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Alfa Romeo Spider2.0
€ 24.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
84.150 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1986
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
92 kW (125 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Italia
- Núm. de oferta
- 573
- Número de clave
- 4000/416
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 84.150 km
- Año
- 08/1986
Datos Técnicos
- Potencia
- 92 kW (125 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.948 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.040 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
12,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Ventanas tintadas
- Extra
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Otros
Comentarios
Geschichte des Alfa Romeo Spider
Der Alfa Romeo Spider ist bis heute Kult und hat ganze Generationen den Kopf verdreht. Das Designstudio Pininfarina verstand es über die Jahrzehnte, stets ein zeitgenössisches modernes Kleid rund um den fantastischen, kernig-sportlichen Doppelnockenwellen 4 Zylinder Motor zu entwerfen. Dieser Motor (im italienischen „Bialbero“ genannt) in den verschiedenen Hubraumvarianten von anfänglich 1,3 bis hin zu der Topversion 2 Liter verzückten die Alfisti immer wieder aufs Neue. Dieses Konzept, ein formschönes, sportliches 2 sitziges Cabriolet zu bauen und erfolgreich zu verkaufen, ging von 1966 bis 1993 auf.
Vita des hier angebotenen Spider
Am 01.08.1986 wurde dieser Alfa Romeo Spider 2.0 (Serie 3) zum ersten Mal zugelassen. Dieses Modell hieß „Aerodinamica“ und trug mit seinem Front- & Heckspoiler der Aerodynamikversessenheit der 1980er-Jahre Rechnung. Erst ab Baujahr 1986 wurde vom Werk in Arese/italien werkseitig ein besserer Korrosionsschutz vorgenommen. Die sehr gut ablesbaren 6 Instrumente wurden zentral zusammengefasst. Ebenfalls wurden die Sitze modifiziert und erhielten einen wesentlich verbesserten Seitenhalt. In der hier auch angebotenen 2 Liter Version wurden über 30.000 Stück der Serie 3 gebaut. Der Motor leistete in der Topversion 127 PS und ist durch eine elektronische Zündung verbrauchsoptimiert.
Seit der Erstzulassung ist die Vita des Fahrzeuges nicht 100%ig belegbar. Der Voreigentümer gab an, dieses Fahrzeug aus einem Privatbesitz aus 2ter Hand erworben zu haben. Er selbst betreibt eine Karosserie- & Lackierwerkstatt und checkte das Fahrzeug auf Herz und Nieren. Kaum Rost, kein schlecht reparierter Unfallschaden, nur der Lack brauchte eine Auffrischung. Im Jahre 2017 wurde dieser Spider von ihm neulackiert in seiner original Farbe „blaumetallic“. Zusammen mit seinen originalen bicolor Sitzen ist diese Ausstattungsvariante nicht nur sehr elegant, sondern auch extrem selten.
Im Jahre 2020 hat die Scuderia Sportiva Colonia dann diesen Alfa Romeo erwerben dürfen und sofort verkauft. Die neue Eigentümerin fuhr diesen Alfa gelegentlich bei nachgewiesenem schönem Wetter und beauftragte uns diesen entzückenden Spider wieder auf Kommissionsbasis zu verkaufen, da ihre Familie nun Zuwachs erwartet.
Nun wartet ein stets vorbildlich gepflegter 2.0 Liter Spider in einem fantastischen Zustand auf seinen neuen Besitzer. Eine seltene Gelegenheit ein absolut rostfreien und voll im Futter stehenden 2.0 Liter Spider in einer seltenen Farbkombination sein Eigen zu nennen.
Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo Deutsche Zulassungspapiere inkl. Zulassungsbescheinigung als Oldtimer. Wir verkaufen diesen wunderschönen Spider im Kundenauftrag.
Resumee
Kurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination anhält. Suchtgefahr ist omnipräsent, man will einfach nicht aufhören zu fahren. Eine "Bella Macchina" für eine überschaubare Investition. Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir in 57548 Kirchen/Sieg oder mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund auch gerne weiter übernehmen.
Hinweis
Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Vor Auslieferung bieten wir (gegen separate Aufwandentschädigung) eine große Inspektion an, dabei werden die Technik, d.h. Motor und Getriebe, Fahrwerk, Achsen, Bremsen nochmals gewartet, sämtliche Flüssigkeiten getauscht, sowie alle Funktionen überprüft. Für Deutsche Kunden bieten wir zusätzlich neuen TÜV, sowie Unterstützung bei der Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.
Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserem neuen Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com
BITTE BEACHTEN SIE: Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE UNBEDINGT EINEN TERMIN! Unser Verkaufsbüro ist nicht ständig besetzt.
History of the Alfa Romeo Spider
The Alfa Romeo Spider is still a cult model today and has turned the heads of entire generations. Over the decades, the Pininfarina design studio has always been able to create a contemporary, modern look around the fantastic, pithy, sporty twin-camshaft 4-cylinder engine. This engine (called "Bialbero" in Italian) in the various displacement variants, from the initial 1.3 litre to the top 2 litre version, enchanted the Alfisti time and time again. This concept of building a beautifully designed, sporty 2-seater convertible and selling it successfully was a success from 1966 to 1993.
Vita of the Spider offered here
This Alfa Romeo Spider 2.0 (Series 3) was registered for the first time on 1 August 1986. This model was called "Aerodinamica" and its front and rear spoilers reflected the 1980s obsession with aerodynamics. It was not until 1986 that the factory in Arese/Italy applied better corrosion protection. The very easy-to-read 6 instruments were centralised. The seats were also modified and given significantly improved lateral support. Over 30,000 Series 3s were built in the 2-litre version also offered here. The engine produced 127 hp in the top version and was fuel consumption-optimised thanks to electronic ignition.
Since the vehicle was first registered, its history is not 100% verifiable. The previous owner stated that he had acquired this vehicle from a private 2nd-hand owner. He himself runs a body & paint shop and put the vehicle through its paces. Hardly any rust, no badly repaired accident damage, only the paintwork needed a refresh. In 2017, he repainted this Spider in its original "blue metallic" colour. Together with its original bicolour seats, this equipment variant is not only very elegant, but also extremely rare.
In 2020, Scuderia Sportiva Colonia was allowed to acquire this Alfa Romeo and sold it immediately. The new owner occasionally drove this Alfa in proven good weather and instructed us to sell this delightful Spider again on a commission basis, as her family is now expecting an addition.
Now a 2.0 litre Spider that has always been in exemplary condition is waiting for its new owner. A rare opportunity to own an absolutely rust-free 2.0 litre Spider in a rare colour combination.
This Alfa Romeo currently has German registration papers including a registration certificate as a classic car. We are selling this beautiful Spider on behalf of a customer.
Summary
In short, a ravishing icon awaits the friend of Italian driving culture. Pure driving pleasure, the fascinating twin-camshaft engine, the timeless design, the marvellous sporty driving comfort, all this is a beguiling mix whose fascination endures. The danger of addiction is omnipresent, you simply don't want to stop riding. A "bella macchina" for a reasonable investment. Spare parts are still available at affordable prices. We can continue to provide service and spare parts in 57548 Kirchen/Sieg or with our new sister company Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Centre) in Dortmund.
Please note
This offer is non-binding and subject to prior sale. Before delivery, we offer a major inspection (for a separate expense allowance), during which the technology, i.e. engine and gearbox, chassis, axles, brakes are serviced again, all fluids are changed and all functions are checked. In Europe, transport in a closed trailer, plus container shipping for the rest of the world.
This vehicle offered here is located in our new Classic Centre in Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg. In the former Jung locomotive shed you will find a large selection of exciting, sporty classics. To find out more about our range of services and selection of vehicles, please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com
PLEASE NOTE: If you like everything you have read and seen so far and are planning a visit, PLEASE MAKE AN APPOINTMENT! Our sales office is not always staffed.
Der Alfa Romeo Spider ist bis heute Kult und hat ganze Generationen den Kopf verdreht. Das Designstudio Pininfarina verstand es über die Jahrzehnte, stets ein zeitgenössisches modernes Kleid rund um den fantastischen, kernig-sportlichen Doppelnockenwellen 4 Zylinder Motor zu entwerfen. Dieser Motor (im italienischen „Bialbero“ genannt) in den verschiedenen Hubraumvarianten von anfänglich 1,3 bis hin zu der Topversion 2 Liter verzückten die Alfisti immer wieder aufs Neue. Dieses Konzept, ein formschönes, sportliches 2 sitziges Cabriolet zu bauen und erfolgreich zu verkaufen, ging von 1966 bis 1993 auf.
Vita des hier angebotenen Spider
Am 01.08.1986 wurde dieser Alfa Romeo Spider 2.0 (Serie 3) zum ersten Mal zugelassen. Dieses Modell hieß „Aerodinamica“ und trug mit seinem Front- & Heckspoiler der Aerodynamikversessenheit der 1980er-Jahre Rechnung. Erst ab Baujahr 1986 wurde vom Werk in Arese/italien werkseitig ein besserer Korrosionsschutz vorgenommen. Die sehr gut ablesbaren 6 Instrumente wurden zentral zusammengefasst. Ebenfalls wurden die Sitze modifiziert und erhielten einen wesentlich verbesserten Seitenhalt. In der hier auch angebotenen 2 Liter Version wurden über 30.000 Stück der Serie 3 gebaut. Der Motor leistete in der Topversion 127 PS und ist durch eine elektronische Zündung verbrauchsoptimiert.
Seit der Erstzulassung ist die Vita des Fahrzeuges nicht 100%ig belegbar. Der Voreigentümer gab an, dieses Fahrzeug aus einem Privatbesitz aus 2ter Hand erworben zu haben. Er selbst betreibt eine Karosserie- & Lackierwerkstatt und checkte das Fahrzeug auf Herz und Nieren. Kaum Rost, kein schlecht reparierter Unfallschaden, nur der Lack brauchte eine Auffrischung. Im Jahre 2017 wurde dieser Spider von ihm neulackiert in seiner original Farbe „blaumetallic“. Zusammen mit seinen originalen bicolor Sitzen ist diese Ausstattungsvariante nicht nur sehr elegant, sondern auch extrem selten.
Im Jahre 2020 hat die Scuderia Sportiva Colonia dann diesen Alfa Romeo erwerben dürfen und sofort verkauft. Die neue Eigentümerin fuhr diesen Alfa gelegentlich bei nachgewiesenem schönem Wetter und beauftragte uns diesen entzückenden Spider wieder auf Kommissionsbasis zu verkaufen, da ihre Familie nun Zuwachs erwartet.
Nun wartet ein stets vorbildlich gepflegter 2.0 Liter Spider in einem fantastischen Zustand auf seinen neuen Besitzer. Eine seltene Gelegenheit ein absolut rostfreien und voll im Futter stehenden 2.0 Liter Spider in einer seltenen Farbkombination sein Eigen zu nennen.
Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo Deutsche Zulassungspapiere inkl. Zulassungsbescheinigung als Oldtimer. Wir verkaufen diesen wunderschönen Spider im Kundenauftrag.
Resumee
Kurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination anhält. Suchtgefahr ist omnipräsent, man will einfach nicht aufhören zu fahren. Eine "Bella Macchina" für eine überschaubare Investition. Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir in 57548 Kirchen/Sieg oder mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund auch gerne weiter übernehmen.
Hinweis
Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Vor Auslieferung bieten wir (gegen separate Aufwandentschädigung) eine große Inspektion an, dabei werden die Technik, d.h. Motor und Getriebe, Fahrwerk, Achsen, Bremsen nochmals gewartet, sämtliche Flüssigkeiten getauscht, sowie alle Funktionen überprüft. Für Deutsche Kunden bieten wir zusätzlich neuen TÜV, sowie Unterstützung bei der Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.
Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserem neuen Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com
BITTE BEACHTEN SIE: Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE UNBEDINGT EINEN TERMIN! Unser Verkaufsbüro ist nicht ständig besetzt.
History of the Alfa Romeo Spider
The Alfa Romeo Spider is still a cult model today and has turned the heads of entire generations. Over the decades, the Pininfarina design studio has always been able to create a contemporary, modern look around the fantastic, pithy, sporty twin-camshaft 4-cylinder engine. This engine (called "Bialbero" in Italian) in the various displacement variants, from the initial 1.3 litre to the top 2 litre version, enchanted the Alfisti time and time again. This concept of building a beautifully designed, sporty 2-seater convertible and selling it successfully was a success from 1966 to 1993.
Vita of the Spider offered here
This Alfa Romeo Spider 2.0 (Series 3) was registered for the first time on 1 August 1986. This model was called "Aerodinamica" and its front and rear spoilers reflected the 1980s obsession with aerodynamics. It was not until 1986 that the factory in Arese/Italy applied better corrosion protection. The very easy-to-read 6 instruments were centralised. The seats were also modified and given significantly improved lateral support. Over 30,000 Series 3s were built in the 2-litre version also offered here. The engine produced 127 hp in the top version and was fuel consumption-optimised thanks to electronic ignition.
Since the vehicle was first registered, its history is not 100% verifiable. The previous owner stated that he had acquired this vehicle from a private 2nd-hand owner. He himself runs a body & paint shop and put the vehicle through its paces. Hardly any rust, no badly repaired accident damage, only the paintwork needed a refresh. In 2017, he repainted this Spider in its original "blue metallic" colour. Together with its original bicolour seats, this equipment variant is not only very elegant, but also extremely rare.
In 2020, Scuderia Sportiva Colonia was allowed to acquire this Alfa Romeo and sold it immediately. The new owner occasionally drove this Alfa in proven good weather and instructed us to sell this delightful Spider again on a commission basis, as her family is now expecting an addition.
Now a 2.0 litre Spider that has always been in exemplary condition is waiting for its new owner. A rare opportunity to own an absolutely rust-free 2.0 litre Spider in a rare colour combination.
This Alfa Romeo currently has German registration papers including a registration certificate as a classic car. We are selling this beautiful Spider on behalf of a customer.
Summary
In short, a ravishing icon awaits the friend of Italian driving culture. Pure driving pleasure, the fascinating twin-camshaft engine, the timeless design, the marvellous sporty driving comfort, all this is a beguiling mix whose fascination endures. The danger of addiction is omnipresent, you simply don't want to stop riding. A "bella macchina" for a reasonable investment. Spare parts are still available at affordable prices. We can continue to provide service and spare parts in 57548 Kirchen/Sieg or with our new sister company Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Centre) in Dortmund.
Please note
This offer is non-binding and subject to prior sale. Before delivery, we offer a major inspection (for a separate expense allowance), during which the technology, i.e. engine and gearbox, chassis, axles, brakes are serviced again, all fluids are changed and all functions are checked. In Europe, transport in a closed trailer, plus container shipping for the rest of the world.
This vehicle offered here is located in our new Classic Centre in Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg. In the former Jung locomotive shed you will find a large selection of exciting, sporty classics. To find out more about our range of services and selection of vehicles, please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com
PLEASE NOTE: If you like everything you have read and seen so far and are planning a visit, PLEASE MAKE AN APPOINTMENT! Our sales office is not always staffed.
Leasing
detailpage.leasing.title Scuderia Sportiva Colonia
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.615,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 460,26
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
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