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Kilometraje
60.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1967
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
46 kW (63 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 3
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 60.000 km
- Año
- 04/1967
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 46 kW (63 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.178 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.800 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color de los accesorios del interior
- Verde
- Material
- Otros
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ULTIMA AUSTIN GIPSY COSTRUITA !!!!!
Austin Gipsy, quando la Btitish Leyland acquisì tutti i marchi più importanti Inglesi si trovò in produzione sia la Land Rover che la Austin Gipsy e dato i costi di produzione decise di mantenere la Land Rover e sospese la produzione della Gipsy. Questa é l'ultima Austin Gipsy prodotta, dai registri inglesi risulta destinata al mercato austriaco e poi giunta in Italia nel 1975 acquistata dall'attuale intestario e da allora rimasta sempre sua. La macchina pur essendo ferma da anni si trova in eccellenti stati conservativi, la ruggine presente é solo superficiale e forse merito di una verniciatura insolita (quasi 7 millimetri di spessore tra fondo/stucco e vernice) si é perfettamente conservata. Il motore gira perfettamente (vedere i video presenti) ma la macchina é totalmente da restaurate in quento parti idrauliche tipo: frizione, impianto frenante e tutte le parte riguardante i freni. La macchina si trova in provincia di Milano pronta per un facile restauro .
Austin Gipsy, quando la Btitish Leyland acquisì tutti i marchi più importanti Inglesi si trovò in produzione sia la Land Rover che la Austin Gipsy e dato i costi di produzione decise di mantenere la Land Rover e sospese la produzione della Gipsy. Questa é l'ultima Austin Gipsy prodotta, dai registri inglesi risulta destinata al mercato austriaco e poi giunta in Italia nel 1975 acquistata dall'attuale intestario e da allora rimasta sempre sua. La macchina pur essendo ferma da anni si trova in eccellenti stati conservativi, la ruggine presente é solo superficiale e forse merito di una verniciatura insolita (quasi 7 millimetri di spessore tra fondo/stucco e vernice) si é perfettamente conservata. Il motore gira perfettamente (vedere i video presenti) ma la macchina é totalmente da restaurate in quento parti idrauliche tipo: frizione, impianto frenante e tutte le parte riguardante i freni. La macchina si trova in provincia di Milano pronta per un facile restauro .
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
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- Keine Angabe
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- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.272,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,11
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 589,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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