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Alfa Romeo GTV
Alfetta Turbodelta

Aix-en-Provence, FR
€ 51.000,-

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CarJager
49 Valoraciones(89% Recomendaciones)
Kilometraje
36.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1979
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
110 kW (150 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción trasera
plazas
4
puertas
3
Versión del país
Italia
Garantía
6 mes

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
08/1979
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
110 kW (150 CV)
Tipo de cambio
Manual
Número de marchas
5
Número de cilindros
4

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Color y Tapicería

Color exterior
Gris
Color de los accesorios del interior
Beige
Material
Tela

Comentarios

Dossier photos disponible sur CarJager.com

Notre exemplaire est une rarissime Alfa Roméo GTV Turbodelta, de type 116.36D. Fabriquée à 400 exemplaires pour permettre l’homologation en groupe 4, l’ajout d’un turbo transforme radicalement le comportement déjà rageur du fameux moteur Alfa “Bialbero”. C’est une véritable licorne, totalement restaurée, que nous proposons aujourd’hui, reconnaissable du premier coup d’oeil par son capot noir mat, ses aérations latérales et ses bandes so-80’s !

Alfa Roméo Turbodelta- Fiabilisé - Très bien restaurée

Moteur 4 cylindres 2.0L - 150 ch - turbo KKK
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur Gris - Intérieur tissu gris.
Première MEC : 1979
38.500 kms au compteur
Véritable GTV Turbodelta de type 116.36D

Historique : Cette GTV a été livrée à Lucca le 30/11/1979. Elle est actuellement dans sa teinte d’origine “Grigio Chiaro”. Nous possédons le document officiel du ministère des transports italien, qui confirme que la voiture a été homologuée comme “Autodelta 116.36D”, numéro d’homologation OM19395. Il s’agit d’une des 400 produites et validées par l’usine.

État :

Extérieur : La carrosserie a été complètement restaurée par un atelier spécialisé. La peinture a été refaite il y a 2 ans. Il n’y a aucune corrosion ou trace de chocs. Les alignements sont très bons.

Intérieur : La sellerie en tissu n’a jamais été restaurée, et a été parfaitement conservée depuis la mise en circulation de la voiture. On note une légère usure sur les moquettes et tapis, ainsi qu’une couture sur le dossier du siège qu’il faudrait reprendre dans les mois à venir (voir photos).

Mécanique : Le moteur a été restauré en même temps que le reste de l’auto. Tout a été refait dans les règles, et un dossier photos important reprend toutes les étapes de restauration du moteur.

Châssis et soubassements : Complètement sains et restaurés

Documents :
  • Expertise
  • Carte grise française
  • Contrôles techniques
  • Certificat de Situation Administrative
  • Dossier de factures
  • Historique

Essai de la voiture disponible en cliquant ici:
https://newsdanciennes.com/essai-dune-alfa-romeo-gtv-turbodelta-licorne-version-pur-sang/

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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title CarJager

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 990,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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24 Monate
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€ 366,-

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€ 23.669,72

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
CarJager
49 Valoraciones(89% Recomendaciones)
Cliente de AutoScout24 desde 2019
Aix-en-Provence (13)

Cerrado

Abre a las 9:00


  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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