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Audi TT RSTT RS Coupe S tronic TUNETEC
€ 79.999
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
82.400 km
Tipo de cambio
Automático
Año
12/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
433 kW (589 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 82.400 km
- Año
- 12/2010
- ITV
- 04/2027
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 433 kW (589 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.480 cm³
- Número de cilindros
- 5
- Peso
- 1.550 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
8,5 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador
- Control de velocidad
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento trasero
- Sensor de luces
- Tapicería de cuero
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Sistema de sonido
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros de xenon
- Faros delanteros bi-xenon
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Luces de marcha diurna LED
- Luz diurna
- Extra
- Asientos deportivos
- Deflector
- Llantas de aleación
- Neumáticos de verano
- Paquete Sport
- Sistema de lavado de faros
- Suspensión deportiva
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
!!!Der wahre Audi TT RS der Firma TUNETEC!!!
!!Weiß aber alles andere wie ein Engel ;-)!!
Der RS wurde 2014 als Standard und Serien TT RS gekauft, in diesen 11Jahren ist zwar die Zeit, aber sonst kaum ein Wagen an dem TT RS vorbei gekommen :--).
Die Leistungsdaten sprechen für sich 589PS, unter 1450kg Leergewicht und ein sattes Drehmoment von über 740Nm.
Da ist Grinsen und Freude im Dauermodus angesagt :--).
Hier mal ein paar kernige Eckdaten und das ist nur ein Bruchteil der Arbeit, Liebe und Kunst die in den RS geflossen sind ganz zu Schweigen vom Geld.
Motor:
- neuer Turbolader mit anderer Geometrie DAZA
- HD Hochleistungsbenzinpumpe APR
- Zylinderkopf komplett bearbeitet
- Nockenwellen Schrick
- Pleuel Auto Verdi
- Schmiedekolben bearbeitet Wössner
- Motorblock verstärkt
Fahrwerk:
- KW Stabis VA + HA
- Fahrwerk KW Clubsport
- Einstellung Wolfgang Weber Radlast
- Felgen OZ Ultraleggera HLT
- Michelin Pilot Sport 4S 255/35 W19
Bremsanlage:
- Brembo GT Bremsanlage VA
- Brembo GT Bremsanlage HA
- Anfertigung Befestigung HA Handbremssättel
Abgasanlage:
- Audi TT-RS Downpipe 90mm angepasst an Turbolader
- 100Zeller Kats 2 x 120mm
- Abgasanlage ab Kat`s mit Klappensteuerung
Kraftübertragung:
- Getriebesoftwareanpassung neu kurzes DQ500
- Getriebe verstärkt
- Haldexrennsportsteuerung
- verstärkte Kardanwelle
Karosserie/Anbauteile:
- Ladeluftkühlerkitt Audi TT-RS Evo 3
- Ansaugsystem Carbon
Innenraum:
- verschiedene Carbonapplikationen
- Clubsportumbau
- Recaro Poleposition
- Ladedruck Anzeige in Luftdüse integriert
- Dachhimmel in Alcantara Orginal Audi
- Lite BLOX Hochleistungsbatterie Rennsport App gesteuert.
REINE Umbaukosten von ÜBER 62747,-€ ohne Einbaukosten und die Zeit.
Aktuelles Wertgutachten von 99450€ liegt vor.
Der RS hat so gut wie NIE Regen gesehen und schon gar keinen Schnee oder Kälte bei Uns. Er steht im Pyjama in der Garage und wird nur bei komplett trockener Wettervorhersage ausgepackt.
Dementsprechend gibt es auch keine Probefahrten oder Spaßfahrten bei ansatzweise schlechtem Wetter, oder evtl. Kaufinteresse.
Wer hier zur Besichtigung vorbeikommt sollte sich dessen bewusste sein das er sich hier einen Tiger und kein Kätzchen ins Haus holt.
Wer Finanzierungen oder die Ehefrau noch überreden muss, soll das bitte um im Voraus machen ;-).
Alle anderen sind gerne herzlich willkommen auf sportliche Unterhaltung und ein schönes Schmuckstück.
Schaut euch gerne das YouTube Video an ;-). JP Performance - Ist das ein Rekord TTRS ? | Lass mal fahren!
Bitte nur telefonisch Kontakt aufnehmen. Danke.
!!Weiß aber alles andere wie ein Engel ;-)!!
Der RS wurde 2014 als Standard und Serien TT RS gekauft, in diesen 11Jahren ist zwar die Zeit, aber sonst kaum ein Wagen an dem TT RS vorbei gekommen :--).
Die Leistungsdaten sprechen für sich 589PS, unter 1450kg Leergewicht und ein sattes Drehmoment von über 740Nm.
Da ist Grinsen und Freude im Dauermodus angesagt :--).
Hier mal ein paar kernige Eckdaten und das ist nur ein Bruchteil der Arbeit, Liebe und Kunst die in den RS geflossen sind ganz zu Schweigen vom Geld.
Motor:
- neuer Turbolader mit anderer Geometrie DAZA
- HD Hochleistungsbenzinpumpe APR
- Zylinderkopf komplett bearbeitet
- Nockenwellen Schrick
- Pleuel Auto Verdi
- Schmiedekolben bearbeitet Wössner
- Motorblock verstärkt
Fahrwerk:
- KW Stabis VA + HA
- Fahrwerk KW Clubsport
- Einstellung Wolfgang Weber Radlast
- Felgen OZ Ultraleggera HLT
- Michelin Pilot Sport 4S 255/35 W19
Bremsanlage:
- Brembo GT Bremsanlage VA
- Brembo GT Bremsanlage HA
- Anfertigung Befestigung HA Handbremssättel
Abgasanlage:
- Audi TT-RS Downpipe 90mm angepasst an Turbolader
- 100Zeller Kats 2 x 120mm
- Abgasanlage ab Kat`s mit Klappensteuerung
Kraftübertragung:
- Getriebesoftwareanpassung neu kurzes DQ500
- Getriebe verstärkt
- Haldexrennsportsteuerung
- verstärkte Kardanwelle
Karosserie/Anbauteile:
- Ladeluftkühlerkitt Audi TT-RS Evo 3
- Ansaugsystem Carbon
Innenraum:
- verschiedene Carbonapplikationen
- Clubsportumbau
- Recaro Poleposition
- Ladedruck Anzeige in Luftdüse integriert
- Dachhimmel in Alcantara Orginal Audi
- Lite BLOX Hochleistungsbatterie Rennsport App gesteuert.
REINE Umbaukosten von ÜBER 62747,-€ ohne Einbaukosten und die Zeit.
Aktuelles Wertgutachten von 99450€ liegt vor.
Der RS hat so gut wie NIE Regen gesehen und schon gar keinen Schnee oder Kälte bei Uns. Er steht im Pyjama in der Garage und wird nur bei komplett trockener Wettervorhersage ausgepackt.
Dementsprechend gibt es auch keine Probefahrten oder Spaßfahrten bei ansatzweise schlechtem Wetter, oder evtl. Kaufinteresse.
Wer hier zur Besichtigung vorbeikommt sollte sich dessen bewusste sein das er sich hier einen Tiger und kein Kätzchen ins Haus holt.
Wer Finanzierungen oder die Ehefrau noch überreden muss, soll das bitte um im Voraus machen ;-).
Alle anderen sind gerne herzlich willkommen auf sportliche Unterhaltung und ein schönes Schmuckstück.
Schaut euch gerne das YouTube Video an ;-). JP Performance - Ist das ein Rekord TTRS ? | Lass mal fahren!
Bitte nur telefonisch Kontakt aufnehmen. Danke.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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