detailpage.leasing.tip.text
Alfa Romeo GT1300 Junior 1972
€ 27.750,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
94.821 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1972
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
76 kW (103 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Núm. de oferta
- 007
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 94.821 km
- Año
- 01/1972
- ITV
- 12/2025
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 76 kW (103 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.290 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.020 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color original
- Grigio Indago
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Otros
Comentarios
Deze GT 1300 Jnior is in 2014 in Nederland voor 1e maal in gebruik genomen.
Sedertdien heeft ze enkel dienst gedaan als een soort van publiciteitsobject voor een lokale winkelier die haar zo af en toe eens uit de garage haalde om zijn producten aan te prijzen.
Kurkdroog heeft ze gestaan, en dat resulteert erin dat het koetswerk nauwelijk of geen roest te bekennen is net zoals ze in 2014 in Nederland is gekomen.
Het koetswerk betreft een on gelast exemplaar met originele dorpels, spatbordranden deuren en spatborden.
In de combinatie buitenkleur: Grigio Indaco en interrieur; rood skai ! In één woord prachtig ! deze retrolook.
Enkele logo's in het fineerhoutendashboard van de heilige St. Christoffel en natuurlijk de ontwerper "Bertone", verder zit er op de C stijl L en R een prachtige gouden Quadrifoglio welke oorspronklijk thuis hoort op de bertone 1750 GT Veloce serie 1.
Motorruimte is kurkdroog en bijzonder netjes te noemen, de kofferruimte eveneens, geen roest rondom de tank of in de reservewielbak.
Verder is ze voorzien van een setje recreation GTA velgen met banden van Toyo op de vooras en Fulda op de achteras (165/80 14) met ruim voldoende profiel.
Is er dan niets mis met deze bijzondere creatie van Bertone . . . . . . . . .?
Jawel; de uitlaat ziet er als nieuw uit maar lekt, de tussenas heeft een lichte vibratie en het lakwerk is her en der beschadigd vanwege het verwijderen van de aangebrachte reclame door de vorige eigenaar.
De GT 1300 krijgt nog een grote beurt en de manco's (behalve lakwerk) worden verholpen; dan bedraagt de prijs: € 29.950,-
Of meeneemprijs voor € 27.750,-
Vanzelfsprekend is inruil mogelijk, maar dat kunnen we bespreken.
Geinteresseerd ?
Bel of mail me gerust dan maken we een afspraak.
Koffie ? nooit klaar alleen verse -
Sedertdien heeft ze enkel dienst gedaan als een soort van publiciteitsobject voor een lokale winkelier die haar zo af en toe eens uit de garage haalde om zijn producten aan te prijzen.
Kurkdroog heeft ze gestaan, en dat resulteert erin dat het koetswerk nauwelijk of geen roest te bekennen is net zoals ze in 2014 in Nederland is gekomen.
Het koetswerk betreft een on gelast exemplaar met originele dorpels, spatbordranden deuren en spatborden.
In de combinatie buitenkleur: Grigio Indaco en interrieur; rood skai ! In één woord prachtig ! deze retrolook.
Enkele logo's in het fineerhoutendashboard van de heilige St. Christoffel en natuurlijk de ontwerper "Bertone", verder zit er op de C stijl L en R een prachtige gouden Quadrifoglio welke oorspronklijk thuis hoort op de bertone 1750 GT Veloce serie 1.
Motorruimte is kurkdroog en bijzonder netjes te noemen, de kofferruimte eveneens, geen roest rondom de tank of in de reservewielbak.
Verder is ze voorzien van een setje recreation GTA velgen met banden van Toyo op de vooras en Fulda op de achteras (165/80 14) met ruim voldoende profiel.
Is er dan niets mis met deze bijzondere creatie van Bertone . . . . . . . . .?
Jawel; de uitlaat ziet er als nieuw uit maar lekt, de tussenas heeft een lichte vibratie en het lakwerk is her en der beschadigd vanwege het verwijderen van de aangebrachte reclame door de vorige eigenaar.
De GT 1300 krijgt nog een grote beurt en de manco's (behalve lakwerk) worden verholpen; dan bedraagt de prijs: € 29.950,-
Of meeneemprijs voor € 27.750,-
Vanzelfsprekend is inruil mogelijk, maar dat kunnen we bespreken.
Geinteresseerd ?
Bel of mail me gerust dan maken we een afspraak.
Koffie ? nooit klaar alleen verse -
Leasing
detailpage.leasing.title Vrehen Classico
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Vrehen Classico
Cliente de AutoScout24 desde 2017ContactarR. Vrehen
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.