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Audi A8
2,5 TDI V6

Prinzersdorf , AT
€ 750,-

Negociable

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
600.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1997
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
110 kW (150 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Sedán
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción delantera
plazas
5
puertas
5

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
10/1997
ITV
10/2024
Propietarios
3

Datos Técnicos

Potencia
110 kW (150 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
2.496 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
6
Peso
1.595 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Diésel
Consumo de combustible

7,3 l/100 km (mixto)

Emisión de CO₂
194 g/km (mixto)

Equipamiento

Comodidad
  • Asientos eléctricos
  • Climatizador
  • Elevalunas eléctrico
  • Reposabrazos
  • Retrovisores laterales eléctricos
  • Volante de cuero
Entretenimiento / Medios
  • CD
  • Radio
Seguridad
  • Airbag acompañante
  • Airbag del conductor
  • Airbags laterales
  • Alarma
  • Cierre centralizado
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Dirección asistida
  • ESP
  • Faros antiniebla
  • Inmovilizador
Extra
  • Llantas de aleación
  • Porta esquís

Color y Tapicería

Color exterior
Verde
Color de los accesorios del interior
Beige

Comentarios

AUDI A8 S8
BASTLERAUTO o eher Liebhaberauto
TÜV bis Februar ist mit Überzug.
Bis vor 4 Wochen wurde er gefahren.
Motor läuft aber es müsste so einiges gemacht werden. Und nach einer Überprüfung bei den tollen gelben Depp*** leckt jetzt noch die Diesel Leitung Ich will aber ehrlich sein ich denke herrichten lohnt sich wirklich nur für Liebhaber.

Ich wünsche er würde wen finden der ihn zu schätzen weis und es sich leisten könnte ihn wieder glänzen zu lassen. Aber bevor er mir hier herumsteht und am Ende garnichtsmejr damit anzufangen ist soll wenigstens verwendet werden was noch geht.

AGR Ventil ist neu gekauft und noch verpackt
Sitze vorne funktioniert die Elektronik tadellos. Elektronische Fesnterheber ebenfalls. Radio auch. Was aber leider auch schon das Ende an tadellos funktionieren Teilen ist da der Vorbesitzer ihn leider extrem vernachlässigt hat.

Was noch wichtig wäre auch wenn der Motor anspringt und er eig noch fährt ist ist er für mich durch das Leck in der Dieselleitung NICHT fahrbereit.

Und er gehört lackiert. Es ist also wirklich mehr ein Projekt.

Ich werde ihn heute abmelden eine Probefahrt ansich ist möglich aber eben nur am Hof oder wenn sie blaue taferl haben Aber für den Transport bräuchte man schon einen Hänger da er klarerweise mit einem Leck das fahren so nicht erlaubt ist. Da unten eine Abdeckung drauf ist kann man es nur mit Hebebühne reparieren bzw ganz genau lokalisieren.




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