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Aprilia RS 125PY
€ 5.250,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
14.051 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/2007
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
11 kW (15 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Racing
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 14.051 km
- Año
- 01/2007
- ITV
- 01/2026
Datos Técnicos
- Potencia
- 11 kW (15 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 125 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 1
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
- Consumo de combustible
6,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Encendido eléctrico
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Hallo,
ich verkaufe schweren Herzens meine relativ einzigartige Aprilia RS 125, Modell PY, Baujahr 2007 in der Jonas Folger Edition, da ich auf ein anderes Bike umsteige. Es handelt sich um ein Garagenfahrzeug und wurde sehr gut gepflegt und gewartet. Ich habe stets darauf geachtet sie warm zufahren und habe keine kindischen Dummheiten wie Burnouts oder ähnlichem versucht Kein Unfall. Keine Rennstrecke gefahren.
Wer sich auskennt weiß, dass es sich bei dieser 125er um eine 2-Takter Motorisierung handelt, die grundsätzlich erst mal jede 4-Takter Maschine mit vergleichbarem Hubraum verbläst. Aktuell ist sie offen und hat ca 30 PS. Die Aprilia kann mittels einer austauschbaren Zündeinheit auf 15 PS gedrosselt werden. Der Austausch kann innerhalb von 2 Minuten ohne schrauben erfolgen. Nur umstecken. Drossel ist dabei.
Das Bike hat 6 Gängen und kann problemlos auf 150 kmH beschleunigen, wobei das keine Dauerhafte Reise Geschwindigkeit ist. Das Motorrad wurde für den Rennsport entwickelt und ist hinsichtlich des Fahrwerks und der Leistung auch im Originalzustand fast unschlagbar.
Mein Vorgänger hat sich das Bike neu aufbauen lassen. Der Zylinder wurde neu geschliffen und der Kolben erneuert. Er hat das Bike danach nur rund 700km gefahren. Ich habe auch nicht wesentlich mehr abgerissen. Wenn es hochkommt vlt noch mal 1.500 km oben drauf.
Als ich sie erworben habe, habe ich den Luftfilter, die Zündkerze und den Ansaugstutzen erneuert, das Getriebeöl gewechselt und neue 2-Taktöl eingefüllt. Den Alu Rahmen hatte ich damals ebenfalls komplett poliert. Kühlmittel ist frisch. Vor ca einem Jahr hat sie noch eine neue Batterie bekommen und der vergaser wurde einmal mit einem neuen Dichtset ausgestattet.
Reifen und Bremsen sind in einem guten Zustand und man muss erst mal nicht an die Erneuerung dieser Parts denken. Sie springt sofort an und ist betriebsbereit.
Aktuell hat sie keinen TÜV, da ich während des TÜV Zeitraums operiert werden musste. Darum kann ich mich aber bei Bedarf noch kümmern oder ansonsten im Preis berücksichtigen. Die Original Bremshebel und Kupplungshebel habe ich verwahrt und gebe sie mit dazu. Der Gianelli Sportauspuff hat eine ABE Nummer. Ansonsten gibt es nicht illegales an der Maschine. Sie ist aktuell auf 15 PS eingetragen. Also mit A1 oder B196 fahrbar.
Bei weiteren Fragen gerne melden.
Gegen fairen Aufpreis kann ich Sie auch liefern, wenn jemand weiter weg wohnt.
ich verkaufe schweren Herzens meine relativ einzigartige Aprilia RS 125, Modell PY, Baujahr 2007 in der Jonas Folger Edition, da ich auf ein anderes Bike umsteige. Es handelt sich um ein Garagenfahrzeug und wurde sehr gut gepflegt und gewartet. Ich habe stets darauf geachtet sie warm zufahren und habe keine kindischen Dummheiten wie Burnouts oder ähnlichem versucht Kein Unfall. Keine Rennstrecke gefahren.
Wer sich auskennt weiß, dass es sich bei dieser 125er um eine 2-Takter Motorisierung handelt, die grundsätzlich erst mal jede 4-Takter Maschine mit vergleichbarem Hubraum verbläst. Aktuell ist sie offen und hat ca 30 PS. Die Aprilia kann mittels einer austauschbaren Zündeinheit auf 15 PS gedrosselt werden. Der Austausch kann innerhalb von 2 Minuten ohne schrauben erfolgen. Nur umstecken. Drossel ist dabei.
Das Bike hat 6 Gängen und kann problemlos auf 150 kmH beschleunigen, wobei das keine Dauerhafte Reise Geschwindigkeit ist. Das Motorrad wurde für den Rennsport entwickelt und ist hinsichtlich des Fahrwerks und der Leistung auch im Originalzustand fast unschlagbar.
Mein Vorgänger hat sich das Bike neu aufbauen lassen. Der Zylinder wurde neu geschliffen und der Kolben erneuert. Er hat das Bike danach nur rund 700km gefahren. Ich habe auch nicht wesentlich mehr abgerissen. Wenn es hochkommt vlt noch mal 1.500 km oben drauf.
Als ich sie erworben habe, habe ich den Luftfilter, die Zündkerze und den Ansaugstutzen erneuert, das Getriebeöl gewechselt und neue 2-Taktöl eingefüllt. Den Alu Rahmen hatte ich damals ebenfalls komplett poliert. Kühlmittel ist frisch. Vor ca einem Jahr hat sie noch eine neue Batterie bekommen und der vergaser wurde einmal mit einem neuen Dichtset ausgestattet.
Reifen und Bremsen sind in einem guten Zustand und man muss erst mal nicht an die Erneuerung dieser Parts denken. Sie springt sofort an und ist betriebsbereit.
Aktuell hat sie keinen TÜV, da ich während des TÜV Zeitraums operiert werden musste. Darum kann ich mich aber bei Bedarf noch kümmern oder ansonsten im Preis berücksichtigen. Die Original Bremshebel und Kupplungshebel habe ich verwahrt und gebe sie mit dazu. Der Gianelli Sportauspuff hat eine ABE Nummer. Ansonsten gibt es nicht illegales an der Maschine. Sie ist aktuell auf 15 PS eingetragen. Also mit A1 oder B196 fahrbar.
Bei weiteren Fragen gerne melden.
Gegen fairen Aufpreis kann ich Sie auch liefern, wenn jemand weiter weg wohnt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.741,90
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 395,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.