detailpage.leasing.tip.text
Abarth Grande Punto1.4 t-jet ESSEESSE 180cv
€ 11.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
33.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/2008
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
132 kW (179 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 33.000 km
- Año
- 03/2008
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 132 kW (179 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.368 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.185 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
6,9 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 162 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Asiento trasero partido
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Radio digital
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Cierre centralizado
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de presión de las ruedas
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Luces de carretera antideslumbrantes
- Extra
- Asientos deportivos
- Deflector
- Llantas de aleación
- Suspensión deportiva
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Vendo Grande Punto Abarth ESSESSE per cambio tipologia d'auto
Il motore è stato rifatto tutto 33.000km fa, l’auto ha 194.000km.
Le modifiche effettuate sono le seguenti:
- Basamento e testa prima rettifica
- Pistoni Stampati CPS
- Turbina TD04 HL girante in Ergal raffreddata acqua/olio
- Iniettori Bosch 590cc
- Intercooler maggiorato 7,5l
- Inserimento radiatore olio 16 file
- Pop-off Bonalume
- Wastegate Bonalume
- Aspirazione diretta a cono
- Downpipe da 63
- Scarico diretto con solo una piccola pancia in mezzo e terminale SS
Inoltre montati nuovi:
- Volano bimassa, frizione e spingidisco
- Radiatore acqua e clima
- Compressore Climatizzatore
- Candele al platino
- Pompa acqua
- Cinghia distribuzione e servizi
- Olio motore e liquido refrigerante nuovi
Macchina sempre fatta scaldare, mai tirata fino al collo ma usata per tragitti normali giornalieri, sempre eseguito cool-down della turbina, infatti la macchina non mangia nè olio nè acqua e il motore è pulitissimo.
Due treni di gomme e cerchi
Estive cerchio abarth oro da 18"
Invernali su cerchio abarth da 17”
Tagliandata sempre ogni 9.000km con olio 10w60 Motul
La macchina l'ho principalmente utilizzata per andare a lavoro e in tratti autostradali per motivi personali.
La vettura sviluppa all'incirca 280/290cv con 1.5bar di pressione del turbo.
Scrivere solo se realmente interessati, non fatemi perdere tempo con prove inutili.
L'auto sarà disponibile nel giro di un mese poiché sto facendo dei lavori per metterla in perfetto stato (tagliando completo, lucidatura fari, pulizia accurata, ecc..)
Il motore è stato rifatto tutto 33.000km fa, l’auto ha 194.000km.
Le modifiche effettuate sono le seguenti:
- Basamento e testa prima rettifica
- Pistoni Stampati CPS
- Turbina TD04 HL girante in Ergal raffreddata acqua/olio
- Iniettori Bosch 590cc
- Intercooler maggiorato 7,5l
- Inserimento radiatore olio 16 file
- Pop-off Bonalume
- Wastegate Bonalume
- Aspirazione diretta a cono
- Downpipe da 63
- Scarico diretto con solo una piccola pancia in mezzo e terminale SS
Inoltre montati nuovi:
- Volano bimassa, frizione e spingidisco
- Radiatore acqua e clima
- Compressore Climatizzatore
- Candele al platino
- Pompa acqua
- Cinghia distribuzione e servizi
- Olio motore e liquido refrigerante nuovi
Macchina sempre fatta scaldare, mai tirata fino al collo ma usata per tragitti normali giornalieri, sempre eseguito cool-down della turbina, infatti la macchina non mangia nè olio nè acqua e il motore è pulitissimo.
Due treni di gomme e cerchi
Estive cerchio abarth oro da 18"
Invernali su cerchio abarth da 17”
Tagliandata sempre ogni 9.000km con olio 10w60 Motul
La macchina l'ho principalmente utilizzata per andare a lavoro e in tratti autostradali per motivi personali.
La vettura sviluppa all'incirca 280/290cv con 1.5bar di pressione del turbo.
Scrivere solo se realmente interessati, non fatemi perdere tempo con prove inutili.
L'auto sarà disponibile nel giro di un mese poiché sto facendo dei lavori per metterla in perfetto stato (tagliando completo, lucidatura fari, pulizia accurata, ecc..)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 83.376,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.737,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.