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Alfa Romeo Montreal

Wien, AT
€ 80.000,-

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Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
103.200 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/1972
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
147 kW (200 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción trasera
plazas
4
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
02/1972
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
147 kW (200 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
2.600 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
8
Peso
1.270 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Comodidad
  • Elevalunas eléctrico
  • Ventanas tintadas
Entretenimiento / Medios
  • CD
  • Radio
Seguridad
  • Faros antiniebla
Extra
  • Asientos deportivos
  • Llantas de aleación (14")
  • Neumáticos de verano
  • Rueda de repuesto

Color y Tapicería

Color exterior
Rojo
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Tela

Comentarios

Alfa Romeo Montreal, Alu V8, 2.6, mechanische Spica-Saugrohr-Einspritzung, Trockensumpfschmierung, Einzeldrosselklappen, Strassenversion des Rennwagens Tipo 33, legendäres Design von Marcello Gandini (Lamborghini Miura/Countach, Lancia Stratos, Bugatti EB110, etc.), seltener Klassiker, produzierte Stückzahl: 3.917, BJ. 72, 103.200 km, technisch in sehr gutem Zustand, garagengepflegtes Sammlerstück. Dieser Alfa Romeo Montreal ist seit 1987 in meinem Besitz und immer angemeldet, reines Sommerfahrzeug, Drittwagen. Ich bin selbst ein auf italienische Fahrzeuge spezialisierter Mechaniker. Der Wagen ist komplett rostfrei, hat neue Reifen und ist im Originalzustand. Er hat einen Typenschein mit österreichischer Erstauslieferung und zwei Vorbesitzer und wurde 1987 von mir mit 80.000 km gekauft. Damit der Wagen technisch in sehr gutem Zustand ist, wurden zahlreiche Vorsorgereparaturen und Überholungen durchgeführt sowie viele Verschleißteile komplett erneuert: unter anderem Kupplung, alle Bremsen, Aluminium Haupt-Brems-Zylinder, Radaufhängungen, Gasdruck-Stoßdämpfer, Edelstahl-Endtöpfe, Vorschall-Dämpfer, Einspritzdüsen überholt, Original-Magnesiumfelgen neu lackiert, Schubabschaltung über Relais geschaltet, Starter, Lichtmaschine, Scheinwerfer, Lenkstockschalter, Fahrersitz neu aufgepolstert, 2 Alfa Romeo Rückspiegel, Rücklichter, Zusatzkühler, Hand-Choke, optimierte Luftführungen, Iridium-Zündkerzen, neue Unterbrecherkontakte, neue Kupferdraht-Zündkabel, Biosprit resistente Benzinschläuche, Benzinfilter im Tank statt Papierfilter auf Kunststofffilter ausgewechselt, vorderer Teil der Kardanwelle samt Mittellager und Kreuzgelenke, neuer Kühlerschlauch, Stahlflex Kupplungsschlauch, Stahlflex-Bremsleitungen mit TÜV, neue Spurstangengelenke, Haubenlifte, etc. Regelmäßige Ölwechsel mit neuen Filtern. Motor und Hinterachse waren noch nie ausgebaut oder zerlegt, neue Gummis im Reaktionsdreieck. Anschließend wurde der Wagen komplett neu lackiert. Komplette Innenausstattung wie Teppiche und Sitzbezüge wurden nicht ausgetauscht und sind die originale Erstausstattung. Die 103.200 km sind durch die jährlichen amtlichen Überprüfungsbescheide belegbar. Im Preis inbegriffen ist eine zweite voll funktionsfähige Spica-Einspritzpumpe (1. Version mit anderer Raumnocke) samt acht Einspritzdüsen.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Particular
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