detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Abarth 595 Competizione500 Abarth 1.4 T-Jet Competizione
€ 13.000,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
112.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/2014
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
132 kW (179 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 112.000 km
- Año
- 04/2014
- Última revisión
- 08/2024
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 06/2021
Datos Técnicos
- Potencia
- 132 kW (179 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.400 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.010 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 6
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asiento trasero partido
- Asistente al arranque en pendient
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Navegador
- Portón trasero électrique
- Retrovisores laterales eléctricos
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- MP3
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Sistema de sonido
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Faros de xenon
- Luz diurna
- Extra
- Asientos deportivos
- Catalizador
- Deflector
- Llantas de aleación (17")
- Neumáticos de verano
- Pantalla táctil
- Paquete Sport
- Suspensión deportiva
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Alcántara
Comentarios
Beste lezer,
Na 3 maanden in de Abarth 595 Competizione gereden te hebben, mag deze naar een nieuwe eigenaar. heb er met veel plezier in gereden en er is in de tussentijd genoeg aan gedaan!
Auto heeft nu 112.000 km op de teller en komt oorspronkelijk uit Duitsland. Alle papieren (incl. het invoeren van de auto en verschillende Duitse papieren zitten er bij!)
Laatste onderhoud (oliewissel Motul 10W50 en NGK bougies is in augustus gebeurd (4000-5000km geleden) bij iemand van de Abarth club. Distributie is in 2021 bij H&S vervangen en hoeft pas in 2026 weer vervangen te worden.
Al het onderhoud in Nederland is bij H&S uitgevoerd! Boekje is uiteraard ingevuld.
De auto staat op 4 Nankang zomerbanden en schadevrije bronze MAK velgen. Dit staat supermooi met de Brembo remklauwen en geperforeerde remschijven!
Wat is er aan de auto gedaan?
Toen ik de auto had gekocht is onderstaand gedaan:
- Nieuwe MAK velgen met Nankang zomerbanden (5mm profiel)
- Verlaagd d.m.v. verlagingsveren
- Zwarte details van Kill All Chrome
- Abarth sticker op de achterruit (Derde remlicht laat nu Abarth zien)
- Facelift achterlichten met kapjes
Wat is er aan de auto gedaan sinds ik hem in bezit heb?
- BMC blow off filter
- OBD lock van H&S Corse ten behoeve van diefstal
- Oliewissel, oliefilter en NGK bougies
- Shortshifter
- ESG einddemper met dempers (voor een diepe brom, maar toch wel een bekend Abarth geluid)
- Zwarte logo's rondom (595 en Competizione tekst)
- Android radio met Apple Carplay en Android Auto
- Cold Air intake
- Facelift LCD teller
- Stage 1 tuning bij H&S Corse zonder uitdraai (Volgens Serge de eigenaar voelt de auto sterk aan en zal rond de 175-180pk zitten en ongeveer 310-315 nm koppel)
Wat wordt er nog gedaan?
- Koppeling + vliegwiel vervangen (Sinds de stage 1 tuning is bekend geworden dat de koppelingsplaat zijn vermogen niet kwijt kan en gaat dus slippen).
Aandachtspunten:
- Banden hebben een lichte hoogteslag.
- Achterremschijven hebben een lichte trilling (remmen nog prima)
- Knopjes van het LCD paneel (dashboard werken niet goed).
Alle originele onderdelen heb ik er bij zoals:
- Originele achterlampen
- Originele km teller
- Originele radio
Extra info:
- Auto is uitgelezen en de km-stand klopt met wat er op de teller staat
- 2 maanden geleden is de auto op de brug geweest (HB Autoservice) en ze hebben aangegeven dat de auto er van onder netjes uit ziet
Na 3 maanden in de Abarth 595 Competizione gereden te hebben, mag deze naar een nieuwe eigenaar. heb er met veel plezier in gereden en er is in de tussentijd genoeg aan gedaan!
Auto heeft nu 112.000 km op de teller en komt oorspronkelijk uit Duitsland. Alle papieren (incl. het invoeren van de auto en verschillende Duitse papieren zitten er bij!)
Laatste onderhoud (oliewissel Motul 10W50 en NGK bougies is in augustus gebeurd (4000-5000km geleden) bij iemand van de Abarth club. Distributie is in 2021 bij H&S vervangen en hoeft pas in 2026 weer vervangen te worden.
Al het onderhoud in Nederland is bij H&S uitgevoerd! Boekje is uiteraard ingevuld.
De auto staat op 4 Nankang zomerbanden en schadevrije bronze MAK velgen. Dit staat supermooi met de Brembo remklauwen en geperforeerde remschijven!
Wat is er aan de auto gedaan?
Toen ik de auto had gekocht is onderstaand gedaan:
- Nieuwe MAK velgen met Nankang zomerbanden (5mm profiel)
- Verlaagd d.m.v. verlagingsveren
- Zwarte details van Kill All Chrome
- Abarth sticker op de achterruit (Derde remlicht laat nu Abarth zien)
- Facelift achterlichten met kapjes
Wat is er aan de auto gedaan sinds ik hem in bezit heb?
- BMC blow off filter
- OBD lock van H&S Corse ten behoeve van diefstal
- Oliewissel, oliefilter en NGK bougies
- Shortshifter
- ESG einddemper met dempers (voor een diepe brom, maar toch wel een bekend Abarth geluid)
- Zwarte logo's rondom (595 en Competizione tekst)
- Android radio met Apple Carplay en Android Auto
- Cold Air intake
- Facelift LCD teller
- Stage 1 tuning bij H&S Corse zonder uitdraai (Volgens Serge de eigenaar voelt de auto sterk aan en zal rond de 175-180pk zitten en ongeveer 310-315 nm koppel)
Wat wordt er nog gedaan?
- Koppeling + vliegwiel vervangen (Sinds de stage 1 tuning is bekend geworden dat de koppelingsplaat zijn vermogen niet kwijt kan en gaat dus slippen).
Aandachtspunten:
- Banden hebben een lichte hoogteslag.
- Achterremschijven hebben een lichte trilling (remmen nog prima)
- Knopjes van het LCD paneel (dashboard werken niet goed).
Alle originele onderdelen heb ik er bij zoals:
- Originele achterlampen
- Originele km teller
- Originele radio
Extra info:
- Auto is uitgelezen en de km-stand klopt met wat er op de teller staat
- 2 maanden geleden is de auto op de brug geweest (HB Autoservice) en ze hebben aangegeven dat de auto er van onder netjes uit ziet
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 375,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.948,70
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
