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Alfa Romeo 1750spider veloce
€ 28.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
103.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1969
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
88 kW (120 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 103.000 km
- Año
- 04/1969
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 88 kW (120 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 5
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
L'auto è in ottime condizioni ed è estremamente affidabile (per una vettura di 43 anni). Ho acquistato l'auto nel 2002 da un raccoglitore di auto collezionista e l'ho guidata in media una volta alla settimana, tempo permettendo. Negli ultimi dieci anni che l'ho posseduta, l'auto non è mai stata guidata sotto la pioggia ed è sempre stata garage (giorno e notte). Non credo sia stato fuori per più di un’ora e mezza alla volta. Aveva 72 km di km sulla macchina quando l'ho comprato e ora ha 103k. per la manutenzione effettuata negli ultimi 10 anni, gli elementi principali che sono elencati di seguito.
Appena acquistato l'auto, il precedente proprietario ha sostituito entrambi i booster dei freni con quelli OEM (che ha detto di aver pagato euro 600 per la coppia). Aveva anche la pompa di iniezione del carburante, 2 giunti a sfera più bassi, cuscinetto e supporto, 3 estremità di tirante, pinze freno anteriori, boccola di montaggio posteriore sostituiti insieme ad altre probabilità e estremità.
Feb ’03 – Ho fatto sostituire il pozzo di trasmissione e il serbatoio pulito e rifinito.
Aprile ’03 – Cilindro master per frizione
Nov ’03 – ha acquistato una nuova copertura per il bagagliaio cabriolet, sostitue gli ammortizzatori posteriori e gli emblemi anteriori e posteriori.
Aug ’05 – Membrana della valvola del riscaldatore sostituita, sostituite supporti del motore sinistro e destro
Aug ’06 – sostituiti freni anteriori e rotori, sostituiti dall’estremità del tirante sinistro, sostituite cinture
Sep’ 06 – batteria sostituita
Ott’ 07 – Nuove ruote da 14”x7”, pneumatici nuovi (le ruote originali 14”x5.5” sono incluse nella vendita)
Nov ’07 – valvola del freno a proporzione posteriore sostituita, cilindro principale del freno ricostruito, boccola del giunto sferico anteriore del braccio sostituito
Aprile ’08 – Installato nuovo scudo termico di scarico, installato un nuovo cavo speedo (sciolto a causa dello scudo termico mancante)
Ott ’08 – Differenziale ricostruito
MOTORE NUOVO!!
Jan ’10 – top convertibile sostituito, rifinito rifinito top frame
Ott ’10 – Sedili imbottiti
Set ’10 – Freni anteriori sostituiti
Aug ’11 – Sostituito silenziatore centrale, Sintonizzati e cambio di olio
La macchina è stata ridipinta nel 1980 e brilla ancora come nuova come oggi in foto . SE INTERESSA CONTATTATEMI ALTRIMENTI NON LO FATE GZ
Appena acquistato l'auto, il precedente proprietario ha sostituito entrambi i booster dei freni con quelli OEM (che ha detto di aver pagato euro 600 per la coppia). Aveva anche la pompa di iniezione del carburante, 2 giunti a sfera più bassi, cuscinetto e supporto, 3 estremità di tirante, pinze freno anteriori, boccola di montaggio posteriore sostituiti insieme ad altre probabilità e estremità.
Feb ’03 – Ho fatto sostituire il pozzo di trasmissione e il serbatoio pulito e rifinito.
Aprile ’03 – Cilindro master per frizione
Nov ’03 – ha acquistato una nuova copertura per il bagagliaio cabriolet, sostitue gli ammortizzatori posteriori e gli emblemi anteriori e posteriori.
Aug ’05 – Membrana della valvola del riscaldatore sostituita, sostituite supporti del motore sinistro e destro
Aug ’06 – sostituiti freni anteriori e rotori, sostituiti dall’estremità del tirante sinistro, sostituite cinture
Sep’ 06 – batteria sostituita
Ott’ 07 – Nuove ruote da 14”x7”, pneumatici nuovi (le ruote originali 14”x5.5” sono incluse nella vendita)
Nov ’07 – valvola del freno a proporzione posteriore sostituita, cilindro principale del freno ricostruito, boccola del giunto sferico anteriore del braccio sostituito
Aprile ’08 – Installato nuovo scudo termico di scarico, installato un nuovo cavo speedo (sciolto a causa dello scudo termico mancante)
Ott ’08 – Differenziale ricostruito
MOTORE NUOVO!!
Jan ’10 – top convertibile sostituito, rifinito rifinito top frame
Ott ’10 – Sedili imbottiti
Set ’10 – Freni anteriori sostituiti
Aug ’11 – Sostituito silenziatore centrale, Sintonizzati e cambio di olio
La macchina è stata ridipinta nel 1980 e brilla ancora come nuova come oggi in foto . SE INTERESSA CONTATTATEMI ALTRIMENTI NON LO FATE GZ
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
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- Precio del concesionario
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