voor geheel nieuw exemplaar( niet snel meer te krijgen) incl. rubbers.
- Draagarm incl draagarm kogelgewricht vervangen linksvoor.
- Geheel nieuwe aluminium-radiator ingebouwd.
- Raampje bestuurderskant gaat stroef omhoog.
- Twee roestplekjes onder de lak rechts naast motorkap.
- kabels van de radio zijn een rommeltje
- motor- en vernsellingsbakolie moet vervangen.
- afstellen timing en carb.
- wielen uitlijnen. (omdat lagers en shocks vervangen zijn)
- Synchro's versnellingsbak zijn mee te rijden, maar wel toe aan vervanging.
- De reden dat de A112 al een seizoen stilstaat is een probleem waar ik nog niet naar heb kunnen kijken. Er lekt ergens remvloeistof. negen van de tien keer is dit een versleten rubbere leiding, of ontluchtingsventiel. Beide nieuw besteld en krijgt de koper twee exemplaren van. ik heb er simpelweg geen tijd meer voor om er naar te kijken.
- Wegens dit tijdgebrek is de APK dan ook net verlopen.
- Echte Borrani spaakvelgjes
- (in overleg) Cromodora velgenset '5-ster' volgens mij CD50.
- Abarth motorkap in zeer goede staat en roestvrij incl plastic insert luchthapper en sierlijst.
- Abarth stuur (reeds geinstalleerd)
- Origineel elite stuur,mocht u het weer willen ombouwen naar origineel.
- Dakrek
- Legio kleine onderdelen
- Originele kleppendeksel en carb,mocht u het weer willen ombouwen naar origineel.
- klapper met A112 papieren.
Helaas heb ik momenteel geen goede foto's van het interieur. Dit is echter in perfecte staat, gezien de vorige eigenaar dit helemaal heeft laten herstofferen. (zwart/ grijs origineel motief)
Mocht er oprechte interesse zijn, of heeft u vragen, neem gerust contact met mij op.
Het liefst via bericht, daarna kunnen we altijd nog overgaan op telefonisch contact.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 196,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.901,82
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.