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Alfa Romeo SprintSuper Sprint Superleggera
€ 120.000,-
Negociable
Sin comparación
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
1 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1954
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
77 kW (105 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Alfa Romeo Sprint del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Clásica
- plazas
- 4
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1 km
- Año
- 05/1954
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 77 kW (105 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.500 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 915 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
10,0 l/100 km (mixto)
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Material
- Otros
Comentarios
Más información:
Alfa Romeo 1900 SS Serie 3 5 Ventanas Touring Coupe de 1954, Número de serie AR1900-01735, Número de motor AR1308-00825, Carrocería Touring No. 4220.
Completamente desmantelado, necesita restauración. Le faltan los parachoques delantero y trasero, pero por lo demás está completo. Desmontado, excepto por la suspensión, el bloque del motor, la transmisión, el eje trasero y los instrumentos aún en el salpicadero. Todo el vidrio está intacto. Volante de madera tipo Nardi. La pintura ha sido despojada hasta el aluminio desnudo. El estado general de la carrocería es bueno, pero tiene algo de óxido en el piso (ver fotos) y óxido en el marco interno de las puertas. El interior ha sido reupholstered en tela.
Título: Los números del chasis y del motor coinciden. Título claro de Pensilvania, la documentación incluye la factura original y la matrícula italiana de 1954, así como un historial detallado de propiedad desde nuevo.
Ruedas y Neumáticos: Llantas Borrani de 72 radios con aros de aleación (5), con neumáticos Michelin X 165-400 nuevos de stock antiguo y cámaras de aire. Incluye amortiguadores Koni de stock antiguo.
Motor: El bloque está en el coche, 3 pistones y cojinetes aún en el bloque, la culata, el cárter y los accesorios están desmontados. Un perno de la culata roto y falta el plato de presión del embrague. La culata ha sido limpiada, parece haber sido rectificada, se instalaron válvulas y resortes nuevos. Los colectores de escape (tubulares) están disponibles pero doblados, el sistema de escape está oxidado, pero se puede usar como patrón para duplicarlo. Se incluye un disco de embrague nuevo. El motor de arranque y el generador fueron reconstruidos hace muchos años. El radiador fue limpiado y reparado hace muchos años. Se incluye el conjunto de persiana del radiador. Se incluye un conjunto de juntas de motor NOS. Se incluye un disco de embrague NOS Frendo. Se incluyen cojinetes principales NOS. Se incluyen anillos de pistón NOS. El generador y el motor de arranque fueron restaurados hace años. Transmisión de 5 velocidades con cambio en la columna.
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Further info
1954 Alfa Romeo 1900 SS Series 3 5 Window Touring Coupe, Serial No. AR1900-01735, Motor No. AR1308-00825, Touring Carrozzeria No. 4220.
Completely dismantled, needs restoration. Missing front and rear bumpers, but otherwise complete. Disassembled except for suspension, engine block, transmission, rear end, instruments still in dash. All glass is intact. Nardi type wood steering wheel. Paint has been stripped to the bare alloy. General condition of body is good, but some floor rust (see photos) and inner door frame rust. Interior has been reupholstered in cloth.
Title:
Chassis and motor numbers match. Clear Pennsylvania title, documentation includes the original invoice and Italian registration from 1954, detailed ownership history from new.
Wheels and Tires:
Borrani 72-spoke wires with alloy rims (5), with new old stock Michelin X 165-400 tires and tubes. New old stock Koni shocks included.
Engine:
Block is in car, 3 pistons and bearings still in block, head, pan and ancillaries off. One head stud broken and clutch pressure plate missing. Head has been cleaned, appears to have been trued, new valves and springs installed. Exhaust headers (tubular) are available but bent, exhaust system rusted, but can be used as a pattern for duplication. New clutch disc included. Starter and generator rebuilt many years ago. Radiator cleaned and repaired many years ago. Radiator blind assembly included. New Old Stock engine gasket set included. NOS Frendo clutch disc included. NOS main bearings included. NOS piston rings included. Generator and starter refurbished years ago. 5 speed transmission with column shift.
Alfa Romeo 1900 SS Serie 3 5 Ventanas Touring Coupe de 1954, Número de serie AR1900-01735, Número de motor AR1308-00825, Carrocería Touring No. 4220.
Completamente desmantelado, necesita restauración. Le faltan los parachoques delantero y trasero, pero por lo demás está completo. Desmontado, excepto por la suspensión, el bloque del motor, la transmisión, el eje trasero y los instrumentos aún en el salpicadero. Todo el vidrio está intacto. Volante de madera tipo Nardi. La pintura ha sido despojada hasta el aluminio desnudo. El estado general de la carrocería es bueno, pero tiene algo de óxido en el piso (ver fotos) y óxido en el marco interno de las puertas. El interior ha sido reupholstered en tela.
Título: Los números del chasis y del motor coinciden. Título claro de Pensilvania, la documentación incluye la factura original y la matrícula italiana de 1954, así como un historial detallado de propiedad desde nuevo.
Ruedas y Neumáticos: Llantas Borrani de 72 radios con aros de aleación (5), con neumáticos Michelin X 165-400 nuevos de stock antiguo y cámaras de aire. Incluye amortiguadores Koni de stock antiguo.
Motor: El bloque está en el coche, 3 pistones y cojinetes aún en el bloque, la culata, el cárter y los accesorios están desmontados. Un perno de la culata roto y falta el plato de presión del embrague. La culata ha sido limpiada, parece haber sido rectificada, se instalaron válvulas y resortes nuevos. Los colectores de escape (tubulares) están disponibles pero doblados, el sistema de escape está oxidado, pero se puede usar como patrón para duplicarlo. Se incluye un disco de embrague nuevo. El motor de arranque y el generador fueron reconstruidos hace muchos años. El radiador fue limpiado y reparado hace muchos años. Se incluye el conjunto de persiana del radiador. Se incluye un conjunto de juntas de motor NOS. Se incluye un disco de embrague NOS Frendo. Se incluyen cojinetes principales NOS. Se incluyen anillos de pistón NOS. El generador y el motor de arranque fueron restaurados hace años. Transmisión de 5 velocidades con cambio en la columna.
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Further info
1954 Alfa Romeo 1900 SS Series 3 5 Window Touring Coupe, Serial No. AR1900-01735, Motor No. AR1308-00825, Touring Carrozzeria No. 4220.
Completely dismantled, needs restoration. Missing front and rear bumpers, but otherwise complete. Disassembled except for suspension, engine block, transmission, rear end, instruments still in dash. All glass is intact. Nardi type wood steering wheel. Paint has been stripped to the bare alloy. General condition of body is good, but some floor rust (see photos) and inner door frame rust. Interior has been reupholstered in cloth.
Title:
Chassis and motor numbers match. Clear Pennsylvania title, documentation includes the original invoice and Italian registration from 1954, detailed ownership history from new.
Wheels and Tires:
Borrani 72-spoke wires with alloy rims (5), with new old stock Michelin X 165-400 tires and tubes. New old stock Koni shocks included.
Engine:
Block is in car, 3 pistons and bearings still in block, head, pan and ancillaries off. One head stud broken and clutch pressure plate missing. Head has been cleaned, appears to have been trued, new valves and springs installed. Exhaust headers (tubular) are available but bent, exhaust system rusted, but can be used as a pattern for duplication. New clutch disc included. Starter and generator rebuilt many years ago. Radiator cleaned and repaired many years ago. Radiator blind assembly included. New Old Stock engine gasket set included. NOS Frendo clutch disc included. NOS main bearings included. NOS piston rings included. Generator and starter refurbished years ago. 5 speed transmission with column shift.
Evaluación de precio
En el caso de vehículos matriculados antes de 1994, no es posible proporcionar información significativa sobre el precio, ya que su valor depende de una amplia variedad de factores.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.837,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.837,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.385,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 543,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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